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Vecchio 04 gennaio 10, 13:48   #1 (permalink)  Top
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non ho capito cosa intendi per Rf 36
oggi c'e' il 4.5 che e' per me buonissimo, prendero' il phoenix solo perche' molti lo decantano come eccezionale e ti faro' sapere cosa ne penso.
per quanto riguarda la configurazione:
io non ho fatto nulla di particolare ne' con il 3.5 ne' con la versione 4.5 ho solo attaccato la radio fatto girare di 360 gradi gli stick per configurare i punti massimi e centrali e via.......
Per RF (real flight)36 intendevo dire che ad ogni nuova edizione sarà sempre migliore della precedente. Per il resto beato tè, io leggo sempre i manuali perchè voglio sapere cosa faccio e perchè, e dato che ci sono dei valori che non capisco chiedo lumi. Ad esempio non mi sono chiari i dati per low e high rate. Mi darò da fare per capirci.

salutissimi
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Vecchio 04 gennaio 10, 15:10   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di mikysbm
 
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Originalmente inviato da fffeeerrrdddyyy Visualizza messaggio
Per RF (real flight)36 intendevo dire che ad ogni nuova edizione sarà sempre migliore della precedente. Per il resto beato tè, io leggo sempre i manuali perchè voglio sapere cosa faccio e perchè, e dato che ci sono dei valori che non capisco chiedo lumi. Ad esempio non mi sono chiari i dati per low e high rate. Mi darò da fare per capirci.

salutissimi
be se per questo c'e' gente piu' brava di me che si setta il modello da cima a fondo.....ma se leggi sopra...vedrai che sono sempre segreti questi passaggi.
non si fa molta menzione sul manuale d'uso quindi si va a c........apocchia.
ma con il rf 4.5 devo dire che ho sempre provato le manovre prima che nella realta' e mi ha aiutato moltissimo
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Vecchio 04 gennaio 10, 15:31   #3 (permalink)  Top
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be se per questo c'e' gente piu' brava di me che si setta il modello da cima a fondo.....ma se leggi sopra...vedrai che sono sempre segreti questi passaggi.
non si fa molta menzione sul manuale d'uso quindi si va a c........apocchia.
ma con il rf 4.5 devo dire che ho sempre provato le manovre prima che nella realta' e mi ha aiutato moltissimo
Ti ringrazio e chiudo, mi hai confermato un mio sospetto, che la maggior parte và a caso e un'altra, chissà perchè, si tiene segreti i SEGRETI. Le mie richieste sono dovute al fatto che mi è piu facile il reale che il simulato.La differenza esenziale è che con l'RF gli errori non costano nulla mentre sul campo.......ecco il motivo per il quale tento di portare i comandi del simulatore piu vicino possibile alla realta.
ciao approffondirò.
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Vecchio 04 gennaio 10, 15:35   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di mikysbm
 
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Ti ringrazio e chiudo, mi hai confermato un mio sospetto, che la maggior parte và a caso e un'altra, chissà perchè, si tiene segreti i SEGRETI. Le mie richieste sono dovute al fatto che mi è piu facile il reale che il simulato.La differenza esenziale è che con l'RF gli errori non costano nulla mentre sul campo.......ecco il motivo per il quale tento di portare i comandi del simulatore piu vicino possibile alla realta.
ciao approffondirò.
piu' facile??????
non saprei il simulatore per quanto cerchi di essere reale....non lo e' mai.
ci sono manovre che al pc sono cosi' semplici ma nella realta' non e' cosi.
per me e' il contrario comunque buoni atterraggi
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Vecchio 04 gennaio 10, 21:15   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Nightrapture
 
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piu' facile??????
non saprei il simulatore per quanto cerchi di essere reale....non lo e' mai.
ci sono manovre che al pc sono cosi' semplici ma nella realta' non e' cosi.
per me e' il contrario comunque buoni atterraggi
Ho conosciuto diverse persone che dicono che il simulatore l'han trovato più difficile della realtà, anche per gli eli.
Io sinceramente (a parte gli eli che in realtà non ho ancora provato a far volare) l'ho trovato o uguale o effettivamente più difficile.
Il "più difficile" viene dal fatto che, nella realtà hai la vera visione della distanza e del suono del modello, che in qualsiasi simulatore, per quanto bello e reale sia, è impossibile da riprodurre in 2d.
In ogni caso secondo me è utilissimo. Se poi non si usa una radio interlink ma la propria "seria" può anche servire per imparare ad usarla bene nei settaggi.
__________________
Volare é facile... ma anche schiantarsi non é che sia impossibile!
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Vecchio 05 gennaio 10, 16:46   #6 (permalink)  Top
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Smile è piu facilesimulare o volare?

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Ho conosciuto diverse persone che dicono che il simulatore l'han trovato più difficile della realtà, anche per gli eli.
Io sinceramente (a parte gli eli che in realtà non ho ancora provato a far volare) l'ho trovato o uguale o effettivamente più difficile.
Il "più difficile" viene dal fatto che, nella realtà hai la vera visione della distanza e del suono del modello, che in qualsiasi simulatore, per quanto bello e reale sia, è impossibile da riprodurre in 2d.
In ogni caso secondo me è utilissimo. Se poi non si usa una radio interlink ma la propria "seria" può anche servire per imparare ad usarla bene nei settaggi.
ciao sono nuovo dopo aver spaccato 3 paia di pale ho comprato phoenix , usando la mia radio OPTIC 6 ch ho riscontrato che tocccando le curve del passo e motore sono riuscito ad alzarel'eli , sto provando la simulazione con trex 600 nitro ma nella realtà il mio eli è un Typhoon molto piu piccolo legero ed elettrico Domanda devo cambiare l'eli sul simulatore o (magari moolto più avanti) cambiare l'elicottero reale ?? insomma le ore al simulatore mi saranno utili impiegate in questomodo?? spero qualcuno si impietosisca e miillumini
grazie
__________________
Principiante simulatore Phoenix coassiale easycopter V6 ( come ero spensierato)! TYPHHOON radio OPTICA 6ch ancora imballato ( ma per poco)T-REX 450 pro supercombo , negozianti , tranquilli...il tempo di assemblarlo e sono subito da Voi per i pezzi di ricambio!!!!
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Vecchio 05 gennaio 10, 16:54   #7 (permalink)  Top
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ciao sono nuovo dopo aver spaccato 3 paia di pale ho comprato phoenix , usando la mia radio OPTIC 6 ch ho riscontrato che tocccando le curve del passo e motore sono riuscito ad alzarel'eli , sto provando la simulazione con trex 600 nitro ma nella realtà il mio eli è un Typhoon molto piu piccolo legero ed elettrico Domanda devo cambiare l'eli sul simulatore o (magari moolto più avanti) cambiare l'elicottero reale ?? insomma le ore al simulatore mi saranno utili impiegate in questomodo?? spero qualcuno si impietosisca e miillumini
grazie
LE ORE sul simulatore non sono MAI MAI sprecate, c'e' gente che fa anche tre ore al giorno....(anzi ne conosco diversi) eppure sono bravissimi ma si devono allenare
ti consiglierei di cercare il modello simile al tuo per il simulatore...e poi ovviamente di passare ad un modello reale piu' emozionante....
ma per evitare di spaccare fatti le ossa sul sim....
un esempio banale quando cominciai neppure io avevo il coraggio di provare un autorotazione...con il sim dicevo cavolo ma e' cosi semplice...?
un giorno provai nella realta' cercando di riprodurre gli stessi passaggi che facevo sul pc....ed e' andata....poi provai con quello in rovescio e cosi via....

buoni atterraggi
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Vecchio 04 gennaio 10, 23:24   #8 (permalink)  Top
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be se per questo c'e' gente piu' brava di me che si setta il modello da cima a fondo.....ma se leggi sopra...vedrai che sono sempre segreti questi passaggi.
non si fa molta menzione sul manuale d'uso quindi si va a c........apocchia.
ma con il rf 4.5 devo dire che ho sempre provato le manovre prima che nella realta' e mi ha aiutato moltissimo
Non sono segreti di stato... e solo che tutti noi voliamo in modo differente con eli differenti e settati differentemente quindi e difficile aiutare chi vuole settare un modello a suo piacere.
Settare un modello a propio piacere non è semplice e comunque bisogna conoscere bene tutti i parametri come in un settaggio vero e propio ed in piu' bisogna calcolare anche i rapporti del rotore ecc...
Io sono stato 2 giorni a smanettare sul Phoenix ed ora mi diverto con un Blade cx2 con 2 metri di rotore,con un MD500 con qualche tictoc.
Tutti aiutiamo i meno esperti ma comunque un minimo di complicità ci deve essere da entrambi le parti,noi diamo lo spunto ma poi arrivati ad un certo punto ci si deve pur staccare dal cordone ombellicale no?
Non prendetela come polemica
Ciao Marco
__________________
Visita il sito: www.modellismoticino.com
T-REX 700T-REX 600RAPTOR50SAVAGE X 4.6HPI E10 LM GT DRIFT
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Vecchio 05 gennaio 10, 08:02   #9 (permalink)  Top
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Non sono segreti di stato... e solo che tutti noi voliamo in modo differente con eli differenti e settati differentemente quindi e difficile aiutare chi vuole settare un modello a suo piacere.
Settare un modello a propio piacere non è semplice e comunque bisogna conoscere bene tutti i parametri come in un settaggio vero e propio ed in piu' bisogna calcolare anche i rapporti del rotore ecc...
Io sono stato 2 giorni a smanettare sul Phoenix ed ora mi diverto con un Blade cx2 con 2 metri di rotore,con un MD500 con qualche tictoc.
Tutti aiutiamo i meno esperti ma comunque un minimo di complicità ci deve essere da entrambi le parti,noi diamo lo spunto ma poi arrivati ad un certo punto ci si deve pur staccare dal cordone ombellicale no?
Non prendetela come polemica
Ciao Marco

Ma figurati, non ci ho nemmeno pensato, e che pero' nel rf 4.5 ci sono 2 milioni di settaggi che potresti fare, ma non ce l'ho con chi non ti da un consiglio MA CON LA CASA MADRE che ha fatto un software e non ha spiegato come settare i vari parametri, se riesco ti mando due righine di cosa puoi settare e per me molti parametri sono incomprensibili, eppure...volo
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Vecchio 05 gennaio 10, 09:55   #10 (permalink)  Top
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Ma figurati, non ci ho nemmeno pensato, e che pero' nel rf 4.5 ci sono 2 milioni di settaggi che potresti fare, ma non ce l'ho con chi non ti da un consiglio MA CON LA CASA MADRE che ha fatto un software e non ha spiegato come settare i vari parametri, se riesco ti mando due righine di cosa puoi settare e per me molti parametri sono incomprensibili, eppure...volo
Per mè hai centrato in pieno il problema!.Ci sono 400 pagine (in inglese) che spiegano pochissimo. Io conosco abbastanza l'inglese, ma questo è un linguaggio tecnico, è come se noi usassimo il linguaggio medico dal tabaccaio o dal droghiere, e pertanto il manuale non è, in molti casi, comprensibile, vedi p.e. il "low rate" a cosa si riferisce? che valori modifica o aggiusta?.
Per concludere io concepisco il simulatore come propedeutico al volo sul campo e non come uno sport a parte e fine a se stesso e sicuramente non divento piu bravo acquistando l'ultima relise quando non sò usare quella che ho.
ciao a tutti
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