Esc VGOOD 6-14S opinioni e considerazioni

[thepaky1]

Ciao a tutti, mi chiedo da qualche giorno dato che in giro si vedono molti esc hobbywing, gli ho provati e personalmente non ho mai avuto problemi.

Sulla base delle vostre esperienze, chi ha avuto modo di testare un ESC per elicotteri dell'azienda VGOOD, in particolare lo SPINX 200A da 14S con sbec integrato per alimentazione elettronica e servi, che considerazione può dare ? La mia impressione è :
Al tatto sembra solido, materiali di buona qualità, cosa si cela dietro questo marchio, la privazione di MARKETING e la non esposizione così come viene fatta su altri ESC tipo hobbywing, so che sono comunque ESC di qualità.

Qualcuno ha avuto modo di testarli a fondo ?

Forza gente, liberate la vostra mente

[annge]

Originalmente inviato da thepaky1

Ciao a tutti, mi chiedo da qualche giorno dato che in giro si vedono molti esc hobbywing, gli ho provati e personalmente non ho mai avuto problemi.

Sulla base delle vostre esperienze, chi ha avuto modo di testare un ESC per elicotteri dell'azienda VGOOD, in particolare lo SPINX 200A da 14S con sbec integrato per alimentazione elettronica e servi, che considerazione può dare ? La mia impressione è :
Al tatto sembra solido, materiali di buona qualità, cosa si cela dietro questo marchio, la privazione di MARKETING e la non esposizione così come viene fatta su altri ESC tipo hobbywing, so che sono comunque ESC di qualità.

Qualcuno ha avuto modo di testarli a fondo ?

Forza gente, liberate la vostra mente

Due anni fa Presi un 150 14S sbec. Appena collegato bruciato. Preso hobbywing. Ho Volato con temperature di 40 gradi zero problemi.

[thepaky1]

Originalmente inviato da annge

Due anni fa Presi un 150 14S sbec. Appena collegato bruciato. Preso hobbywing. Ho Volato con temperature di 40 gradi zero problemi.

Ciao, guarda posso dirti con certezza che prendendo un Vgood spinx 200A, ha le stesse identiche caratteristiche e componenti di un HOBBYWING, cambia solo il nome, condensatori identici, elettronica e processore interno uguale a 32 bit.

Lato software cambia solo l'interfaccia, la quale con i nuovi hobbywing puoi settarlo con l'apposito programma compatibile con windows 11.

Entrambi componenti di altissima qualità, e vengono prodotti nello stesso stabilimento, O per lo meno Shenzen, quindi entrambi in Cina.

P.S. ci sto volando da 2 anni con il 200A 14S, mai avuto un problema.

[annge]

Originalmente inviato da thepaky1

Ciao, guarda posso dirti con certezza che prendendo un Vgood spinx 200A, ha le stesse identiche caratteristiche e componenti di un HOBBYWING, cambia solo il nome, condensatori identici, elettronica e processore interno uguale a 32 bit.

Lato software cambia solo l'interfaccia, la quale con i nuovi hobbywing puoi settarlo con l'apposito programma compatibile con windows 11.

Entrambi componenti di altissima qualità, e vengono prodotti nello stesso stabilimento, O per lo meno Shenzen, quindi entrambi in Cina.

P.S. ci sto volando da 2 anni con il 200A 14S, mai avuto un problema.

Se sai già tutto cosa chiedi.
O volevi fare pubblicità al prodotto
Li hai in vendita?

[thepaky1]

Originalmente inviato da annge

Se sai già tutto cosa chiedi.
O volevi fare pubblicità al prodotto
Li hai in vendita?

Assolutamente nessun tipo di pubblicità e non vendo nulla.
Io ho solo esposto una mia opinione, e volevo altri pareri in quanto alcuni dicono sul campo che hanno avuto problemi sia con hobbywing che v-good, altri dicono che hanno solo KONTRONIK. Insomma era un modo indiretto per chiedere in linea generale "COME CI SI TROVA" con questo prodotto e come lo valutereste a confronto con hobbywing.

Io ho espresso la mia, può piacere o no, ho raccontato la mia esperienza e ciò che penso.

[flyhight]

Originalmente inviato da thepaky1

Assolutamente nessun tipo di pubblicità e non vendo nulla.
Io ho solo esposto una mia opinione, e volevo altri pareri in quanto alcuni dicono sul campo che hanno avuto problemi sia con hobbywing che v-good, altri dicono che hanno solo KONTRONIK. Insomma era un modo indiretto per chiedere in linea generale "COME CI SI TROVA" con questo prodotto e come lo valutereste a confronto con hobbywing.

Io ho espresso la mia, può piacere o no, ho raccontato la mia esperienza e ciò che penso.

ma, guardate, visti i toni già accesi mi aggiungo, pur essendo fuori argomento non avendo provato questi VGOOD o come si chiamano, diciamo che di etichette ne esistono centinaia, più o meno confrontati tra di loro siamo lì, ogn'uno ha il suo programmatore, alcuni dello stesso marchio ne hanno anche più di uno a seconda del settore auto, ecc.; bruciare puoi brucire anche un ESC da 350 euro soprattutto causa avvolgimenti motore danneggiati o blocco motore, il settore open BLHeli sembra aver avuto problemi di licenze e mi sembra non sia più sviluppato, anche se non lo ritenevo utile se non per gommini; in ambiente serio, gare, si usano i Kontronik, almeno una volta; io uso i Jeti MASTER SPIN o Mezon che mi sembrano equivalenti, se non migliori, di software

poi c'è il discorso BEC; in genere specialmente sopra le 6 celle non ne hanno, sono optoisolati, e tradizionalmente si riteneva una cosa poco affidabile il BEC per grossi assorbimenti di servi, tuttavia alcune marche come quella che uso io ne hanno anche fino a tensioni in ingresso equivalenti a 12/ o 14S, e molti ampere, infatti io sfrutto il BEC degli JETI con tranquillità e non ho mai avuto stacchi del circuito BEC da esso alimentato

anche io ho espresso brevemente la mia esperienza

[thepaky1]

Originalmente inviato da flyhight

ma, guardate, visti i toni già accesi mi aggiungo, pur essendo fuori argomento non avendo provato questi VGOOD o come si chiamano, diciamo che di etichette ne esistono centinaia, più o meno confrontati tra di loro siamo lì, ogn'uno ha il suo programmatore, alcuni dello stesso marchio ne hanno anche più di uno a seconda del settore auto, ecc.; bruciare puoi brucire anche un ESC da 350 euro soprattutto causa avvolgimenti motore danneggiati o blocco motore, il settore open BLHeli sembra aver avuto problemi di licenze e mi sembra non sia più sviluppato, anche se non lo ritenevo utile se non per gommini; in ambiente serio, gare, si usano i Kontronik, almeno una volta; io uso i Jeti MASTER SPIN o Mezon che mi sembrano equivalenti, se non migliori, di software

poi c'è il discorso BEC; in genere specialmente sopra le 6 celle non ne hanno, sono optoisolati, e tradizionalmente si riteneva una cosa poco affidabile il BEC per grossi assorbimenti di servi, tuttavia alcune marche come quella che uso io ne hanno anche fino a tensioni in ingresso equivalenti a 12/ o 14S, e molti ampere, infatti io sfrutto il BEC degli JETI con tranquillità e non ho mai avuto stacchi del circuito BEC da esso alimentato

anche io ho espresso brevemente la mia esperienza

Queste sono opinioni da apprezzare, ognuna vive e racconta la propria esperienza.
Beh, si i kontronik costano, ho avuto modo di vederli e toccarli con mani ( ho visto anche il circuito interno ), un'altro mondo, qualità inequiparabile.

Quindi dici, Vgood, hobbywing sono comunque esc non a livello competitivo che lavorano su piu' marchi ma hanno le stesse componentistiche, se ho capito bene.
Mi è venuto anche a me da pensar così.