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| Visualizza risultati del sondaggio: sezione volo notturno estivo | |||
| volare di notte si | | 47 | 77,05% |
| volare di notte no | | 14 | 22,95% |
| Partecipanti: 61. Non puoi votare in questo sondaggio | |||
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| UserPlus Data registr.: 07-05-2004 Residenza: Roma
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il mio è quello con la foto tutta sfocata... purtroppo o stavo alla radio o stavo dietro la fotocamera. Il giallo qui sotto è un simil cub ap alare 270 con due bettarie da moto dentro. motore G20/23. Peso circa 12 kg. Impianto luci simile a quello sotto descritto per l'aeroambulanza. Opera di un caro amico. ![]() Il bianco qui sotto è un' aeroambulanza su base Big Lift (220 ap alare e motore G90 Supertigre) Peso circa 7 Kg. batterie: 20 celle da 2000 ni-cd sub-c. (impianto 12 Volt 10 + 10 celle in parallelo, totale 4000 Mah) luci posizione: 3 lampadine 5 W (rossa verde rossa sul direzionale) Luci illuminazione: 4 lampade 20W sotto l'ala e due sulle estremità del piano di coda. Luci stroboq: due strobo blu (sopra e sotto la fusoliera Luci strobo2: 2 strobo bianche alle estremità dell'ala Fari atterraggio: due faretti alogeni 50W sotto l'ala. Tutte le accensioni comandate via radio. ![]() Poi c'è la mitica mazzancolla.. il fun fly più divertente del mondo, con luci nella fusoliera e dentro l'ala. ![]() Robbè
__________________ WWW.AAVIP.IT Ultima modifica di ranox : 04 ottobre 11 alle ore 23:47 |
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