Lo schiurazzo

[Wilcomir]

oh ma tu guarda...
si è più umana... ma alta. manico necesse est. o flaps, sepolcri permettendo.

[razziadacqua]

Originally posted by Wilcomir@29 maggio 2005, 21:32
oh ma tu guarda...
si è più umana... ma alta. manico necesse est. o flaps, sepolcri permettendo.

Quoted post

manico cosa est?

sepolcri?chi deve morire durante il lancio scusa? :°D

120km/h sono troppi?...beh la mia testa (ingnorante del campo) mi direbbe che SI sono alti per un aereo normale(cioè carlinga e a.a>lunghezza carlinga) ma per un aereo "appuntito"?cioè quel tipo di aereo che dicevo nel post di prima: a triangolo isoscele..molto lungo e stretto.....non è fattibile?non soporterebbe meglio i 120Km/h iniziali?...però dopo quando rallenta chiopperebbe come un dannato...

INTANTO IDEA:

perchè non fate intanto i calcoli di portanza per un aliante che per corpo ha solo il razzo??Se io vi dò le dimensioni di un razzo a serbatoio doppio,dimensioni di pinne...tutto dettagliato. E voi calcolate che tipo di ali dovrebbe avere per diventare aliante? Poi il problema dell apertura della ali all apogeo si supera no?

Dopo dà gusto dai un aliante razzo che parte da 150-200 metri di altezza....no?

[Baron_snoopy]

Ola... ho notato che ho lanciato un argomento interessante No...
Sono contento, non mi arrivano le mail di notifica e così non avevo tenuto d'occhio il susseguirsi sempre maggiore di risposte....
Io mi sono perso a cercare di costruire un razzo con tre fusti di birra...vuoti, da 5L...
Vedo con piacere che pero' c'è qualcun'altro di pazzo...

Buon proseguimento...

Ah, una cosa, per il problema dell'inclinazione, volendo, secondo me, basta inclinare la bottiglia e piegare l'ugello, non credo ci siano problemi, tranne un po' di perdite dovute alla deviazione di flusso. Non so se mi sono spiegato.

[Wilcomir]

Originally posted by razziadacqua@29 maggio 2005, 22:46
manico cosa est?

sepolcri?chi deve morire durante il lancio scusa? :°D

120km/h sono troppi?...beh la mia testa (ingnorante del campo) mi direbbe che SI sono alti per un aereo normale(cioè carlinga e a.a>lunghezza carlinga) ma per un aereo "appuntito"?cioè quel tipo di aereo che dicevo nel post di prima: a triangolo isoscele..molto lungo e stretto.....non è fattibile?non soporterebbe meglio i 120Km/h iniziali?...però dopo quando rallenta chiopperebbe come un dannato...

INTANTO IDEA:

perchè non fate intanto i calcoli di portanza per un aliante che per corpo ha solo il razzo??Se io vi dò le dimensioni di un razzo a serbatoio doppio,dimensioni di pinne...tutto dettagliato. E voi calcolate che tipo di ali dovrebbe avere per diventare aliante? Poi il problema dell apertura della ali all apogeo si supera no?

Dopo dà gusto dai un aliante razzo che parte da 150-200 metri di altezza....no?

Quoted post

manico-->(meo metale vocabolario) persona molto abile nell'arte dello spolliciare.
ecchevordì cralinga>dellealipiùilsenodell'angolooppostoallas alsicciabruciatachesemagnailgat?
non so se esiste qualcuno sul forum in grado di progettarlo... boh.

ciao!