Radiocomando secondario

[Mrk89]

Originalmente inviato da L0r3nz0

Interruttori perchè, come ho scritto all'inizio, quello che mi servirebbe sono solo movimenti destra/sinistra dei servi (senza regolazioni intermedie, un movimento deciso insomma)

ciao ciao

Quello che ti hanno cercato di dire bene o male tutti è:
se ti servono dei canali digitali ( on/off ) puoi benissimo prendere una radio a 10-12 canali ( quelli analogici sarebbero comunque massimo 6-7 ) ed avere gli altri canali direttamente a portata di mano sulla radio.

[cecco]

Originalmente inviato da Mrk89

Quello che ti hanno cercato di dire bene o male tutti è:
se ti servono dei canali digitali ( on/off ) puoi benissimo prendere una radio a 10-12 canali ( quelli analogici (leggi PROPORZIONALI) sarebbero comunque massimo 6-7 ) ed avere gli altri canali direttamente a portata di mano sulla radio.

Scusa se mi sono permesso di correggere

Ciao

Francesco

[Mrk89]

Originalmente inviato da cecco

Scusa se mi sono permesso di correggere

Ciao

Francesco

Tranquillo, comunque si possono chiamare in entrambi i modi....
Sono abituato da buon elettronico che se ha un movimento continuo allora è analogico, se ha un movimento discreto ( solo 2 stati; on/off ) allora digitale...

[L0r3nz0]

Ciao ragazzi, grazie per le risposte!
Io non vorrei avere tutto sul radiocomando ma, come ho detto, due trasmittenti separate:
la prima sarebbe il radiocomando classico con gli stick e con il quale controllerei l'aereo;
la seconda trasmittente, invece, è qualcosa di semplice, non un comune radiocomando con gli stick... ma giusto una scatola con interruttori a 2 o 3 posizioni i quali controllano i movimenti destra/sinistra di alcuni servi.

Alla fine vorrei ottenere:
- il radiocomando con la relativa RX a bordo più i servi a questa connessi , per il controllo del velivolo;
- una trasmittente con la relativa RX a bordo più i servi a questa connessi, per il controllo di parti mobili.

Ringrazio ancora una volta tutti! Ciao ciao!

[lapo92]

Questo l'avevamo capito e contiuo ad essere del parere che è inutile

[mauri6]

Originalmente inviato da L0r3nz0

Ciao ragazzi, grazie per le risposte!
Io non vorrei avere tutto sul radiocomando ma, come ho detto, due trasmittenti separate:
la prima sarebbe il radiocomando classico con gli stick e con il quale controllerei l'aereo;
la seconda trasmittente, invece, è qualcosa di semplice, non un comune radiocomando con gli stick... ma giusto una scatola con interruttori a 2 o 3 posizioni i quali controllano i movimenti destra/sinistra di alcuni servi.

Alla fine vorrei ottenere:
- il radiocomando con la relativa RX a bordo più i servi a questa connessi , per il controllo del velivolo;
- una trasmittente con la relativa RX a bordo più i servi a questa connessi, per il controllo di parti mobili.

Ringrazio ancora una volta tutti! Ciao ciao!

dal punto di vista pratico:
esistono radio con canali a bizzeffe per farci quello che ti pare.
te comunque vuoi un altro comando separato; tieni presente solo che un qualsiasi accrocchio pure fatto in casa (on/off) ti costa più che una discreta radio usata che anche se proporzionale ti fa l'on -off
ti stai incasinando, magari pensando ti risparmiare (nulla da dire)
ma pensaci, radio usate magari solo 4 canali le trovi a veramente poco senza ammattire

[L0r3nz0]

Bè, posso anche prendere un normale radiocomando. Il fatto è che mi sembra "sprecato", in fondo a me servono solo degli interruttorini, senza gli stick.

Cmq su ebay ho trovato qualcosa... vediamo un po'

ciao ciao