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Vecchio 08 maggio 08, 00:27   #1 (permalink)  Top
ste
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L'avatar di ste
 
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Originalmente inviato da pragamichele Visualizza messaggio
immagino che tu abbia provato a caricarla?
sulla dx7 mettono un fusibile ridicolo da 300-400mA , così se la carichi a 500mA si brucia.
la maggior parte delle persone lo sostituisce con uno da 800-1000mA ma è sempre consigliabile caricare a 250mA per trattare meglio le batterie.
Questa cosa non è vera... Mi è successoper sbaglio di caricarla ad 1A e non è successo nulla! Anzi, se leggi su internet molta gente la ricarica sempre a 1A.

ciao, Ste
ste non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 01:52   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Dany80
 
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Originalmente inviato da ste Visualizza messaggio
Questa cosa non è vera... Mi è successoper sbaglio di caricarla ad 1A e non è successo nulla! Anzi, se leggi su internet molta gente la ricarica sempre a 1A.

ciao, Ste
Ovviamente non succede nulla nell'immediato, posso anche caricare a 2-3-4 A e nell'immediato non ti accorgi di nulla se non che scalda di più ma nel lungo periodo le celle si danneggiano nel venir caricate con amperaggio troppo alto.

Sarebbe buona norma a meno di esigenze particolari di tempo, caricarle a 1/4 o 1/3 dell'amperaggio nominale facendo quindi una carica medio lenta.

Certo la carica veloce a volte può essere utile (la riadio mi serve carica in fretta) ma meglio non eccedere... le celle non la prendono molto bene, soprtattutto se non sono progettate per la carica rapida.

Poi certo se consideri di cambiare le batterie dopo 30/40 cicli puoi non badare a queste cose

Posso stressare in questo modo batterie non particolarmente importanti (l'accendi candela lo carico anche a 2,5 A tanto al massimo si brucia) le batterie tx e rx le tratterei un po' meglio che costano di più
__________________
DANIELE METELLI[B]
DJI F450 - Naza M Lite
Dany80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 02:07   #3 (permalink)  Top
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non scherziamo...

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la maggior parte delle persone lo sostituisce con uno da 800-1000mA ma è sempre consigliabile caricare a 250mA per trattare meglio le batterie.
Ragazzi non scherziamo... se c'è un fusibile a qualcosa serve, ora sarebbe bello sapere a cosa serve quel fusibile:
se serve per proteggere la carica della batteria(cosa che trovo strana) allora potete metterne uno anche da 10A, male che vada si fotte la batteria(nella speranza che si fotta in carica e non vi abbandoni in pieno volo)
se serve per proteggere parti dell'elettronica della radio(cosa che ritengo molto piu probabile)allora chi lo sostituisce con uno con il doppio di amperaggio beh...da buon elettricista/elettronico gli tirerei le orecchie, va bene un 10% in piu ma il doppio è un po' troppo e in caso di guasto si prende la radio e la si butta nel cassonetto.
MAXREBELOT non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 02:18   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Raviator
 
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Comunque io non ho caricato niente, anche perchè il caricabatterie non me l'hanno dato. Il fusibile era già bruciato.
Domani provo a sostituirlo e vedo cosa succede; speriamo bene!
__________________
Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik)
Raviator non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 03:21   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di joele98
 
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La radio è nuova e arriva dall' inghilterra, giusto?
Io prima di aprire la radio e metterci mano segnalerei la cosa al negoziante, un e-mail non guasta di certo.
Poi magari cambi il fusibile e la radio è come nuova, ma nel caso non andasse che fai?
Rimandi la radio indietro? Se poi si accorgono della sostituzione come lo giustifichi?

Forse non è così importante, comunque sia, in bocca al lupo!

Saluti,
Leo.
joele98 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 08:25   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Raviator
 
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Originalmente inviato da joele98 Visualizza messaggio
La radio è nuova e arriva dall' inghilterra, giusto?
Io prima di aprire la radio e metterci mano segnalerei la cosa al negoziante, un e-mail non guasta di certo.
Poi magari cambi il fusibile e la radio è come nuova, ma nel caso non andasse che fai?
Rimandi la radio indietro? Se poi si accorgono della sostituzione come lo giustifichi?

Forse non è così importante, comunque sia, in bocca al lupo!

Saluti,
Leo.
E' la prima cosa che ho fatto; mi sono rivolto al servizio tecnico on line, ma dopo avermi detto di controllare la batteria (e fin li ci arrivavo da solo) mi ha detto di rispedirla indietro. Il fusibile l'ho scoperto io per caso (é anche un po' nascosto) quando ho aperto la radio per vedere se c'era qualche filo staccato.
__________________
Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik)
Raviator non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 10:53   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di joele98
 
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Originalmente inviato da Raviator Visualizza messaggio
E' la prima cosa che ho fatto; mi sono rivolto al servizio tecnico on line, ma dopo avermi detto di controllare la batteria (e fin li ci arrivavo da solo) mi ha detto di rispedirla indietro. Il fusibile l'ho scoperto io per caso (é anche un po' nascosto) quando ho aperto la radio per vedere se c'era qualche filo staccato.
Appunto!
Avendoti chiesto di rispedirla, se poi con il fusibile non dovessi risolvere potrebbero essere guai.
A questo punto io li terrei almeno aggiornati, dicendogli del fusibile.
C'è il caso che possano darti una dritta, in questo modo avresti anche una loro e-mail nel caso in cui le cose si complichino, oppure ti chiedono di non metterci mano perchè potrebbero avere a loro volta problemi per la garanzia.
La radio è nuova, secondo me, anche a scapito di un periodo di fermo, vale la pena di percorrere la strada giusta.
Vero è che il fusibile si sia potuto bruciare per una banalità, ma è pur sempre una radio e io vorrei starne certo.

Saluti,
Leo.
joele98 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 11:27   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di pragamichele
 
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Originalmente inviato da MAXREBELOT Visualizza messaggio
Ragazzi non scherziamo... se c'è un fusibile a qualcosa serve, ora sarebbe bello sapere a cosa serve quel fusibile:
se serve per proteggere la carica della batteria(cosa che trovo strana) allora potete metterne uno anche da 10A, male che vada si fotte la batteria(nella speranza che si fotta in carica e non vi abbandoni in pieno volo)
se serve per proteggere parti dell'elettronica della radio(cosa che ritengo molto piu probabile)allora chi lo sostituisce con uno con il doppio di amperaggio beh...da buon elettricista/elettronico gli tirerei le orecchie, va bene un 10% in piu ma il doppio è un po' troppo e in caso di guasto si prende la radio e la si butta nel cassonetto.
indubbiamente se la rx è stata concepita con quel fusibile un motivo cè.
io infatti non l'ho sostituito perchè ero al corrente di questa caratteristica e quindi non ho mai caricato sopra i 300mA.
il fusibile serve ad evitare che si brucino le piste de cs quindi se ti arriva una radio con un fusibile bruciato significa che è usata
il mio consiglio è di sentire in assistenza ma se leggi su rc groups sono centinaia le persone che hanno cambiato il fusibile.
ciao
pragamichele non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 11:48   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di tonnuns
 
Data registr.: 30-11-2007
Messaggi: 734
E' nuova e la rispedirei, ma se non hai voglia di aspettare cambia il fusibile (Mettendone uno uguale) e tieniti il vecchio, nel caso si dovesse ribruciare, rimettici il suo originale e la rispedisci, nessuno si può accorgere di niente.
tonnuns non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 12:00   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Andreacaru
 
Data registr.: 09-03-2008
Messaggi: 156
***** ragazzi..ma quante paranoie per un fusibile..puo' anche essere che era difettato..cambialo e morta li.
Andreacaru non è collegato   Rispondi citando
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