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Perchè passare a 2.4 Ghz? Perchè passare a 2.4 Ghz?
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Vecchio 18 marzo 08, 12:21   #1 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
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mah, personalmente non vedo che fretta ci sia. Tanto vale aspettare l'omologazione, si vola meglio se si è più tranquilli anche sul piano assicurativo. E il prodotto fa tempo a maturare, vistio che qualcuno pare abbia già cominciato a ritirare dal mercato alcuni sistemi con dei problemi.

Sentivo che qualcuno metteva in realzione i ritardi dell'omologazione con la caduta del governo, ma non c'entra nulla... l'omologazione è un atto tecnico e burocratico, non politico; lo fa il personale del ministero, non il ministro. Insomma, per l'omlogazione del 2,4 Ghz non occorre né un decreto né tantomeno una legge, quindi anche se stranamente non compare al vertice dei programmi elettorali dei due -oni (moderatori fermi, con -oni intendevo dire berlusc-oni e veltr-oni, i capi dei partit-oni, giù le mani dal bottone del ban) la procedura viaggia sui tavoli tecnici del ministero con la consueta celerità ed efficienza.
la procedura viaggia sui tavoli tecnici del ministero con la consueta celerità ed efficienza.Buona la Battuta!.Ora...sembra che la regolamentazione venga ancora cambiata ad Agosto. In soldoni...significa che la Omologazione potrebbe andare alle Calende Greche. Nel frattempo ancora crash e possibili vittime. Fino ad ora ( ad esempio ad Ozzano) è andata bene ....... ma lo stellone d'Italia ...fino a quando funzionerà ?? Siamo diventati lo zimbello dei Paesi Ue ( e non solo) anche se per motivi BEN PIU' SERI. GIORGIO
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Vecchio 18 marzo 08, 12:36   #2 (permalink)  Top
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la procedura viaggia sui tavoli tecnici del ministero con la consueta celerità ed efficienza.Buona la Battuta!.Ora...sembra che la regolamentazione venga ancora cambiata ad Agosto. In soldoni...significa che la Omologazione potrebbe andare alle Calende Greche. Nel frattempo ancora crash e possibili vittime. Fino ad ora ( ad esempio ad Ozzano) è andata bene ....... ma lo stellone d'Italia ...fino a quando funzionerà ?? Siamo diventati lo zimbello dei Paesi Ue ( e non solo) anche se per motivi BEN PIU' SERI. GIORGIO

mah, magari bastasse cambiare radio per evitare crash e (peggio) che qualcuno si faccia male

non so, per me la sicurezza passa anche dal rispettare le regole, specie per quanto riguarda la trasmissione di segnali.
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Vecchio 18 marzo 08, 13:36   #3 (permalink)  Top
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mah, magari bastasse cambiare radio per evitare crash e (peggio) che qualcuno si faccia male

non so, per me la sicurezza passa anche dal rispettare le regole, specie per quanto riguarda la trasmissione di segnali.
le regole sulla trasmissione dei segnali non le rispetta nemmeno berlusconi...............
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Vecchio 18 marzo 08, 13:50   #4 (permalink)  Top
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le regole sulla trasmissione dei segnali non le rispetta nemmeno berlusconi...............

eh, in effetti
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Vecchio 18 marzo 08, 15:09   #5 (permalink)  Top
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L'ho decodificato: dice "2,4 ghz"
__________________
Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik)
Raviator non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 08, 00:01   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di fabionet31
 
Data registr.: 15-01-2005
Residenza: SONDRIO
Messaggi: 3.088
ragazzi io la interpreto così:

faccio Pylon e nella mia pista accendono di frequente le radio senza guardare le frequenze esposte e come se non bastasse siamo pieni di interferenze ambientali.

ora la mia coscienza (non altri enti) mi dice che a 300Km/h è meglio non ammazzare 10 persone grazie alla 2.4ghz che farlo ma legalmente apposto con la radio omologata no?

voglio vedere di fronte ad un penale cosa incide di più? l'omologazione della radio? forse si ma solo per un appiglio della mia assicurazione per non pagare!

allora che vadano a cagare anche loro!

con quello che vedo a Striscia la notizia e alle iene alla sera.. non sarò mica io il disonesto che fa di tutto per fare il suo hobby in totale sicurezza!

approposito di assicurazioni sul sito FIAM viene riportato
"12) E se la radio opera su frequenze non legali?
Anche in questo caso non ci sono restrizioni in quanto nella polizza RCT della FIAM è dichiarato esplicitamente che è ammesso l’uso di qualsiasi frequenza anche di tipo non legale (*)."

ueila sembrano veramente forti quelli della FIAM ma che caz è quell'asterisco ebbene:

"(*) le eventuali sanzioni amministrative e le eventuali conseguenze penali legate all’evento dannoso rimangono sempre a carico del Socio causante."

secondo voi cosa vuol dire? domani lo sottopongo al mio legale.

ciauz
fabionet31 non è collegato   Rispondi citando
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