Come Settare La Radio Wk-0701 - BaroneRosso.it

AndreaCaio · 15 aprile 07, 03:01

Salve qualcuno può spiegarmi gentilmente come devo settare la radio WK-0701?
Dietro ci sono degli switch cioè:

-1 ELEV
-2 AILE
-3 THRO
-4 RUDD
-5 GEAR
-6 PIT
-7 RUDD MIX
-8 NOR/CCPM
-9 CCPM. ELEV
-10 PIT LOCK
-11 TH-CRV/EXP
-12 GYRO SENS/RUDD MIX

...potete spiegarmi uno ad uno a cosa servono? Ad esempio ho notato ke mettendo il 12 su ON riesco a settare il GYRO anke dalla redio con il trim di SX, ma gli altri a ke servono? Vorrei avere la radio meno sensibile, invece appena appoggio il dito sul gas l'eli parte a manetta!!!

non è possibile settare la radio in modo tale d'avere più movimento con le dita, (in parole povere) e meno reazione? Grazie anticipatamente!!!

Scusatemi ma sono alle prime armi!!!

raffamarcod · 15 aprile 07, 15:57

ciao procediamo con calma,ele è relativo al comando cabra e picchia del piatto (l'eli va avanti e dietro)aile,comandi gli alettoni ossia destra e sinistra thro non lo mai sentito,forse thcv che è la curva del motore,,rudd e la coda,ghear è il motore,pit,è il passo,rud mix è il mixaggio della coda ,ma se hai un giroscopio col blocco della coda questa opzione non ti serve,nor-cpm,è il tipo di piatto se a 90gradi (un solo servo che muove il piatto)o a 120 (3 servi che muovono il piatto)ccpmelev dovrebbe essere il mixaggio dei tre servi o meglio conosciuto come swash sinceramente ccpmelev non lo mai sentito,pit look è il blocco motore,per procedere alla regolazione del piatto,thcrv è la curva motore exp sono gli exponenziali,con questo comando riduci l'escursione dei servi avendo cosi un eli meno sensibile giro ,serve a regolare la sensibilità dalla radio spero di essere stato chiaro ciauuuu

raffamarcod · 15 aprile 07, 16:07

dimenticavo ccpm è il tipo di configurazione del piatto a 120 ma forse te lo già detto

AndreaCaio · 15 aprile 07, 16:49

Citazione:

Originalmente inviato da raffamarcod

ciao procediamo con calma,ele è relativo al comando cabra e picchia del piatto (l'eli va avanti e dietro)aile,comandi gli alettoni ossia destra e sinistra thro non lo mai sentito,forse thcv che è la curva del motore,,rudd e la coda,ghear è il motore,pit,è il passo,rud mix è il mixaggio della coda ,ma se hai un giroscopio col blocco della coda questa opzione non ti serve,nor-cpm,è il tipo di piatto se a 90gradi (un solo servo che muove il piatto)o a 120 (3 servi che muovono il piatto)ccpmelev dovrebbe essere il mixaggio dei tre servi o meglio conosciuto come swash sinceramente ccpmelev non lo mai sentito,pit look è il blocco motore,per procedere alla regolazione del piatto,thcrv è la curva motore exp sono gli exponenziali,con questo comando riduci l'escursione dei servi avendo cosi un eli meno sensibile giro ,serve a regolare la sensibilità dalla radio spero di essere stato chiaro ciauuuu

Altro ke kiaro sei stato super per un dilettante come mè... ti ringrazio moltissimo ora vado a fare delle prove e poi ti saprò dire. GRASSIE!!!

AndreaCaio · 15 aprile 07, 16:53

...un'altra cosa: Ma se Gear è il motore, come mai io l'ho impostato su OFF e funziona ugualmente?

raffamarcod · 15 aprile 07, 18:13

ciao scusami tanto ho fatto un errore,il punto 3 è il motore,gear serve ad aumentare i giri del rotore,scusa per l'intoppo,capita con questo caldo e quando devi rispondere a diversi utenti contemporaneamente ciao ciao

raffamarcod · 15 aprile 07, 18:14

errata corrige:gear aumenta i giri del motore e quindi di conseguenza i giri del rotore sono fuso oggi

MAURIZIO1963 · 15 aprile 07, 18:54

Ciao....penso che ''gear'' sia il can 5 quindi il carrello... Ho il W 52 e la stessa radio.....

raffamarcod · 15 aprile 07, 19:04

probabile,anzi vero se dici di avere la stessa radio,gear in inglese significa tante cose,come ad esempio meccanismo ,quindi nulla toglie che sia effettivamente un canale libero per il carrello,anche se in genere al 5 canale della rx corrisponde una seconda uscita per il gyro ,ad esempio il 401 che ha due uscite una al canale 4 per alimentare il gyro stesso e il servo e l'altra al 5 per regolare la sensibilità dalla radio

MAURIZIO1963 · 15 aprile 07, 19:11

Comunque è un casino di radio..ho cercato anche di cambiare e metterci su la mia fidata ff8, ma per la ricevente....che ce metto?? Dove la trovo una 6 canali 4 in 1?. Comunque il mio consiglio almeno se riguarda il W52 e la 701, e' di non toccare nulla se non il giro,mettendolo su lock, e volare.....

15 aprile 07, 03:01	#1 (permalink) Top
AndreaCaio User Data registr.: 13-04-2007 Residenza: Venezia Messaggi: 11	Come Settare La Radio Wk-0701 Salve qualcuno può spiegarmi gentilmente come devo settare la radio WK-0701? Dietro ci sono degli switch cioè: -1 ELEV -2 AILE -3 THRO -4 RUDD -5 GEAR -6 PIT -7 RUDD MIX -8 NOR/CCPM -9 CCPM. ELEV -10 PIT LOCK -11 TH-CRV/EXP -12 GYRO SENS/RUDD MIX ...potete spiegarmi uno ad uno a cosa servono? Ad esempio ho notato ke mettendo il 12 su ON riesco a settare il GYRO anke dalla redio con il trim di SX, ma gli altri a ke servono? Vorrei avere la radio meno sensibile, invece appena appoggio il dito sul gas l'eli parte a manetta!!! non è possibile settare la radio in modo tale d'avere più movimento con le dita, (in parole povere) e meno reazione? Grazie anticipatamente!!! Scusatemi ma sono alle prime armi!!!

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15 aprile 07, 15:57	#2 (permalink) Top
raffamarcod User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: venere Messaggi: 6.110	ciao procediamo con calma,ele è relativo al comando cabra e picchia del piatto (l'eli va avanti e dietro)aile,comandi gli alettoni ossia destra e sinistra thro non lo mai sentito,forse thcv che è la curva del motore,,rudd e la coda,ghear è il motore,pit,è il passo,rud mix è il mixaggio della coda ,ma se hai un giroscopio col blocco della coda questa opzione non ti serve,nor-cpm,è il tipo di piatto se a 90gradi (un solo servo che muove il piatto)o a 120 (3 servi che muovono il piatto)ccpmelev dovrebbe essere il mixaggio dei tre servi o meglio conosciuto come swash sinceramente ccpmelev non lo mai sentito,pit look è il blocco motore,per procedere alla regolazione del piatto,thcrv è la curva motore exp sono gli exponenziali,con questo comando riduci l'escursione dei servi avendo cosi un eli meno sensibile giro ,serve a regolare la sensibilità dalla radio spero di essere stato chiaro ciauuuu

15 aprile 07, 16:07	#3 (permalink) Top
raffamarcod User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: venere Messaggi: 6.110	dimenticavo ccpm è il tipo di configurazione del piatto a 120 ma forse te lo già detto

15 aprile 07, 16:53	#5 (permalink) Top
AndreaCaio User Data registr.: 13-04-2007 Residenza: Venezia Messaggi: 11	...un'altra cosa: Ma se Gear è il motore, come mai io l'ho impostato su OFF e funziona ugualmente?

15 aprile 07, 18:13	#6 (permalink) Top
raffamarcod User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: venere Messaggi: 6.110	ciao scusami tanto ho fatto un errore,il punto 3 è il motore,gear serve ad aumentare i giri del rotore,scusa per l'intoppo,capita con questo caldo e quando devi rispondere a diversi utenti contemporaneamente ciao ciao

15 aprile 07, 18:14	#7 (permalink) Top
raffamarcod User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: venere Messaggi: 6.110	errata corrige:gear aumenta i giri del motore e quindi di conseguenza i giri del rotore sono fuso oggi

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MAURIZIO1963 User Data registr.: 09-12-2006 Messaggi: 107	Ciao....penso che ''gear'' sia il can 5 quindi il carrello... Ho il W 52 e la stessa radio.....

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raffamarcod User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: venere Messaggi: 6.110	probabile,anzi vero se dici di avere la stessa radio,gear in inglese significa tante cose,come ad esempio meccanismo ,quindi nulla toglie che sia effettivamente un canale libero per il carrello,anche se in genere al 5 canale della rx corrisponde una seconda uscita per il gyro ,ad esempio il 401 che ha due uscite una al canale 4 per alimentare il gyro stesso e il servo e l'altra al 5 per regolare la sensibilità dalla radio

15 aprile 07, 19:11	#10 (permalink) Top
MAURIZIO1963 User Data registr.: 09-12-2006 Messaggi: 107	Comunque è un casino di radio..ho cercato anche di cambiare e metterci su la mia fidata ff8, ma per la ricevente....che ce metto?? Dove la trovo una 6 canali 4 in 1?. Comunque il mio consiglio almeno se riguarda il W52 e la 701, e' di non toccare nulla se non il giro,mettendolo su lock, e volare.....