Come Settare La Radio Wk-0701

[AndreaCaio]

Salve qualcuno può spiegarmi gentilmente come devo settare la radio WK-0701?
Dietro ci sono degli switch cioè:

-1 ELEV
-2 AILE
-3 THRO
-4 RUDD
-5 GEAR
-6 PIT
-7 RUDD MIX
-8 NOR/CCPM
-9 CCPM. ELEV
-10 PIT LOCK
-11 TH-CRV/EXP
-12 GYRO SENS/RUDD MIX

...potete spiegarmi uno ad uno a cosa servono? Ad esempio ho notato ke mettendo il 12 su ON riesco a settare il GYRO anke dalla redio con il trim di SX, ma gli altri a ke servono? Vorrei avere la radio meno sensibile, invece appena appoggio il dito sul gas l'eli parte a manetta!!! non è possibile settare la radio in modo tale d'avere più movimento con le dita, (in parole povere) e meno reazione? Grazie anticipatamente!!!

Scusatemi ma sono alle prime armi!!!

[raffamarcod]

ciao procediamo con calma,ele è relativo al comando cabra e picchia del piatto (l'eli va avanti e dietro)aile,comandi gli alettoni ossia destra e sinistra thro non lo mai sentito,forse thcv che è la curva del motore,,rudd e la coda,ghear è il motore,pit,è il passo,rud mix è il mixaggio della coda ,ma se hai un giroscopio col blocco della coda questa opzione non ti serve,nor-cpm,è il tipo di piatto se a 90gradi (un solo servo che muove il piatto)o a 120 (3 servi che muovono il piatto)ccpmelev dovrebbe essere il mixaggio dei tre servi o meglio conosciuto come swash sinceramente ccpmelev non lo mai sentito,pit look è il blocco motore,per procedere alla regolazione del piatto,thcrv è la curva motore exp sono gli exponenziali,con questo comando riduci l'escursione dei servi avendo cosi un eli meno sensibile giro ,serve a regolare la sensibilità dalla radio spero di essere stato chiaro ciauuuu

[raffamarcod]

dimenticavo ccpm è il tipo di configurazione del piatto a 120 ma forse te lo già detto

[AndreaCaio]

Originalmente inviato da raffamarcod

ciao procediamo con calma,ele è relativo al comando cabra e picchia del piatto (l'eli va avanti e dietro)aile,comandi gli alettoni ossia destra e sinistra thro non lo mai sentito,forse thcv che è la curva del motore,,rudd e la coda,ghear è il motore,pit,è il passo,rud mix è il mixaggio della coda ,ma se hai un giroscopio col blocco della coda questa opzione non ti serve,nor-cpm,è il tipo di piatto se a 90gradi (un solo servo che muove il piatto)o a 120 (3 servi che muovono il piatto)ccpmelev dovrebbe essere il mixaggio dei tre servi o meglio conosciuto come swash sinceramente ccpmelev non lo mai sentito,pit look è il blocco motore,per procedere alla regolazione del piatto,thcrv è la curva motore exp sono gli exponenziali,con questo comando riduci l'escursione dei servi avendo cosi un eli meno sensibile giro ,serve a regolare la sensibilità dalla radio spero di essere stato chiaro ciauuuu

Altro ke kiaro sei stato super per un dilettante come mè... ti ringrazio moltissimo ora vado a fare delle prove e poi ti saprò dire. GRASSIE!!!

[AndreaCaio]

...un'altra cosa: Ma se Gear è il motore, come mai io l'ho impostato su OFF e funziona ugualmente?

[raffamarcod]

ciao scusami tanto ho fatto un errore,il punto 3 è il motore,gear serve ad aumentare i giri del rotore,scusa per l'intoppo,capita con questo caldo e quando devi rispondere a diversi utenti contemporaneamente ciao ciao

[raffamarcod]

errata corrige:gear aumenta i giri del motore e quindi di conseguenza i giri del rotore sono fuso oggi