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Vecchio 04 luglio 24, 18:52   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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La manopola con la scritta "ST TRIM" serve per centrare lo sterzo (steering), quella "TH TRIM" per regolare il punto neutro del gas (throttle) che deve corrispondere al punto a riposo del grilletto, quella con "ST D/R" serve per regolare l'ampiezza della sterzata o la sensibilità del volante (bisogna provare).
Non so a cosa possano servire i due interruttori sopra la trasmittente.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
windsurfer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 luglio 24, 08:44   #2 (permalink)  Top
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Grazie mille per l aiuto
Robby1989 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 luglio 24, 10:33   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
La manopola con la scritta "ST TRIM" serve per centrare lo sterzo (steering), quella "TH TRIM" per regolare il punto neutro del gas (throttle) che deve corrispondere al punto a riposo del grilletto, quella con "ST D/R" serve per regolare l'ampiezza della sterzata o la sensibilità del volante (bisogna provare).
Non so a cosa possano servire i due interruttori sopra la trasmittente.
Potrebbero servire per invertire senso di TH e sterzo?
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Vecchio 09 luglio 24, 18:10   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da chetto1965 Visualizza messaggio
Potrebbero servire per invertire senso di TH e sterzo?
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Vecchio 09 luglio 24, 23:32   #5 (permalink)  Top
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In effetti sul manuale di un modello simile della RS Racing (non so perchè ma non riesco a postare il link della pagina) interruttori simili vengono indicati come "reverse switch".
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Ultima modifica di windsurfer : 09 luglio 24 alle ore 23:40
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