Nuova Futaba T16IZ

[lor_46]

Originalmente inviato da marcodef

Eccola qui, la mia scelta ricade sull’ergonomia, questa è comodissima da impugnare per chi vola “a pollici”. La scocca è quella della 32MZ, esattamente la stessa, solo le parti in plastica nera sono leggermente diverse. La aveva un socio del campo volo e come la ho vista ho deciso. È incredibilmente leggera, ma non sembra “cheap”. Non ha nemmeno lontanamente le funzionalità di una radio con openTX, ma ormai queste le si trovano solo su Bangood (radio master e cloni vari dal momento che FrSky ha preso un’altra strada). Feci una scelta ideologica tempo fa contro bangood e mantengo fede a questa, non è competizione leale (IMHO) e sta uccidendo i negozi seri. Le jeti qui da me sono rarissime e, anche se non mi piacciano da impugnare, non la prenderei anche solo perché qui sei visto come un “cattivo” se la usi poiché l’importatore principale è odiatissimo. HlNon sono mai stato uno snob delle radio, ma la politica dei cinesi mi ha stufato, perché ho poco tempo per giocare e voglio qualcosa che funziona, senza fronzoli e senza dover passare il mio tempo libero (poco) ad aggiornare FW e risistemare i modelli... FrSky era una gran cosa quando era semplice, ora è solo un gran macello e le nuove radio sono impossibili per chi pilota a pollici. Detto questo non ho mai perso un modello con la FrSky e considero la Taranis una delle migliori radio della storia, e infatti la tengo. Le Horus invece no... un’altra storia.

Finora ho solo programmato due acro, e per quel tipo di modelli non manca davvero nulla.
La radio ha un costo molto ragionevole, le riceventi invece no... time will tell


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Se acquisto questa radio in USA le Rx che sto utilizzando (acquistate in Italia) potrebbero non funzionare corretto?

[marcodef]

Originalmente inviato da lor_46

Se acquisto questa radio in USA le Rx che sto utilizzando (acquistate in Italia) potrebbero non funzionare corretto?

urka, questo francamente non saprei... non so se le riceventi FASST europee erano diverse dopo la questione del LBT.

Ti confermo che il SW e' lo stesso della 18sz, in piu' ha la gestione dei nuovi giroscopi (ne sta uscendo anche una per gli aerei, molto interessante) ed una funzione in piu' chiamata "acceleration" che non c'era sulla 16SZ e non so se ci fosse stata sulla 18. Mancano i due trim aggiuntivi e gli stick sono meno "preziosi".

La batteria si carica con qualsiasi alimentatore di un cellulare ed un cavetto USBC (fornito), se devi trasferire i modelli dalla 18 tieni conto che la 16iz usa una microSD, dovrai usare una microSD con l'adattatore nella tua 18sz.

[lor_46]

Originalmente inviato da marcodef

Eccola qui, la mia scelta ricade sull’ergonomia, questa è comodissima da impugnare per chi vola “a pollici”. La scocca è quella della 32MZ, esattamente la stessa, solo le parti in plastica nera sono leggermente diverse. La aveva un socio del campo volo e come la ho vista ho deciso. È incredibilmente leggera, ma non sembra “cheap”. Non ha nemmeno lontanamente le funzionalità di una radio con openTX, ma ormai queste le si trovano solo su Bangood (radio master e cloni vari dal momento che FrSky ha preso un’altra strada). Feci una scelta ideologica tempo fa contro bangood e mantengo fede a questa, non è competizione leale (IMHO) e sta uccidendo i negozi seri. Le jeti qui da me sono rarissime e, anche se non mi piacciano da impugnare, non la prenderei anche solo perché qui sei visto come un “cattivo” se la usi poiché l’importatore principale è odiatissimo. HlNon sono mai stato uno snob delle radio, ma la politica dei cinesi mi ha stufato, perché ho poco tempo per giocare e voglio qualcosa che funziona, senza fronzoli e senza dover passare il mio tempo libero (poco) ad aggiornare FW e risistemare i modelli... FrSky era una gran cosa quando era semplice, ora è solo un gran macello e le nuove radio sono impossibili per chi pilota a pollici. Detto questo non ho mai perso un modello con la FrSky e considero la Taranis una delle migliori radio della storia, e infatti la tengo. Le Horus invece no... un’altra storia.

Finora ho solo programmato due acro, e per quel tipo di modelli non manca davvero nulla.
La radio ha un costo molto ragionevole, le riceventi invece no... time will tell


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Originalmente inviato da marcodef

urka, questo francamente non saprei... non so se le riceventi FASST europee erano diverse dopo la questione del LBT.

Ti confermo che il SW e' lo stesso della 18sz, in piu' ha la gestione dei nuovi giroscopi (ne sta uscendo anche una per gli aerei, molto interessante) ed una funzione in piu' chiamata "acceleration" che non c'era sulla 16SZ e non so se ci fosse stata sulla 18. Mancano i due trim aggiuntivi e gli stick sono meno "preziosi".

La batteria si carica con qualsiasi alimentatore di un cellulare ed un cavetto USBC (fornito), se devi trasferire i modelli dalla 18 tieni conto che la 16iz usa una microSD, dovrai usare una microSD con l'adattatore nella tua 18sz.

Ah ok grazie mille.... Ho il setting di tutti i modelli archiviato su PC quindi mi basta copiarli su Micro SD...
Per quanto riguarda le riceventi mi riferisco sia a quelle in sistema fast che fastest r617fs e r7008sb

[pikemax]

Originalmente inviato da marcodef

urka, questo francamente non saprei... non so se le riceventi FASST europee erano diverse dopo la questione del LBT.

Ti confermo che il SW e' lo stesso della 18sz, in piu' ha la gestione dei nuovi giroscopi (ne sta uscendo anche una per gli aerei, molto interessante) ed una funzione in piu' chiamata "acceleration" che non c'era sulla 16SZ e non so se ci fosse stata sulla 18. Mancano i due trim aggiuntivi e gli stick sono meno "preziosi".

La batteria si carica con qualsiasi alimentatore di un cellulare ed un cavetto USBC (fornito), se devi trasferire i modelli dalla 18 tieni conto che la 16iz usa una microSD, dovrai usare una microSD con l'adattatore nella tua 18sz.

Acceleration è presente nella 16/18 SZ da qualche aggiornamento.
Le rx faast non son mai state aggiornate quindi immagino che funzoneranno...
La cosa che mi interesserebbe sapere è se gli slider laterali sono "comodi".
Grazie.

[marcodef]

Originalmente inviato da pikemax

Acceleration è presente nella 16/18 SZ da qualche aggiornamento.
Le rx faast non son mai state aggiornate quindi immagino che funzoneranno...
La cosa che mi interesserebbe sapere è se gli slider laterali sono "comodi".
Grazie.

Ciao Max,

Avevo dedotto che “acceleration” non ci fosse basandomi solo sul manuale, sono molto nuovo di Futaba ;-)

Direi che sulla nuova T16IZ ci sono due cose che cambierei: l’accesso alla batteria dallo sportellino per la ricarica è molto scomodo (la presa USB per la ricarica è sulla batteria e dallo sportellino è complicato centrarla, molto più facile estrarla che ricaricarla dall’esterno) e gli sliders laterali: più che la posizione è la corsa del comando che è molto corta. Le rotelline invece sono comodissime così come gli interruttori sono molto facili da raggiungere. Gli interruttori sono disposti davvero molto bene, per accedere alle condizioni di volo degli acro è molto importante, per gli alianti è meno critico IMHO. La mia impressione è queste radio sono pensate soprattutto per gli elicotteristi e i piloti pattern o 3D, per gli alianti mi piacerebbe avere anche i due trim aggiuntivi.

Buoni voli

Marco


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[pikemax]

Originalmente inviato da marcodef

Ciao Max,

Avevo dedotto che “acceleration” non ci fosse basandomi solo sul manuale, sono molto nuovo di Futaba ;-)

Direi che sulla nuova T16IZ ci sono due cose che cambierei: l’accesso alla batteria dallo sportellino per la ricarica è molto scomodo (la presa USB per la ricarica è sulla batteria e dallo sportellino è complicato centrarla, molto più facile estrarla che ricaricarla dall’esterno) e gli sliders laterali: più che la posizione è la corsa del comando che è molto corta. Le rotelline invece sono comodissime così come gli interruttori sono molto facili da raggiungere. Gli interruttori sono disposti davvero molto bene, per accedere alle condizioni di volo degli acro è molto importante, per gli alianti è meno critico IMHO. La mia impressione è queste radio sono pensate soprattutto per gli elicotteristi e i piloti pattern o 3D, per gli alianti mi piacerebbe avere anche i due trim aggiuntivi.

Buoni voli

Marco


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Grazie Marco,

gli slider per me son fondamentali, vedrò dal vivo come "cadono" nella mano, già quelli delle SZ son peggio di molto rispetto alla MZ.
Noiosa la faccenda batteria..
Vabbè.
Per ora grazie mille.

[italo.driussi]

Programmazione alianti
https://www.rcsoaringdigest.com/pdfs...SD-2015-12.pdf

[pikemax]

Marco,

se vuoi qualche programma da f5j per capire come IO uso la programmazione lo posso condividere.
Per fare le stesse cose puoi usare molte strade diverse , io uso qualche scorciatoia.

Saluti,

[marcodef]

Originalmente inviato da pikemax

Marco,

se vuoi qualche programma da f5j per capire come IO uso la programmazione lo posso condividere.
Per fare le stesse cose puoi usare molte strade diverse , io uso qualche scorciatoia.

Saluti,

Max

Ti ringrazio, lo guarderei volentieri! Ho avuto pochissimo tempo per giocarci (il lavoro è assurdo ultimamente)... per ora sembra tutto fattibile, ho trovato un modo per condividere lo stick del gas sia per il motore che per il butterfly che è sicuro anche se non elegante come lo avevo su openTX. Ora sto cercando di usare il trim del gas per regolare la curva di compensazione del cabra in volo, e sembra fattibile...

Muchas gracias

Marco


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