Dalla 3810 a...

[MaxAgo]

......
Pure io vorrei entrare nel mondo Jeti, ma ancora qui dove abitiamo ora non vi sono né rappresentanti, né tecnici e né tantomeno importatori.
[/QUOTE]


https://www.jetiitalia.it/index.php/it/

PS: io ho Futaba (FF9, T14SG e T16SZ) e mi sono sempre trovato benissimo.

[aerofast]

Originalmente inviato da MaxAgo

......
Pure io vorrei entrare nel mondo Jeti, ma ancora qui dove abitiamo ora non vi sono né rappresentanti, né tecnici e né tantomeno importatori.

https://www.jetiitalia.it/index.php/it/

PS: io ho Futaba (FF9, T14SG e T16SZ) e mi sono sempre trovato benissimo.[/QUOTE]

Perdonami ma non mi sono spiegato bene forse....
Sono a 300km da Sao Paulo in Brasile, ho già parlato con tutti in Jeti e non prevedono ampliamenti commerciali e supporto tecnico direttamente qui da me, comprensibile dato che non è che ci sia tutto sto mercato da me...

Chiaramente tutto ciò non vale in Europa e nord America, dove Jeti ha tutto e di più, specialmente in Italia dove c'è un team molto preparato e presente nel post vendita.

Futaba è un grande classico: inoltre ho visto un bel paio di novità decisamente interessanti.

[MaxAgo]

Perdonami ma non mi sono spiegato bene forse....
Sono a 300km da Sao Paulo in Brasile, [/QUOTE]

Ehmmmm..... scusa non lo avevo letto....

PS: ho guardato qualche video di Pirapora....:

https://www.youtube.com/watch?v=LkWOMykNasI

prima di prendere il amato Serenity

[Titino2]

Grazie per le risposte.

Quindi voi preferite una Jeti anche se da una veloce ricerca in rete sono introvabili usate a buon prezzo. Avrei trovato una Futaba T14SG. Cosa ne pensate? Vi fidereste nel prenderla usata? Se si cosa controllereste?

Altra questione... queste radio "moderne" hanno mille protocolli di comunicazione(FASST-duplex-ecc..)... sono tutti affidabili e tutti presentano una stessa velocità di risposta ai comandi?
Poi non capisco perché le radio Jeti abbiano due frequenze dove si dice che la banda a 900Mhz serve come backup, ma backup di cosa?

Grazie ancora e scusate le domande da ignorante.

Saluti.

[davinja]

Penso dovresti prendere in considerazione la FrSky X10S Express, che troverai nuova a un prezzo interessante e compatibile col tuo budget. Ha il sistema operativo FrOs che va bene, 24 canali, trasmette sui 2,4Ghz, puoi montarci il modulo esterno multiprotocollo 2,4 GHz compatibile con tutti i droni, elicotteri etc venduti completi di ricevitore.
Puoi attaccarci il modulo esterno a 900 MHz che trasmettendo insieme al modulo interno a 2,4 GHz ti offre una ridondanza di trasmissione. Le riceventi e i sensori hanno prezzi decisamente più convenienti.
Non ti suggerisco le FrSky Taranis, XLite, o la Jumper T16 perché il software (OpenTx) è meno intuitivo del FrOs , per quanto molto più flessibile di ogni software proprietario.
Il manuale FrOs è solo in inglese.

[aerofast]

Originalmente inviato da davinja

Penso dovresti prendere in considerazione la FrSky X10S Express, che troverai nuova a un prezzo interessante e compatibile col tuo budget. Ha il sistema operativo FrOs che va bene, 24 canali, trasmette sui 2,4Ghz, puoi montarci il modulo esterno multiprotocollo 2,4 GHz compatibile con tutti i droni, elicotteri etc venduti completi di ricevitore.
Puoi attaccarci il modulo esterno a 900 MHz che trasmettendo insieme al modulo interno a 2,4 GHz ti offre una ridondanza di trasmissione. Le riceventi e i sensori hanno prezzi decisamente più convenienti.
Non ti suggerisco le FrSky Taranis, XLite, o la Jumper T16 perché il software (OpenTx) è meno intuitivo del FrOs , per quanto molto più flessibile di ogni software proprietario.
Il manuale FrOs è solo in inglese.

La Frsky l'ho acquistata per gli scafi, e ti dico che va un amore...belle radio a buon prezzo.

[marcodef]

Io da utilizzatore FrSky ti consiglio la Futaba T16SZ.
Parere personale: e' il best buy oggi, e nel caso ci ripensi si rivende bene.

Abito in USA, qui sono tutte Spektrum o Futaba, qualche Sanwa vecchia e poco altro (Jeti si vede rarissimamente perche' l'importatore principale e' odiatissimo), gli elicotteristi usano tutti Mikado, ma di quelle so pochissimo.


FrSky secondo me ha senso solo per OpenTX, pero' poi c'e' da smanettare parecchio.
In piu' adesso c'e' un macello tra FW di moduli, TX RX etc, protocolli nuovi/vecchi/misti.. FCC EU e zone3.. e la blasonata fama di affidabilita' del link radio e' parecchio in discussione. il nuovo sistema Access e' interessante ma non si sa ancora quanto funzioni.

Insomma, adesso non mi sentirei di consigliarla

Francamente sta diventando anche un marchio "antipatico",questo per diverse scelte un po' strane nei tempi recenti.
AloftHobbies, uno dei distributori piu' grossi qui, ha gia' mandato ai clienti lettere di scuse, e l'ultima diceva che i distributori americani si dissociano dalla raccomandazione FrSky di fare l'upgrade ai nuovi FW ACCST D16 (grazie ai quali sono caduti un po' di modelli), dicendo: non siamo confidenti che sia stato provato abbastanza. infatti non so quante release si sono succedute in poco tempo.

FrSky va bene a patto di essere molto conservativi nel utilizzare le novita' (praticamente tutto cio' che esce di nuovo, anche di ufficiale, ha bachi, a volte grossi), fare molti test, e smanettare di continuo. OpenTx e' davvero fantastico, ma anche li bisogna stare dietro a release continue e con sempre piu' bachi perche' ormai si sta complicando parecchio.

sulla Horus poi c'e' il fatto ergonomico: se piloti a pollici o sei un gigante o non va bene (anche se alcuni dicono che vi si sono abituati, io non ci credo). allora ti devi stampare dei distanziatori per abbassare gli stick.. modificare la radio... Insomma ci capiamo: puo' fare di tutto al costo di dover smanettare un sacco... se a questo si dovessero aggiungere problemi di link chissa' che fine fara'.

buoni voli

marco