Powerbox CORE

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da Archi

Vista e tenuta in mano sabato al JetPower.
Sulla carta sembra avere delle caratteristiche eccezionali ed anche il display è accattivante.

Però tenendola in mano sono rimasto perplesso. Gli stick non mi hanno dato un buon feeling ed i comandi non si allontanano dallo standard. Una volta ho tenuto in mano una Bat60 e mi ha fatto un'impressione nettamente superiore.

Detto questo, tutti i comandi sono completamente riconfigurabili dall'utente, quindi si possono mettere potenziometri al posto di interruttori a 2 o 3 posizioni, senza doverla mandare in assistenza.

Quello che non mi è piaciuto:
Due potenziometri standard sul frontale, avrei preferito 2 encoder, in modo tale da poterli usare per le regolazioni dei modelli.
Trimmer tradizionali invece di quelli ad ecoder che c'erano sulla Bat60 e che a me piacevano particolarmente.

In ogni caso è confermato che la tecnologia di comunicazione è Weatronic.

Per il resto il giudizione è prematuro, dovremo aspettare la prossima estate per cominciare a vedere il modello definitivo.

Sperando che non facciano come Jeti con la DS24.

1) Weatronic non c'entra quasi nulla, soprattutto col SW. Era solo depistaggio.
2) Quelli frontali (così come gli slider) non sono potenziometri; così mi è stato detto.
3) Gli stick sembrano di plastica ma sono di alluminio con finitura nera-opaca.
4) Che avrebbe fatto Jeti con la DS 24? Se la vuoi, in due giorni la puoi avere.

[Claudiopapi]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

1) Weatronic non c'entra quasi nulla, soprattutto col SW. Era solo depistaggio.

M basterebbe ci fosse una parvenza di protocollo Wea. Il sw......che ci mettano quello che gli pare.

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da Claudiopapi

M basterebbe ci fosse una parvenza di protocollo Wea. Il sw......che ci mettano quello che gli pare.

In proposito sarebbe interessante sentire il parere di Gerhard Reinsch (Toni Clark) che ebbe il primo Tiger Moth di Paolo Severin distrutto dai capricci della BAT 60...

[Claudiopapi]

Il fatto che per un modello cosi avesse scelto Wea gia significa qualcosa. Se trovi la cosa interessante...perchè no? Chiediglielo, io non ti tengo di certo

[pikemax]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

In proposito sarebbe interessante sentire il parere di Gerhard Reinsch (Toni Clark) che ebbe il primo Tiger Moth di Paolo Severin distrutto dai capricci della BAT 60...

Quando cercarono di vendere direttamente ai piloti di f3j le Bat dissero chiaramente che il sw era in sviluppo, comunque Kolb usava una mx 24 con un modulo tx weatronik e non ha mai usato la bat ;-)
Devo dire però che raramente gli incidenti avvengono per problemi dal lato tx.
Le centraline weatronik ed altre marche sono molto potenti, versatili ed interessanti ma l'uso è spesso complicato da pessime traduzioni dal tedesco all'inglese, se poi sono in italiano è meglio scappare...

[Archi]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

1) Weatronic non c'entra quasi nulla, soprattutto col SW. Era solo depistaggio.
2) Quelli frontali (così come gli slider) non sono potenziometri; così mi è stato detto.
3) Gli stick sembrano di plastica ma sono di alluminio con finitura nera-opaca.
4) Che avrebbe fatto Jeti con la DS 24? Se la vuoi, in due giorni la puoi avere.

Scusa, non volevo criticare Jeti, la DS24 la comprerei molto volentieri, il problema è che si è fatta aspettare per diversi mesi, forse non quanto la Bat60, ma ho letto su divesi forum di gente che nel frattempo ha cambiato idea.

Per quel che riguarda i potenziometri, io mi riferivo al fatto che quelli che ho visto hanno un fondo corsa e quindi non sono molto comodi per la regolazione del modello (passando da un modello all'altro si perderebbero le regolazioni), ma se il fondo corsa si può rimuovere ritiro la mia obiezione.

Per quanto riguarda invece la tecnologia di trasmissione, che sia Weatronic è scritto a chiare lettere nella broschure che distribuivano là.

Con questo non voglio dire che sia una brutta radio (anche se lo è di aspetto ) dico solo che mi aspettavo qualcosa di più.

Detto questo ho conosciuto un pilota svizzero che usa la versione a vassoio della Bat 60 con i jet. Lui è talmente contento del sistema che quando Weatronic ha chiuso ha fatto incetta di riceventi.

Per finire al JetPower ho anche tenuto in mano la DS24, mi ha fatto un'impressione migliore della PowerBox, devo dire che me la comprerei volentieri. L'unica cosa che mi spaventa (a parte il prezzo ) è un po il peso che lì per lì mi è sembrato un po alto.

Ciao.