Futaba r7018sb

[Fed1984]

Ciao e grazie per il welcome !

Il fatto di trovare ragionevole o meno quello che riporto ha poca importanza. Se il post o i video dovrebbero dimostrare difetti o manchevolezze della ricevente R7018SB ci sono parecchio lontani. Anche perché la ricevente è perfetta e, se usata correttamente, funziona benissimo. Io la monto su uno Swift 5m DG Flugmodellbautechnik dove ho 2 servi AIL SA-1256TG 2 servi freni SC-0251MG 1 servo piano quota SA-1230MG 1 servo timone SA-1230MG un servo carrello SV-1271SG e un servo traino SC-0251MG. Passo attraverso una Emcotec DPSI Mini 6 Magic alimentata da 2x Li ion 2s 7,2V.

https://www.youtube.com/watch?v=krif9snAaY0

https://www.youtube.com/watch?v=cwagbh6CIeo

https://www.youtube.com/watch?v=KxCR_on9BFE

Il problema che emerge dai video sperimentali (prettamente empirici e privi di ogni fondamento tecnico) è esattamente quello che scrive Massimo ovvero i picchi di tensione. Io vedo che i servi testati nei video sono tutti ad elevato torque: gli HBL380 fanno 15 Kg mentre gli Hitech fanno 17Kg. Il SA1230MG arriva addirittura a 35Kg. Se leggi in fondo alla pagina N.4 del manuale di istruzioni della Futaba R7018SB da le specifiche e avvisa circa il Voltage Range che deve essere tra 4,8V e 8,4V. Può capitare (ed è quello che capita in questi video) che i picchi di tensione superino gli 8,4V. Questi picchi di tensione fanno scattare, per fortuna, il salva vita (o salva ricevente e servi). Per funzionare correttamente le apparecchiature elettriche richiedono una tensione prossima al valore nominale per cui sono state progettate, valori dichiarati sui manuali. Una tensione diversa o soggetta a variazioni provoca surriscaldamenti, sospensioni e difetti nel funzionamento.

"Secondo me e' assai illogico comprare e controproducente produrre una rx hv doppia batt da 18ch che costa 249 euro per poi dichiararne un uso ridicolmente limitato.
Boh."

Non è illogico comperare la ricevente R7018SB che è la top di gamma Futaba. E' illogico utilizzarla senza rispettare le specifiche consigliate da Futaba. Non penso che sia illogico produrla, ma questo bisognerebbe chiederlo a Futaba. Tuttavia se la producono non penso che sia illogico!

Io non sono un tecnico e non sono nemmeno un aeromodellista professionista. Anzi direi che sono abbastanza lontano da entrambe le cose. Non sono in grado di spiegare meglio di così la questione, ma credo che il punto sia ormai stato sviscerato e che la cosa sia piuttosto chiara.

P.S.: su Lindinger la ricevente la paghi 190 euro.

[ranzani]

Considerando che riceventi della stessa tipologia (spektrum 9100 e simili) funzionano egregiamente senza limitazioni di sorta e con tutti i servocomando in circolazione, direi che in questo caso Futaba ha toppato alla grande, la ricevente ha un evidente problema nella circuitazione che in casi estremi porta ad un grave malfunzionamento.

E' come vendere una Ferrari da 800 cavalli e poi sul libretto delle istruzioni scrivere che oltre i 100km orari rischi l'esplosione degli pneumatici, non ci siamo.

E' forviante in tutto, 18 canali, cavi di alimentazioni di sezione notevolmente maggiorata, doppia batteria e poi...

La stavo comperando anche io ma fortunatamente ho trovato del materiale in rete che evidenziava questo problema ed ho istantaneamente ed a malincuore annullato l'ordine da Lindinger.

[Fed1984]

Non capisco dove sia difettosa. La ricevente è perfetta .... io la uso tranquillamente e non da alcun problema se utilizzata correttamente. Non è la ricevente che da problemi. E' l'utilizzo errato che causa il problema.

P.S.: come faccio a modificare un grave errore grammaticale in un post pubblicato? Solo scrivendo allo staff che non mi risponde ?

[ranzani]

Originalmente inviato da Fed1984

Non capisco dove sia difettosa. La ricevente è perfetta .... io la uso tranquillamente e non da alcun problema se utilizzata correttamente. Non è la ricevente che da problemi. E' l'utilizzo errato che causa il problema.

P.S.: come faccio a modificare un grave errore grammaticale in un post pubblicato? Solo scrivendo allo staff che non mi risponde ?

Se cosi fosse che senso ha mettere dei connettori da 60A in ingresso e dei cavi di alimentazione da 3 millimetri quadri?

Per pilotare 6 servi standard basta ed avanza una banalissima 6 canali standard.

[Fed1984]

Ma dipende tutto dai picchi di tensione. Se loro dicono di stare tra i 4,8V e 8,4V è ovviamente necessario rispettare queste specifiche. Qualora si dovesse uscire e raggiungere picchi di 9V è ovvio che va in blocco ! Non vedo sinceramente il problema. Non capisco la discussione.

Se una casa automobilistica indica che il motore della vettura X va a gasolio e Caio ci mette la benzina non è che poi si possa lamentare perché ha rotto il motore...

Se colleghi 18 servi standard credo che non dia alcun problema. Questo, però, non posso saperlo perché non ho mai provato ! Ci sono diverse discussioni in merito anche su altri forum...

[ranzani]

La tensione di alimentazione della ricevente è una cosa, la tensione indotta dai motori dei servi è un'altra cosa, a mio parere è la ricevente a doversi gestire questi picchi con opportuni filtri, se ben progettata, altrimenti che facciamo, ci mettiamo in casa a testare le caratteristi elettriche dei servi e le spurie da loro generate?

[runnerfly67]

Scusa,ma se futaba produce una rx da 250 euro con doppia batteria di alimentazione suppongo che l'abbia destinata a modelli di un certo rilievo di peso potenza velocità e complessità, non credo che l'abbia fatta per uno schiumino con 18 servi standard da 2 kg,quindi a che serve questa rx se non riesce a digerire 18 servi hv da 40 kg come si presupponga che la voglia usare chi la acquista ?
secondo me: