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06 maggio 16, 15:05
| #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 25-11-2007 Residenza: guidonia-montecelio
Messaggi: 396
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Il t limit viene utilizzato ad esempio anche quando si assegnano i flaps ad un interruttore a 3 posizioni, per limitare l'escursione nella posizione di decollo? Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk |
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06 maggio 16, 15:43
| #2 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.709
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In genere io setto meccanicamente per avere con l' interrutore al centro la prima tacca di flap, e con l' epa il tutto chiuso e tutto aperto. Il caso tipico di t.limit sono i modelli delta dove ogni parte mobile fa' da alettone e profondita, singolarmente hanno la propria corsa ma se cabri e viri le corse si sommano, se ci sono impedimenti meccanici metti il t.limit per sicurezza.
__________________ Solo Aeromodelli - Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie |
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