Nuova Futaba T18sz

[sloper_marco]

Originalmente inviato da gianluca1

Si, ti confermo che alle elementari quando la maestra spiegò la funzione "differenziazione alettoni" ero presente... ma a quella del "fine tuning" purtroppo no...
Ottima questa funzione, non l'ho mai usata. Ho sempre assegnato a fasi diverse, differenziazioni diverse. In traino poca 20-30% in acro 50% ed in termica 60% con variazioni a seconda dei profili e dei modelli, chiaramente.
Ho finalmete trovato come utilizzare quei brutti potenziometri circolari...
Ti faccio sapere dalle prove.

Ti do una dritta.
Se, invece di utilizzare un potenziometro circolare, assegni il finetuning ad uno dei due trim digitali T5 o T6 (quelli messi di sbieco sotto il nome "T18SZ") ti ritrovi la possibilità di regolare il differenziale (o qualsiasi altro mix) in modo indipendente per ogni fase di volo. In pratica con un unico trim (es. T5) trimmi il differenziale in ogni fase e te lo ritrovi impostato ogni volta che la cambi fase / rientri nella fase.
Figo, eh?

[gianluca1]

Originalmente inviato da sloper_marco

Ti do una dritta.
Se, invece di utilizzare un potenziometro circolare, assegni il finetuning ad uno dei due trim digitali T5 o T6 (quelli messi di sbieco sotto il nome "T18SZ") ti ritrovi la possibilità di regolare il differenziale (o qualsiasi altro mix) in modo indipendente per ogni fase di volo. In pratica con un unico trim (es. T5) trimmi il differenziale in ogni fase e te lo ritrovi impostato ogni volta che la cambi fase / rientri nella fase.
Figo, eh?

Si, ancora meglio... ma ora quei due bottoni tondi come li impiego?

[sloper_marco]

Originalmente inviato da gianluca1

Si, ancora meglio... ma ora quei due bottoni tondi come li impiego?

Restituiscili al venditore e chiedi uno sconto.

Battute a parte, io di solito ci regolo la miscelazione alettoni-direzionale, che anche se lo muovo faccio poco danno.

Un'altra funzione utilissima è per regolare le escursioni delle superfici mobili.
Devi misurare/pareggiare le escursione degli alettoni e, non essendo la dea Kalì, non hai "n" mani per tenere la radio, muovere lo stick, reggere il righello/calibro, muovere il calibro etc.. etc..?
Bene, stacca temporaneamente gli alettoni dallo stick e sbattili su un potenziometro.

[gianluca1]

Originalmente inviato da sloper_marco

Sentimpò.
Visto che hai programmato un aliante, prova ad attivare il differenziale alettoni, assegna il finetuning ad un potenziometro qualsiasi e prova a vedere se, aumentando la differenziazione, entrambi gli alettoni arrivano a fine corsa assieme.
Sulla mia 12FG no, arriva prima quello che fa corsa minore. E, per quanto abbia tentato, non c'è modo di risolvere se non facendo un p.mix apposito con apposito fine tuning.

Mi dispiace ma non riesco a fare il test fine tuning del differenziale alettoni, perche non ho spazio per montare il modello. Porta pazienza appena riesco lo faccio. Sono curioso anche io.

[ilgian]

Ieri è uscito un aggiornamento del firmware [1.3].
Risolve il problema?
Futaba® Software Downloads/Updates

Gian

[gianluca1]

Originalmente inviato da ilgian

Ieri è uscito un aggiornamento del firmware [1.3].
Risolve il problema?
Futaba® Software Downloads/Updates

Gian

Grazie della dritta.
Fatto l'aggiornamento ed ora in mix attivi cambiano a seconda della fase istantameamente. mi sembrava un assurdità che prima non lo facesse...
Poco male, hanno avuto fretta di far uscire la radio, che aveva sicuramente qualche peccatuccio di gioventù ma hanno risolto bene e presto.
Complimenti a futaba...

[flyhight]

Originalmente inviato da gianluca1

Grazie della dritta.
Fatto l'aggiornamento ed ora in mix attivi cambiano a seconda della fase istantameamente. mi sembrava un assurdità che prima non lo facesse...
Poco male, hanno avuto fretta di far uscire la radio, che aveva sicuramente qualche peccatuccio di gioventù ma hanno risolto bene e presto.
Complimenti a futaba...

Avevi ragione; col nuovo software indipendente da win CE probabilmente si paga qualche errore iniziale ma mi sembra che sia molto migliore in velocità e semplicità, senza contare che a questo punto può darsi che sia l'interfaccia grafica touch che il sistema di trasmissione sia gestito da un unico processore con vantaggi di affidabilità, consumi ecc.

[gianluca1]

Originalmente inviato da flyhight

Avevi ragione; col nuovo software indipendente da win CE probabilmente si paga qualche errore iniziale ma mi sembra che sia molto migliore in velocità e semplicità, senza contare che a questo punto può darsi che sia l'interfaccia grafica touch che il sistema di trasmissione sia gestito da un unico processore con vantaggi di affidabilità, consumi ecc.

Prima di acquistarla avevo cercato informazione sul seftware ed hardware della radio,
per capire se fosse ancora con SO windows CE, ma non ho trovato indicazioni precise.
Ho tenuto in mano una 18 MZ per pochi minuti e mi ha colpito negativamente vedere il logo windows CE sul display... avendo già avuto esperienze negative in altri campi.
Se ci sono informazioni a riguardo su HW e SW della nuova 18SZ mi piacerebbe approfondire l'argomento.
In ogni caso, il sistema della SZ è istantaneo e senza ritardi.Anche la velocità del display è molto elevata, peccato per il resistivo, mi sarebbe piaciuto molto un capacitivo...

[flyhight]

Originalmente inviato da gianluca1

Prima di acquistarla avevo cercato informazione sul seftware ed hardware della radio,
per capire se fosse ancora con SO windows CE, ma non ho trovato indicazioni precise.
Ho tenuto in mano una 18 MZ per pochi minuti e mi ha colpito negativamente vedere il logo windows CE sul display... avendo già avuto esperienze negative in altri campi.
Se ci sono informazioni a riguardo su HW e SW della nuova 18SZ mi piacerebbe approfondire l'argomento.
In ogni caso, il sistema della SZ è istantaneo e senza ritardi.Anche la velocità del display è molto elevata, peccato per il resistivo, mi sarebbe piaciuto molto un capacitivo...

Rispondo dalla fine: col capacitivo non sei nemmeno lontanamente sicuro su questo genere di dispositivi, si attiva anche se il dito è vicino, quindi pensa te...

Di info tecniche dettagliate ovviamente non sono esposte in quanto il marchio è molto commerciale ormai; approfondendo sicuramente si potrà sapere tutto, dal processore al clock, se è singolo ecc. Io non posso portarvi niente, lascio ad altri la ricerca (anche su forum stranieri, ad oggi è un attimo trovare un tecnico esperto che la apre, e fino a lì ci arrivo, la smonta e se ne intende di componenti elettronici), ma sembra gestita, come avevo intuito, da un software unico (potrebbe essere un Android like, o qualcosa fatto da zero per il particolare uso) che riprende quasi tutte le funzioni delle MZ... Anche a me win CE non piaceva, troppo lento l'avvio a freddo e qualche freez, assolutamente non in volo comunque, solo dellinterfaccia grafica durante la programmazione che poi mandava tutto al processore che gestisce la trasmissione... Sono stato troppo lungo come sempre...

[sloper_marco]

Originalmente inviato da gianluca1

Mi dispiace ma non riesco a fare il test fine tuning del differenziale alettoni, perche non ho spazio per montare il modello. Porta pazienza appena riesco lo faccio. Sono curioso anche io.

Per fare il test non è necessario imbaionettare le ali, eh.