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| Padre della Teoria del bidet Data registr.: 18-01-2007 Residenza: Firenze
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| Citazione:
Esempio. Supponiamo di voler regolare in volo il differenziale alettoni distintamente per la fase acro e per la fase termica e di aver assegnato il fine tuning del differenziale al potenziometro A. Inserisco la fase acro e regolo il differenziale alettoni ruotando il potenziometro A, il quale ad es. se ne va sulla tacca 2. Dopodichè inserisco la fase termica e regolo il differenziale ruotando sempre il potenziometro A, il quale se va invece sulla tacca 5. A questo punto quando inserisco di nuovo la fase acro, mi ritrovo il potenziometro sulla tacca 5, anzichè sulla 2. Il che non va bene. ![]() Utilizzando invece un trim digitale, quando inserisco di nuovo la fase acro il valore torna automaticamente, e magicamente, sul 2! ![]() Quindi non dipende solo dal software, ma anche e soprattutto dall'hardware. Se una radio non ha trim digitali supplementari (in aggiunta ai 4 principali), non li ha punto e basta. Che risolvi con il software? Nulla. Citazione:
![]() Sulla Royal Evo invece "premi " il potenziometro, senti un "click" e lui memorizza il valore del fine tuning. Dopodichè il potenziometro puoi ruotarlo quanto ti pare, tanto resta sordo. ![]() E' una cosa intelligentissima e che solo la Evo ha, almeno per quanto ne so. Ultima modifica di sloper_marco : 31 maggio 15 alle ore 17:58 | ||
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