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Vecchio 10 settembre 14, 23:13   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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Fino a ieri .....oggi e diverso ci sono tante cose per volare in sicurezza e salvare i modelli
la sfortuna devi metterla sempre in conto.

oggi e' esattamente come ieri, ieri dopo mille voli poteva guastarsi un servo.... oggi un gps puo salvarti mille volte, ma basta che non funzioni una volta e tu hai perso modello e hai corso un rischio elevato di far del male a qualcuno (che poi porterà inevitabilmente ad inasprire ulteriormente le regole nel campo modellistico)
fidati non c''e nulla che possa salvarti il modello, l'unico modo per salvare il modello e' volare vicini e nel caso di problemi farlo cadere nella posizione dove si trova, almeno recuperi l'elettronica.. diversamente rischi di perdere anche quella..
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Ciaooo da Fiorello.


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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 10 settembre 14, 23:14   #22 (permalink)  Top
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Fino a ieri .....oggi e diverso ci sono tante cose per volare in sicurezza e salvare i modelli
Innanzitutto un modello in grado di volare in autonomia senza essere pilotato, (se sei in failsafe che cosa piloti) cessa ai sensi della legge italiana di essere un modello.
Poi fattelo dire hai troppa fiducia nel GPS...
L'ultimo RTH che ho visto fare a un DDRONE per fortuna l'ha portato ad atterrare a 10 metri dalla spiaggia in mezzo al mare per fortuna mandando in corto l'elettronica e spero il portafogli del proprietario. (era decollato a 150m dalla riva)
Comunque quella centralina mette il tuo modello fuori dalla cerchia dei modelli secondo la legge italiana e secondo me, francamente parlando, con la mia scarsa esperienza modellistica di persona di mezza età, non serve a una mazza...
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Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
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Vecchio 10 settembre 14, 23:18   #23 (permalink)  Top
 
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come no? e gli asini volano
comunque sono sempre disponibile ad imparare e se esiste un sistema facilmente disponibile e sicuro, sono qui, spiega
No non voglio insegnare niente a nessuno. Fino a ieri si faceva così forse da oggi possiamo fare un po' meglio, non fare danni e riportare il modello a casa. Non male visto i tempi . Ne stiamo provando 2 (aliante e aereo 4canali non acrobatico) si fa anche il 3D volendo ,si setta in 5 minuti e si vola,sinceramente ne vorrei una su tutti i modelli visto il costo.
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Vecchio 10 settembre 14, 23:20   #24 (permalink)  Top
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No non voglio insegnare niente a nessuno. Fino a ieri si faceva così forse da oggi possiamo fare un po' meglio, non fare danni e riportare il modello a casa. Non male visto i tempi . Ne stiamo provando 2 (aliante e aereo 4canali non acrobatico) si fa anche il 3D volendo ,si setta in 5 minuti e si vola,sinceramente ne vorrei una su tutti i modelli visto il costo.
Rimane il fatto che non sono più modelli...
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Vecchio 10 settembre 14, 23:22   #25 (permalink)  Top
 
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quel coso lo ha testato Milanesi ed è risultato un cesso tecnologico
Milanesi è vecchio.
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"Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono.
Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco."


(Siddharta Gautama, il Buddha)

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Vecchio 10 settembre 14, 23:25   #26 (permalink)  Top
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Rimane il fatto che non sono più modelli...
Sono d'accordo
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Vecchio 10 settembre 14, 23:28   #27 (permalink)  Top
 
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Rimane il fatto che non sono più modelli...
Non usiamo sempre la centralina x volare a 20 km di distanza e in centri abitati o sulla spiaggia con ragazzi ,la centralina viene inserita x prova sul campo di volo in aperta campagna per testare il funzionamento della stessa in situazioni di pericolo o perdita del segnale radio con spegnimenti della stessa con ottimi risultati. Poi naturalmente possiamo finire le batterie.
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Vecchio 10 settembre 14, 23:30   #28 (permalink)  Top
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Non usiamo sempre la centralina x volare a 20 km di distanza e in centri abitati o sulla spiaggia con ragazzi ,la centralina viene inserita x prova sul campo di volo in aperta campagna per testare il funzionamento della stessa in situazioni di pericolo o perdita del segnale radio con spegnimenti della stessa con ottimi risultati. Poi naturalmente possiamo finire le batterie.
Non centra dove voli...
Quanto allo spegnimento, se sei in failsafe e non controlli il modello, come spegni la centralina ?
Se succede un incidente quelli non sono modelli ai sensi della legge italiana, stanno volando senza il controllo del pilota. Occhio all'assicurazione, potrebbe non coprirvi...
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Vecchio 10 settembre 14, 23:32   #29 (permalink)  Top
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Non centra dove voli...
Quanto allo spegnimento, se sei in failsafe e non controlli il modello, come spegni la centralina ?
Se succede un incidente quelli non sono modelli ai sensi della legge italiana, stanno volando senza il controllo del pilota. Occhio all'assicurazione, potrebbe non coprirvi...
in special modo sui droni
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Vecchio 10 settembre 14, 23:32   #30 (permalink)  Top
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No non voglio insegnare niente a nessuno. Fino a ieri si faceva così forse da oggi possiamo fare un po' meglio, non fare danni e riportare il modello a casa. Non male visto i tempi . Ne stiamo provando 2 (aliante e aereo 4canali non acrobatico) si fa anche il 3D volendo ,si setta in 5 minuti e si vola,sinceramente ne vorrei una su tutti i modelli visto il costo.
c'è un'ampia discussione su rcgroups, uno dei difetti riscontrati, è che le vibrazioni possono mandarlo in tilt, quindi niente motori a benzina ed anche glow
lo installiamo solo sui gommoli?
uno simile lo installai sul modello scuola con motore .45 non aveva il gps, solo stabilizzazione, quando azionavo il gas, in alcuni momenti il modello scartava vistosamente, ho dovuto toglierlo per ovvi motivi (di sicurezza)
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Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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