***MX-22 e MX-24s Graupner fun club***

[bluedark1968]

Dopo 4 anni di MX12 sono
felice possessore la bellissima Graupner Mx-22
sto studiando con calma il manuale che purtroppo
lascia molto a desiderare e sto analizzando
con calma menù e varianti di ogni tipo!

La radio ha delle potenzialità spaventose
in termini di programmazione e se c'è qualche
elicotterista o aereomodellista che vuol
condividere la propria esperienza sia il benvenuto
nella discussione!

Grazie per l' attenzione Saluti a tutti Elio

[massimob]

effettivamente la traduzione italiana non è perfetta, per così dire, và interpretata
io ce l'ho da otto o nove anni credo e non mi ha mai creato problemi.
non uso programmazioni "estreme" e quindi non la sfrutto al 100% però posso dire che impostare un modello da zero è veramente semplice (abbastanza) rispetto per esempio ad un'altra radio che ho: MPX 3010,con la quale a volte ho dovuto arrendermi

[ma_pa]

Anch'io sono un felice possessore di una MX-22, devo dire che dopo un po' diventa facile programmarla .

[bluedark1968]

Originalmente inviato da ma_pa

Anch'io sono un felice possessore di una MX-22, devo dire che dopo un po' diventa facile programmarla .

Dipende anche dal modello ...per ora ho volato utilizzando appena il 10%
di tutti i capitoli del menù!

Mi piacerebbe sentire anche il parere di qualche elicotterista giusto
per sfruttarla un pò di più

[Tommhy]

scrivo in questo thread per conto di un amico del mio campo di volo che possiede una MX-22.
Mi diceva di aver saputo della possibilità di portare il software della MX-24 nella sua 22, sbloccando così alcuni canali, e avendo il timer collegato al gas, e una traduzione della lingua migliore rispetto a quella attuale.

Al di là del fatto che è roba costosa e non è bello metterci le mani...
Avete per caso avuto informazioni di questo tipo anche voi?? Conoscete qualche fonte o link??

Io ho tentato sui soliti forum ammerigani, cercando anche i modelli rimarchiati per i mercati esteri, quindi cose tipo "JR 9303 to 9503" o "JR DSX9 o 9XII to PCM12x" ma non ho avuto alcun risultato, tranne un paio di post che parlavano di un video su youtube, ma che è stato cancellato.

Vi ringrazio anticipatamente per le risposte!

[bluedark1968]

Originalmente inviato da Tommhy

scrivo in questo thread per conto di un amico del mio campo di volo che possiede una MX-22.
Mi diceva di aver saputo della possibilità di portare il software della MX-24 nella sua 22, sbloccando così alcuni canali, e avendo il timer collegato al gas, e una traduzione della lingua migliore rispetto a quella attuale.

Al di là del fatto che è roba costosa e non è bello metterci le mani...
Avete per caso avuto informazioni di questo tipo anche voi?? Conoscete qualche fonte o link??

Mi dispiace di non avere alcuna informazione in merito ..mi permetto solo di osservare
che i manuali sono quasi identici ...io ho il cartaceo della MX22 che è una traduzione piuttosto scadente e ho anche il manuale della MX24 che utilizzo in pdf quando studio col pc acceso e ..per cui non so fino a che punto possa servire un' operazione del genere. Forse il tuo amico con la MX22 gestisce una base missilistica e 12 canali gli risultano pochi!

[bluedark1968]

Originalmente inviato da ma_pa

Anch'io sono un felice possessore di una MX-22, devo dire che dopo un po' diventa facile programmarla .

Mi arrendo e chiedo aiuto .....

Nella MX12 ci sono due potenziometri frontali HOV pitch e Hov Trottle
che permettono di agire direttamente sulle due curve fondamentali di un elicottero spostando o abbassando il punto centrale delle due curve caratteristiche per ciscuna fase di volo: curva del passo e la curva del gas!

Anche la MX22 e la MX24 possiedono i due potenziometri frontali che di default risultano " disoccupati" e i due potenziometri laterali che si possono associare alla sensibilità del gyro o al minimo del gas (modelli a scoppio)

domandina:
come c....o si fa fa ad associare i due potenziometri centrali alle rispettive curve
P.S. come prendre una MX22 e batterla al muro

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da bluedark1968

Mi arrendo e chiedo aiuto .....

Nella MX12 ci sono due potenziometri frontali HOV pitch e Hov Trottle
che permettono di agire direttamente sulle due curve fondamentali di un elicottero spostando o abbassando il punto centrale delle due curve caratteristiche per ciscuna fase di volo: curva del passo e la curva del gas!

Anche la MX22 e la MX24 possiedono i due potenziometri frontali che di default risultano " disoccupati" e i due potenziometri laterali che si possono associare alla sensibilità del gyro o al minimo del gas (modelli a scoppio)

domandina:
come c....o si fa fa ad associare i due potenziometri centrali alle rispettive curve
P.S. come prendre una MX22 e batterla al muro

Trim in hovering tramite potenziomentro 5 (INC/DEC) DX --> Ingr. 8
Associare Pot. 5 al CH. 8 - Menu "Solo mix": CH. 8=Solo mix
Mix libera 8-->1 - Sym 25%

Trim gas in hovering tramite potenziometro 6 (INC/DEC) SN --> Ingr. 9
Associare Pot. 6 al CH. 9 - Menu "Solo mix": CH. 9=Solo mix
Mix libera 9-->6 - Sym 25%

Se non ricordo male, però, non si modifica solo il punto centrale della curva ma l'intera curva; comunque funzionano bene perché le avevo abilitate nella mia mx22 per i miei elicotteri.
Prova e fammi sapere...
Saluti

[bluedark1968]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Trim in hovering tramite potenziomentro 5 (INC/DEC) DX --> Ingr. 8
Associare Pot. 5 al CH. 8 - Menu "Solo mix": CH. 8=Solo mix
Mix libera 8-->1 - Sym 25%

Trim gas in hovering tramite potenziometro 6 (INC/DEC) SN --> Ingr. 9
Associare Pot. 6 al CH. 9 - Menu "Solo mix": CH. 9=Solo mix
Mix libera 9-->6 - Sym 25%

Se non ricordo male, però, non si modifica solo il punto centrale della curva ma l'intera curva; comunque funzionano bene perché le avevo abilitate nella mia mx22 per i miei elicotteri.
Prova e fammi sapere...
Saluti

GRAZIE

[bluedark1968]

Originalmente inviato da massimob

effettivamente la traduzione italiana non è perfetta, per così dire, và interpretata
io ce l'ho da otto o nove anni credo e non mi ha mai creato problemi.
non uso programmazioni "estreme" e quindi non la sfrutto al 100% però posso dire che impostare un modello da zero è veramente semplice (abbastanza) rispetto per esempio ad un'altra radio che ho: MPX 3010,con la quale a volte ho dovuto arrendermi

Per farti un esempio i controlli proporzionali.. ci sono due potenziometri sulla radio ai lati dello chassis!
Quello di destra potrei utilizzarlo per il minimo del gas ...per il motore a scoppio
e con quello di sinistra che ci faccio? (sensibilità del giroscopio ???) ?

Volando con un elicottero elettrico
1 pulsante lungo a tre posizioni per le tre fasi di volo: normale, acrobatica ,3D
1 interruttore per il disattivare il blocco di coda (io volo senza blocco)
1 interruttore di sicurezza per il motore
1 interruttore provvisorio per la radio dell' allievo

I due pulsanti incrementali diventerebbero Hov Pitch e Hov Trottle

(impostando eventuali dual rate ed esponenziali da menu')

Me ne rimangono quattro o sbaglio ?