***MX-22 e MX-24s Graupner fun club***
 

Dopo 4 anni di MX12 sono
felice possessore la bellissima Graupner Mx-22
sto studiando con calma il manuale che purtroppo
lascia molto a desiderare e sto analizzando
con calma menù e varianti di ogni tipo!

La radio ha delle potenzialità spaventose
in termini di programmazione e se c'è qualche
elicotterista o aereomodellista che vuol
condividere la propria esperienza sia il benvenuto
nella discussione!

Grazie per l' attenzione Saluti a tutti Elio

effettivamente la traduzione italiana non è perfetta, per così dire, và interpretata :angry:
io ce l'ho da otto o nove anni credo e non mi ha mai creato problemi.
non uso programmazioni "estreme" e quindi non la sfrutto al 100% però posso dire che impostare un modello da zero è veramente semplice (abbastanza) rispetto per esempio ad un'altra radio che ho: MPX 3010,con la quale a volte ho dovuto arrendermi :(:(

Anch'io sono un felice possessore di una MX-22, devo dire che dopo un po' diventa facile programmarla :D.

come spendere gli " interruttori"
 

Per farti un esempio i controlli proporzionali.. ci sono due potenziometri sulla radio ai lati dello chassis!
Quello di destra potrei utilizzarlo per il minimo del gas ...per il motore a scoppio
e con quello di sinistra che ci faccio? (sensibilità del giroscopio ???) :lol::lol:? :icon_rofl

Volando con un elicottero elettrico
1 pulsante lungo a tre posizioni per le tre fasi di volo: normale, acrobatica ,3D
1 interruttore per il disattivare il blocco di coda (io volo senza blocco:lol:)
1 interruttore di sicurezza per il motore
1 interruttore provvisorio per la radio dell' allievo

I due pulsanti incrementali diventerebbero Hov Pitch e Hov Trottle

(impostando eventuali dual rate ed esponenziali da menu')

Me ne rimangono quattro o sbaglio ? :icon_rofl

anch'io MX22
 

Giusto per condividere...:)

Vi allego uno schemino in excell che riempio per ogni modello.
Lo trovo utile per avere sott'occhio tutti i parametri specie per le fasi di volo.
Ne vengono fuori 3 pagine che mi porto a corredo del modello e che aggiorno, se necessario, sul campo.
Devo dire che mi ci son trovato bene e faccio meno confusione di prima.

Per gli slider laterali non so che dire, perchè non li uso (almeno fin'ora) se non per prova.

Vado quasi esclusivamente con alianti con ala a 2 e 4 servi.

Saluti :)

Sempre per condividere.....
 

E' un pò l'acqua calda...
Ma può tornare comodo 'sto file di appunti in libertà.:)

molto gentile
 

Lo spirito giusto..è proprio questo ..condividere anche piccole cose
non necessariamente ...scoperte copernicane:lol:
bene grazie mille B)

P.S.
Sapete già che il modulo e il cavetto allievo maestro costano un bel pò..vero?

sistema allievo maestro
 

Per chi fosse interessato, il collegamento tra una MX22
e una MX12 per l' allievo richiede l' istallazione di un
apposito modulo art 3920,22 sulla MX22 e l' utilizzo di un cavetto
con spinotti rosso e nero art 3290,8, allego le foto
degli accessori necessari ..

e il PC?
 

Il modulo serve anche per collegare la MX22 al PC, anche se al solo fine di salvare i dati del modello.
Prima o poi ci penso.....

Piuttosto, come si potrebbe fare per avere durante il volo la possibilità di variare un rapporto di miscelazione? :wacko:

Sarebbe comodissimo per trovare la giusta percentuale di mix del cabra-picchia inserendo i freni/flap direttamente durante il volo (e senza guardare la radio.....).

Ma si che si può fare.....!!!! si compensa usando uno slider (selezionabile con interruttore) connesso al quota (senza toccare il trim del quota durante la compensazione), poi (a terra) si copia la percentuale di uscita dello slider sul mix del cabra-picchia e si "pulisce" il programma.
Dovrebbe andare..... Appena posso ci provo!:wink:
Saluti

Con la mia MX22 e una JR3810 usando un semplice cavo audio stereo collegato tra le due prese DSC si può fare il collegamento allievo maestro ma la MX22 fa solo l'allievo già provato con il mio socio di pendio.