servo Hitec HS85 o Futaba S3003

[Massimo T.]

Originalmente inviato da Massimo T.

e che volevo stare leggero sulle ali...
su un'altro modello (dalotel da 150cm con OS102T) montavo i futaba S3003 standard.
solo adesso mi sono reso conto che tirano 3,17 Kg.
a questo punto avevo preso in considerazione gli hitec hs85 che tirano 3Kg. ma più leggeri.
il piper dovrebbe essere più lento del Dalotel (con lo OS era una fucilata!)
in fondo anche il 422 tira 3,3kg. !!!!

massimo T.

ho controllato i servi del mio Piper:
1) JR NES 507 per il motore
1) Futaba FP-S148 per il timone
1) Futaba FP-S 128 per il quota
1) Futaba FP-S 128 per gli alettoni destro e sinistra montato al centro in fusoliera con rimandi e crocette...
tutti servi che tirano +o- 3Kg.
quindi in teoria un HS85 "dovrebbe" essere in linea.
rimane il dubbio sull'affidabilità di questo servo che non conosco.
dite la vostra

grazie
massimo t.

[massimob]

Originalmente inviato da Massimo T.

ho controllato i servi del mio Piper:
1) JR NES 507 per il motore
1) Futaba FP-S148 per il timone
1) Futaba FP-S 128 per il quota
1) Futaba FP-S 128 per gli alettoni destro e sinistra montato al centro in fusoliera con rimandi e crocette...
tutti servi che tirano +o- 3Kg.
quindi in teoria un HS85 "dovrebbe" essere in linea.
rimane il dubbio sull'affidabilità di questo servo che non conosco.
dite la vostra

grazie
massimo t.

mi pare di aver detto tutto quello che serve
non si devono guardare solo i chili, ma anche l'uso che se ne deve fare e se il modello è grande abbastanza si mettono servi formato standard, il miniservo non sarà mai robusto come un servo standard

nei miei cassetti ho parecchi servi mini e micro rotti e nessuno standard, un motivo ci sarà?

[pikemax]

Originalmente inviato da massimob

mi pare di aver detto tutto quello che serve
non si devono guardare solo i chili, ma anche l'uso che se ne deve fare e se il modello è grande abbastanza si mettono servi formato standard, il miniservo non sarà mai robusto come un servo standard

nei miei cassetti ho parecchi servi mini e micro rotti e nessuno standard, un motivo ci sarà?

Certo, voli poco coi pluri e tanto coi veleggia....

[massimob]

Originalmente inviato da pikemax

Certo, voli poco coi pluri e tanto coi veleggia....

non te lo direi ma te lo dico, ho ancora dei servi Graupner vecchi di 30 anni come i c505 perfettamente funzionanti e che continuo ad usare, non mi hanno mai tradito

[pikemax]

Originalmente inviato da massimob

non te lo direi ma te lo dico, ho ancora dei servi Graupner vecchi di 30 anni come i c505 perfettamente funzionanti e che continuo ad usare, non mi hanno mai tradito

Anche io ho un cassetto dei miracoli.....non credere...

[massimob]

Originalmente inviato da pikemax

Anche io ho un cassetto dei miracoli.....non credere...

allora sei diversamente giovane pure te

[x oni]

Originalmente inviato da Massimo T.

ho controllato i servi del mio Piper:
1) JR NES 507 per il motore
1) Futaba FP-S148 per il timone
1) Futaba FP-S 128 per il quota
1) Futaba FP-S 128 per gli alettoni destro e sinistra montato al centro in fusoliera con rimandi e crocette...
tutti servi che tirano +o- 3Kg.
quindi in teoria un HS85 "dovrebbe" essere in linea.
rimane il dubbio sull'affidabilità di questo servo che non conosco.
dite la vostra

grazie
massimo t.

te l'hanno già detto, su un modello cosi risparmiare 30gr non vale la pena per i servi, gli 85 si sgranano facilmente (almeno i miei) se non sono MG, ma sto punto io mettere un savox digi MG sh-255. se fosse mio metterei un S148 come sul timone, anzi sul mio sukhoi a scoppio da 1,5mt peso 3,3 kg con un 10cc che va come un missile ho 2 Robbe FS100 uno per alettone e da anni non fanno una piega, veloci e non si sono sgranati nemmeno toccando con l'alettone in atterraggio. Dichiarano 3 kg, ma arriveranno a 2,5 forse. se vuoi kg gioca sulla lunghezza delle leve con le squadrette.

ops.. vedi sopra

[Massimo T.]

ok, ok, va bene, non li monto!
a parte gli scherzi...
mi avete convinto e tolto ogni dubbio.

grazie a tutti

massimo t.