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Vecchio 22 aprile 14, 13:04   #1 (permalink)  Top
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Fermo restando che il corto puro è pur sempre un corto con tutte le repentine conseguenze, è pur vero come dici che la probabilità dovrebbe "baciare" casistiche meno estreme. A questo punto, però, ritengo non abbiano sfruttato bene l'opportunità di alimentare la radio con la tensione di una sola cella. Tranquilli tutti i Graupneruani, altre marche prima della medesima non ci hanno pensato.

Una veloce premessa: da tempo si cura per sicurezza una doppia alimentazione per il modello ma non una doppia alimentazione per la radio. Oggi però con possibili alimentazioni ad una sola cella è possibile applicarla anche meglio.

In sostanza dovrebbero progettare radio con due vani batterie (vani da una sola cella con opportuna capacità) collegati in parallelo sul pcb via regolatori. A questo punto, ingabbiando ogni singola batteria nel tappo stesso, così da poter estrarre e reinserire a scatto, ecco che al primo allarme di batteria scarica (opportunamente distinto) si potrà cambiare quella batteria anche in volo (doverosamente una alla volta) con un'altra pronta per l'eventualita. Penso appunto sarebbe un'offerta inedita: maggior sicurezza in volo e nessuna costrizione di rientro a terra.
Doppia batteria x le rx?
I fanatici del grammo si rosicano le mani

X quanto riguarda il cambio batt. In volo penso ti riferisca agli aliantisti.
manfred 31 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 aprile 14, 14:16   #2 (permalink)  Top
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Doppia batteria x le rx?
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X quanto riguarda il cambio batt. In volo penso ti riferisca agli aliantisti.
Doppia batt. non per le rx ma per le radio ... mi riferisco a necessità di sicurezza generali anche se ovviamente più sentite dagli aliantisti.
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Vecchio 22 aprile 14, 15:08   #3 (permalink)  Top
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ciao, non ho ben capito la differenza tra la serie MX/MC e queste nuove MZ, batterie e software a parte, l'hardware è buono ci si puo' fidare? il sistema di trasmissione è lo stesso HOTT ho ha avuto alcune migliorie/modifiche?
grz
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MV guarda il mio canale you tube https://youtube.com/@littlewings7920
nanonano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 aprile 14, 18:47   #4 (permalink)  Top
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ciao, non ho ben capito la differenza tra la serie MX/MC e queste nuove MZ, batterie e software a parte, l'hardware è buono ci si puo' fidare? il sistema di trasmissione è lo stesso HOTT ho ha avuto alcune migliorie/modifiche?
grz
MX radio a pollici prima del fallimento della Graupner storica
MC radio a pulpito prima del fallimento della Graupner storica
MZ nuove radio a pollici della nuova Graupner-SJ, nata dall'acquisto di alcuni dei rami tecnici della storica Graupner, da parte dell'azienda coreana che prima del fallimento aveva progettato per Graupner il sistema 2.4GHz HOTT.
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Vecchio 23 aprile 14, 08:47   #5 (permalink)  Top
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a tutti i possessori

Info display.
E chiaro che è un touch, ma di che tipo?
Con vetro come quello dei cellulari oppure l'altro tipo....adesso non conosco il termine tecnico ma non so se avete provato quello presente sulle nuove auto.... se premi col dito sembrano "morbidi"

Infine:
Dove l'avete comprata?
Su J. l'hanno messa in vendita ieri, ma ovviamente ad un prezzo esageratamente superiore; oltre 120 euro in piu.
In u.k. la danno a 434€
manfred 31 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 14, 10:08   #6 (permalink)  Top
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Della mz 18 sorella a 9 canali se ne parla su modellistica di 3 e 2 mesi fa.io l'ho presa i uk ma ora anche lindinger ha abbassato i prezzi. La batteria è a 2 celle pensavo fosse a una ma sbagliavo.
minulino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 14, 01:36   #7 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi.
Qualche anima pia ha voglia di spiegarmi come trasformare la radio in mode 1?
Saro io impedito, ma le istruzioni non sono per niente chiare.
Immagini allegate
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manfred 31 non è collegato   Rispondi citando
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