Aiuto aurora9 !!!!!!

[romoloman]

Originalmente inviato da Andreatr8

si, sicuramente sono disturbi della centralina,.....ma perche' pero' fin'ora non lo ha mai fatto? nei settaggi e nelle posizioni dei vari componenti non e' cambiato nulla da prima ad ggi, se cosi' fosse mi devo ritenere fortunato perche' il problema l'ho riscontrato a terra ,ma se cosi' fosse pero' allora come fare per stare tranquilli visto che queste interferenze col motore possono andare e venire, magari ora e' tutto ok vado in volo e..........

andrea

Un qualche falso contatto in giro ?? Umido o dispersioni dalla candela ?
Cosi a distanza e senza vedere il tutto è impossibile capirlo...

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da stefanozzo

Il punto debole è proprio il sistema di aggiornamento che, cosa assurda, non permette il download del firmware prima dell'installazione come per la radio così per tx ed rx.
Ormai non si contano le persona che hanno dovuto inviare in assistenza la radio dopo un aggiornamento fallito a causa di una imprevista interruzione della connessione al server.
Queste a mio avviso sono aspetti sulla quale io interverrei prima di cacciare fuori una radio nuova che poi tanto nuova non è.

Non è per polemica ma solo una critica spero costruttiva verso un sistema che ormai annovera a sè migliaia di utenti in tutto il mondo.

Buone cose

Edit: se non sbaglio Companion scarica il firmware prima dell'installazione no?
E che è a FrSky sono più intelligenti degli altri??

A prescindere da tutto, l'obiettivo finale dovrebbe essere sempre quello di lasciare l'utente con una versione software quale essa sia: quella nuova a processo di aggiornamento completato (commit) o quella precedente in caso contrario (rollback).
Cmq. mal comune mezzo gaudio: temo fortemente che anche nella costosa Futaba T12FG se il processo non termina correttamente (ad es. perchè manca tensione improvvisamente e di cui ho sempre suggerito estrema attenzione ...) son volatili per diabetici, a disdetta di ogni buona filosofia di aggiornamento. Ovviamente mi sono ben guardato dal provare (come al mio solito) e perciò ho qui usato il verbo: temere.

[stefanozzo]

Originalmente inviato da LONGFLYER

...se il processo non termina correttamente (ad es. perchè manca tensione improvvisamente)...

Hai dimenticato che: "Quel giorno finì la benzina. Si bucò un pneumatico. Non avevo i soldi per il taxi! Il mio smoking non era arrivato in tempo dalla tintoria! Era venuto a trovarmi da lontano un amico che non vedevo da anni! Qualcuno mi rubò la macchina! Ci fu un terremoto! Una tremenda inondazione! Un'invasione di cavallette!", ma se tutto fila liscio sei a posto

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da stefanozzo

Hai dimenticato che: "Quel giorno finì la benzina. Si bucò un pneumatico. Non avevo i soldi per il taxi! Il mio smoking non era arrivato in tempo dalla tintoria! Era venuto a trovarmi da lontano un amico che non vedevo da anni! Qualcuno mi rubò la macchina! Ci fu un terremoto! Una tremenda inondazione! Un'invasione di cavallette!", ma se tutto fila liscio sei a posto

Bisogna sempre pensare al peggio altrimenti ... potresti non poterlo raccontare
In aeronautica se fanno addirittura una scienza.

[Andreatr8]

ho cambiato l'accenzione elettronica del mio dle 30cc con quella dell'altro da 20cc e tutto rifunziona perfettamente nessun disturbo sui servi quindi che puo' essere successo a quella che crea disturbi, e' possibile che si sia danneggiata la schermatura magari della pipetta?
ad occhio sembra integra

boh

andrea

[romoloman]

Originalmente inviato da Andreatr8

ho cambiato l'accenzione elettronica del mio dle 30cc con quella dell'altro da 20cc e tutto rifunziona perfettamente nessun disturbo sui servi quindi che puo' essere successo a quella che crea disturbi, e' possibile che si sia danneggiata la schermatura magari della pipetta?
ad occhio sembra integra

boh

andrea

Schermatura o contatto nella pipetta... o tante altre cose.

Ti ripeto, senza vederlo non te lo so dire ma che il guasto fosse li era certo