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Vecchio 26 novembre 12, 13:36   #1 (permalink)  Top
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un allievo del ns campo ha acquistato la tx in oggetto
da noi tutti volano con il gas "invertito" ( min in alto max in basso ) ma nonostante tutti i tentativi fatti sembra che questa tx non permetta di modificare questa funzione ( nella 7C basta premere i tasti Down e End contemporanemente all'accensione per entrare in un menù che, oltre al mode, permette di "rigirare" il gas )

non sarebbe un grosso problema usarlo comunque "rovesciato" ma così facendo trim e throttle-cut non funziano.......

qualcuno ha idea se la cosa è possibile ?

in alternativa, nel lontano passato, si usava invertire due fili al potenziometro dello stick: che controindicazioni potrebbero esserci ?

grazie
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Simone
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Vecchio 26 novembre 12, 15:45   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da losisi Visualizza messaggio
un allievo del ns campo ha acquistato la tx in oggetto
da noi tutti volano con il gas "invertito" ( min in alto max in basso ) ma nonostante tutti i tentativi fatti sembra che questa tx non permetta di modificare questa funzione ( nella 7C basta premere i tasti Down e End contemporanemente all'accensione per entrare in un menù che, oltre al mode, permette di "rigirare" il gas )

non sarebbe un grosso problema usarlo comunque "rovesciato" ma così facendo trim e throttle-cut non funziano.......

qualcuno ha idea se la cosa è possibile ?

in alternativa, nel lontano passato, si usava invertire due fili al potenziometro dello stick: che controindicazioni potrebbero esserci ?

grazie
Ho dato un'occhiata al manuale ma non ho trovato alcun reverse possibile. Spiacente!
Non dimenticasse però di chiedere a chi, quasi nel 2013, gliela ha suggerita ... che roba!
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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Vecchio 26 novembre 12, 16:35   #3 (permalink)  Top
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Ho dato un'occhiata al manuale ma non ho trovato alcun reverse possibile. Spiacente!
Non dimenticasse però di chiedere a chi, quasi nel 2013, gliela ha suggerita ... che roba!
eh, il manuale lo avevo spulciato anche io ( online ) adesso ho scritto a Futaba, vediamo cosa rispondono....ma già lo immagino
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Simone
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Vecchio 26 novembre 12, 16:50   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da losisi Visualizza messaggio
un allievo del ns campo ha acquistato la tx in oggetto
da noi tutti volano con il gas "invertito" ( min in alto max in basso ) ma nonostante tutti i tentativi fatti sembra che questa tx non permetta di modificare questa funzione ( nella 7C basta premere i tasti Down e End contemporanemente all'accensione per entrare in un menù che, oltre al mode, permette di "rigirare" il gas )

non sarebbe un grosso problema usarlo comunque "rovesciato" ma così facendo trim e throttle-cut non funziano.......

qualcuno ha idea se la cosa è possibile ?

in alternativa, nel lontano passato, si usava invertire due fili al potenziometro dello stick: che controindicazioni potrebbero esserci ?

grazie
Più che altro invertendo il canale quello che non ti andrebbe è il THR-CUT, i trim andrebbero comunque.
__________________
Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
FAI 15766
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Vecchio 27 novembre 12, 09:25   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da romoloman Visualizza messaggio
Più che altro invertendo il canale quello che non ti andrebbe è il THR-CUT, i trim andrebbero comunque.
perchè Romolo ? adesso, usandolo al "contrario" ( senza averlo invertito via sw ) il thr-cut funziona al contrario ( quando si preme il bottone apre tutto invece di chiudere ulteriormente )

mi aspetto, una volta invertito il pot ( ed il trim ), che si comporti come vogliamo.....
__________________
Simone
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Vecchio 27 novembre 12, 11:47   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da losisi Visualizza messaggio
perchè Romolo ? adesso, usandolo al "contrario" ( senza averlo invertito via sw ) il thr-cut funziona al contrario ( quando si preme il bottone apre tutto invece di chiudere ulteriormente )

mi aspetto, una volta invertito il pot ( ed il trim ), che si comporti come vogliamo.....
Nel Tuo esperimento Ti suggerisco di provare prima con il pot e verificare subito dopo se oltre ad essere invertito appare anche calibrato: 0 al centro e +/- 100 agli estremi.

In caso affermativo, procederai ad invertire il trim ...
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