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Vecchio 18 dicembre 14, 09:15   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di runnerfly67
 
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Quella porticina di fianco al R7008SB rileva il voltaggio, che sul menù della radio figura come voltaggio esterno, dopo la voce voltaggio ricevitore che è quello che prende il ricevitore appunto...
Quindi se non ho capito male serve a rilevare la tensione della batteria che alimenta la ricevente sull'aereo ?
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PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
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Vecchio 18 dicembre 14, 15:03   #2 (permalink)  Top
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Quindi se non ho capito male serve a rilevare la tensione della batteria che alimenta la ricevente sull'aereo ?
Sì, rileva la tensione di una batteria alla quale è collegato! può essere quella della ricevente o quella per il motore elettrico.
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mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED |T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH |GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG |
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Vecchio 21 dicembre 14, 15:26   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di lanzo
 
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Avete provato il nuovo FW di dicembre?
Io sono all'estero e ho imparato a non fare aggiornamenti finché non sono a casa
Sembra che ora sia completa nelle funzioni motoaliante, se è così l'anno prossimo mi prendo la versione a pulpito
lanzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 dicembre 14, 15:44   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di bruno
 
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Avete provato il nuovo FW di dicembre?
Che significa FW?
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Vecchio 21 dicembre 14, 16:10   #5 (permalink)  Top
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Che significa FW?
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SAB: Goblin 700 Competition - Goblin Black Nitro 700
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Vecchio 21 dicembre 14, 16:40   #6 (permalink)  Top
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Firmware...
... cioè software embedded (interno ad un prodotto fine a se stesso ...) ...
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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Vecchio 27 gennaio 15, 14:25   #7 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi,
Volevo un consiglio,visto che su Internet non riesco a trovare nulla (forse non so cercare il termine esatto in Inglese)volevo indurire il più possibile lo stick del gas,ho avvitato al max. la vite inerente, ho perfino aperto il radiocomando piegando il lamierino che fa da cricchetto il quale comprime la mezza luna dentellata, ma il risultato non mi soddisfa!, mi vergogno dirlo, ma un po’ per l’agitazione ma soprattutto per il problema al polso,quando agisco sul comando degli alettoni (mode1)inevitabilmente muovo anche il comando del gas per me anche così;continua ad essere troppo morbido!,ho sempre usato la JR3810 e mi trovavo benissimo,la quale, aveva un sistema come molti altri radiocomandi per indurire fino quasi bloccare! lo stick del gas (il lamierino della JR copre interamente la mezza luna dentellata, ed è fissato con ben una vite per ogni lato),volevo cercare di copiare questo sistema, ma sulla T14 non è possibile, qualcuno di voi sa darmi un consiglio?.
Grazie
loriandri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 dicembre 14, 16:36   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Originalmente inviato da lanzo Visualizza messaggio
Avete provato il nuovo FW di dicembre?
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Sembra che ora sia completa nelle funzioni motoaliante, se è così l'anno prossimo mi prendo la versione a pulpito
Verifica anche che le miscelazioni libere siano per singola fase di volo. In origine erano 10 ed a prescindere dalle fasi di volo. Nella t12fg invece si poteva disporre di 10 miscelazioni libere per singola fase di volo. Inoltre, chissà se hanno aumentato anche i punti per curva ed inserito fine tuning nelle miscelazioni preconfezionate. ..
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soaring would be its poetry."
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