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Vecchio 04 ottobre 12, 10:33   #1 (permalink)  Top
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È.... I modelli cadono sempre per colpa delle radio....



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Vecchio 04 ottobre 12, 11:42   #2 (permalink)  Top
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È.... I modelli cadono sempre per colpa delle radio....
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Vangelo!!!

L'ho già detto ma lo ripeto ... da più di un anno ormai svolacchio con la mia flotta composta da 7 più uno in costruzione velivoli. La TX9 non ha mai perso un colpo con riceventi a 8, 6 e 3 ch.
Sono fortunatissssimo .
micromega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 ottobre 12, 12:39   #3 (permalink)  Top
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io pure sono fortunatissimo, ormai tra voli su quad, slow combat, aeroplenetti vari, barche a vela, di ore di volo/navigazione ne ho davvero tante, però non ho mai visto un glich.. che fortunato che sono
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Vecchio 04 ottobre 12, 13:05   #4 (permalink)  Top
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La 2.4 ha impedito le interferenze radio...

Ma non quelle cervello-pollici...

Che poi alcuni dei primi moduli della 9x avessero delle saldature fatte a cavolo è pure vero. Agli ultimi hanno aggiunto anche delle belle schermature di tutta la parte RF
__________________
Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
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Vecchio 04 ottobre 12, 17:35   #5 (permalink)  Top
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quindi nel mio caso cosa mi consigliate? ..rimango con la sanwa o passo alla turnigy?

tenete conto che io volo solo con gli alianti e non mi serve telemetria o altre diavolerie varie... userei la radio così com'è senza modifiche

la cosa che mi alletta è solo il basso costo della radio e specialmente delle riceventi
aliante forever non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 ottobre 12, 18:48   #6 (permalink)  Top
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La sanwa/airtronic è una gran bella radio un po' sottovalutata da questa parte dell'oceano atlantico.
La turnigy lo diventa con la modifica e soprattutto se monti i moduli e riceventi frsky che consiglio non tanto per ragioni di mera affidabilità ma anche per la telemetria, le riceventi frsky costano meno della metà delle sanwa e soprattutto con gli alianti consentono di avere info come variometro altimetro e non irrilevante coordinate gps o RSSI per ricercare il modello.

Comunque alla fine una turnigy modificata ti viene a costare conti fatti sui 100€. il software modificato, (senza modestia) è spettacolare.

Non so cosa dirti, io volo oramai solo con la 9x (pur avendone altre), è anche vero che nel 2013 ci saranno parecchie novità. Io aspetterei se non hai fretta.
__________________
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romoloman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 ottobre 12, 19:03   #7 (permalink)  Top
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romolan io fretta non ne ho se puoi esssere piu chiaro...e non dirmi di leggere il post dedicato non riesco troppo lungo...grazie gianni p.s. anche in pvt la 9x tu le modifichi? gianni
ducati non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 ottobre 12, 10:37   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da romoloman Visualizza messaggio
La sanwa/airtronic è una gran bella radio un po' sottovalutata da questa parte dell'oceano atlantico.
La turnigy lo diventa con la modifica e soprattutto se monti i moduli e riceventi frsky che consiglio non tanto per ragioni di mera affidabilità ma anche per la telemetria, le riceventi frsky costano meno della metà delle sanwa e soprattutto con gli alianti consentono di avere info come variometro altimetro e non irrilevante coordinate gps o RSSI per ricercare il modello.

Comunque alla fine una turnigy modificata ti viene a costare conti fatti sui 100€. il software modificato, (senza modestia) è spettacolare.

Non so cosa dirti, io volo oramai solo con la 9x (pur avendone altre), è anche vero che nel 2013 ci saranno parecchie novità. Io aspetterei se non hai fretta.
sì in effetti, il mio amico onymix mi ha consigliato di aspettare perchè a breve esce la nuova versione... apetterò e prenderò la nuova versione per vedere come và nella versione base (più che altro mi interessa vedere l'efficenza della portanza)
aliante forever non è collegato   Rispondi citando
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