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| User Data registr.: 06-09-2008
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| Citazione:
- non godo di 7C e pertanto, più che consultare il manuale in inglese liberamente offerto sul sito Futaba, non posso fare, - non pensare che un modello volante con ali che "affondano" nell'aria possa virare solo se gli alettoni si muovono attorno alla corda alare. Un modello vira in relazione alla differenza di portanza che si genera sulle semiali. Se usi gli alettoni come aerofreni è giusto pensare che il punto medio della loro corsa non è più coincidente con la corda alare ma più in alto e pertanto, è normale che succeda che l'alettone che scende possa non andare oltre ma anche che l'alettone che salga venga limitato perchè saturi la corsa del servo (la cosa che dovresti evitare è invece questo secondo caso). Ricorda anche che, per non perdere il centropista, in finale le corrrezioni di rollio saranno minime, - a pag.53-54 il manuale riporta eventuali miscelazioni che puoi collegare al movimento degli aerofreni. Buoni voli.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 03 luglio 12 alle ore 21:43 | |
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