graupner mx-20

[cielo1965]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Questa presenta 6 celle in parallelo Graupner Transmitter batteryflat LiIo 1S6P/60003.7V TX.
La Tua invece ne presenta due e giacchè hai due cavetti, credo che quei cavetti è possibile portino a separate celle. Per verificarlo collega un solo cavetto ed accendi l'elettronica connessa: se la tensione ai capi del secondo cavetto non varia, allora sono due celle scollegate (come logica dice ... altrimenti perchè fornire due cavetti?).

Trovo però più vantaggiosa la prima batteria ...

in effetti era quella che avevo acquistato, invece mi è arrivata quella con due connettori!
non credo che un connettore si collega alla radio mentre con l'altro si ricaricano?

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da cielo1965

in effetti era quella che avevo acquistato, invece mi è arrivata quella con due connettori!
non credo che un connettore si collega alla radio mentre con l'altro si ricaricano?

A questo punto non saprei se davvero i due cavetti siano collegati sui medesimi punti o, come dicevo poc'anzi, ognuno su due celle distinte.

Nel caso, come dici, fossero collegati sui medeismi punti, sarebbe una comodità non dover scollegare la batt. per ricaricarla

Fai la prova misurando la tensione su un cavetto a batteria collegata: prima e dopo l'accensionre radio. Se la tensione varia nei due casi allora sono già in parallelo, altrimenti non lo sono.

Nel caso fossero in parallelo è tutto ok: userai il secondo cavo per caricare la batt. senza staccarla dalla radio.

[Rho793]

......io seguo da fuori... non so rispondere

per Maverik: ho letto ma non ho capito bene la differenza tra i due finecorsa... magari usandola un giorno viene fuori

[cielo1965]

Originalmente inviato da LONGFLYER

A questo punto non saprei se davvero i due cavetti siano collegati sui medesimi punti o, come dicevo poc'anzi, ognuno su due celle distinte.

Nel caso, come dici, fossero collegati sui medeismi punti, sarebbe una comodità non dover scollegare la batt. per ricaricarla

Fai la prova misurando la tensione su un cavetto a batteria collegata: prima e dopo l'accensionre radio. Se la tensione varia nei due casi allora sono già in parallelo, altrimenti non lo sono.

Nel caso fossero in parallelo è tutto ok: userai il secondo cavo per caricare la batt. senza staccarla dalla radio.

questa è la risposta ricevuta oggi:
Ciao
*
Grazie per l'e-mail e foto.
*
Abbiamo controllato ed è corretta.
È necessario collegare un connettore con il trasmettitore. E l'altro è possibile utilizzare per la ricarica della batterie.
Normalmente si può caricare la batterie del trasmettitore sul connettore esterno nel trasmettitore. In questo caso si può pagare solo con un max. corrente di 0,5 ampere.
Diretto sul secondo cavo di batterie lipo è possibile caricare a 1,5 ampere!
*
Saluti.
________________________________________

credo voglia dire questo:
che posso utilizzare uno dei due cavi (che sono identici) per collegare la batteria al tx
mentre l'altro libero lo posso utilizzare per caricarla senza staccarla dal tx. in questo caso la caricherei con un caricabatterie esterno per lipo e tenerla ugualmente collegata al trasmettitore.
voi che ne pensate?

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da cielo1965

questa è la risposta ricevuta oggi:
Ciao
*
Grazie per l'e-mail e foto.
*
Abbiamo controllato ed è corretta.
È necessario collegare un connettore con il trasmettitore. E l'altro è possibile utilizzare per la ricarica della batterie.
Normalmente si può caricare la batterie del trasmettitore sul connettore esterno nel trasmettitore. In questo caso si può pagare solo con un max. corrente di 0,5 ampere.
Diretto sul secondo cavo di batterie lipo è possibile caricare a 1,5 ampere!
*
Saluti.
________________________________________

credo voglia dire questo:
che posso utilizzare uno dei due cavi (che sono identici) per collegare la batteria al tx
mentre l'altro libero lo posso utilizzare per caricarla senza staccarla dal tx. in questo caso la caricherei con un caricabatterie esterno per lipo e tenerla ugualmente collegata al trasmettitore.
voi che ne pensate?

Bene, era come alla fine ipotizzevamo

Meglio allora quei due cavetti piuttosto che uno: se vorrai potrai quindi risparmiare i contatti del connettore principe (quello connesso alla radio), usando appunto il secondo cavetto senza staccare la batt. dalla radio.

Che Tu estragga la batteria o meno, rispetta la massima corrente di ricarica dovuta esclusivamente alla piccola sezione dei fili (da quanto ho notato via foto ...).

Buoni voli.

[cielo1965]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Bene, era come alla fine ipotizzevamo

Meglio allora quei due cavetti piuttosto che uno: se vorrai potrai quindi risparmiare i contatti del connettore principe (quello connesso alla radio), usando appunto il secondo cavetto senza staccare la batt. dalla radio.

Che Tu estragga la batteria o meno, rispetta la massima corrente di ricarica dovuta esclusivamente alla piccola sezione dei fili (da quanto ho notato via foto ...).

Buoni voli.

vuol dire che se carico la lipo col caricabatteterie della radio mi occorrone 12 ore per la cariaca completa, mentre se la carico con un caricabatterie esterno imposto il caricabatterie a volt. 3,7 e 6000 mah la carico in 6 ore giusto? se la carico esternamente mi convene scollegarla dalla radio o è la stessa cosa?

[romoloman]

Originalmente inviato da cielo1965

vuol dire che se carico la lipo col caricabatteterie della radio mi occorrone 12 ore per la cariaca completa, mentre se la carico con un caricabatterie esterno imposto il caricabatterie a volt. 3,7 e 6000 mah la carico in 6 ore giusto? se la carico esternamente mi convene scollegarla dalla radio o è la stessa cosa?

Diretto sul secondo cavo di batterie lipo è possibile caricare a 1,5 ampere!

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da cielo1965

vuol dire che se carico la lipo col caricabatteterie della radio mi occorrone 12 ore
forse anche qualcosa in più come sempre quando si usa un carica batterie da muro che tra l'altro non è il più indicato per caricare una lipo (non a caso le batterie della tx fornite assieme alla radio sono ni-mh).

per la cariaca completa, mentre se la carico con un caricabatterie esterno imposto il caricabatterie a volt. 3,7 e 6000 mah la carico in 6 ore giusto?
Nel caso Tu ponga a 6000mAh vuol dire che caricherai ad 1C (la capacita nominale della batteria) la batteria e perciò ci vorrà circa 1 ora e non 6. Caricare ad 1C una lipo è la migliore cosa MA, è pur vero che, se la foto rende bene, non farei passare 6A su quei fili e pertanto, come anche suggerito dalla Graupner, cerca di caricare fino a 1,5Ah ed in quel caso impiegherai corca 4 ore (giacchè caricherai a 0,25C).

se la carico esternamente mi convene scollegarla dalla radio o è la stessa cosa?
Di fatto è esattamente la stessa cosa, se non fosse che nel remotissimo caso di alterazione della batteria in carica, quando inserita nella radio puoi immaginare le conseguenze. Stiamo però parlando di batterie molto poco stressate e di marca, perciò dopo i primi cicli (tanto per essere sicuri della buona riuscita di quel singolo pezzo prodotto: la batteria in possesso), personalmente caricherei con la batt. dentro la radio per non usurare i connettori batt-radio con il continuo leva e metti).

Buoni voli.

[cielo1965]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Buoni voli.

Quindi per fare prima la carico dall'esterno e se ho capito bene lascio i volt a 3,7 mentre riduco i mah da 6000 a massimo 1500?