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| User Data registr.: 13-06-2006
Messaggi: 1.751
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No, non dovrebbe comportare problemi, non penso e non mi risulta che ce ne siano! Infatti ho sempre usato il cb originale per caricare TUTTE le batterie adatte alle 12z/14mz, quindi per le batterie originali, le Duracell, e anche per le compatibili cinesi. Anzi a volte ho utilizzato anche un normale cb lipo, sul quale ho preferito impostare la carica su lipo (7,4V) piuttosto che su lion (7,2V). |
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| User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.185
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Perfetto, grazie brigher
__________________ KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA) |
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| User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
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| User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.185
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Ma una cella LiIon a quanto arriva a fine carica a 4,1 o 4,2V? Mi sembra di aver capito che ci sono in commercio ambedue le versioni.
__________________ KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA) Ultima modifica di rigofly : 21 aprile 15 alle ore 08:22 |
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