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Vecchio 12 aprile 13, 16:10   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da chrigui Visualizza messaggio
Allora.. Ali Machinchy vola tranquillamente come tanti altri e lo scorso mese si aprlavea che alle ultime manifestazioni jet moltissimi sono utilizzatori come lui della 18 e nessuno ha riportato problemi
quello che sto cercando di fare capire è che con spek ci volo da tempo e problemi zero...con la MX-22 mettevi i satelliti dove volevi senza problemi e tutti modelli che ho hanno volato per anni con spek......con la QQ (solo quella) su certe rx nascono problemi di attenuazione mentre su altre assolutamente no...
cercare di capire il perchè e lecito...(come se fosse futaba , mutiplex ecc) visto che spek dà la possibilità di analizzare la RF....mentre altri no.. e soprattutto cercare di informare chi di dovere di certe situazioni...
il discorso affidabilità poi è tutto un dire...ho visto problemi su tutte le marche, moduli fallati, rx ecc ecc futaba, multiplex, weatronic , act ecc

le officine mercedes e bmw sono piene di auto che non vanno bene eppure sono di marca blasonata..
Anche molti campi sono pieni di buchi.
Girando per i campi (gare e manifestazioni di mezzo mondo) di Spek ne vedo proprio pochine. Un motivo ci sara'.
__________________
Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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