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Vecchio 28 luglio 12, 14:27   #1 (permalink)  Top
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Prendi quelli della Aurora per una 50ina di euro e cmq. presto non potrà non arrivare un nuovo chassi e relativi comandi
Non sulla stock... quelli dell'aurora non sono utilizzabili
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Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
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Vecchio 28 luglio 12, 14:42   #2 (permalink)  Top
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Non sulla stock... quelli dell'aurora non sono utilizzabili
Ah ok, avevo capito il contrario visto le Tue prove che, allora, immagino siano state "cosparse" anche di altre modifiche per farli rientrare su uno degli n prototipi in Tuo possesso.

Cmq. come sai, punto ad una radio in kit dal prezzo totale inversamente proporzionale alle sue potenzialità

PS. Iniziai con una radio in kit ed alla fine torno ad una radio in kit ... davvero lieto, giacchè di quella radio saprò molto più di una più costosa e per giunta a scatola chiusa
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Vecchio 28 luglio 12, 15:37   #3 (permalink)  Top
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piccolo buggettino:
dopo che si aggiorna il FW e si carica il file EEPROM precedentemente salvato, la retroilluminazione rimane spenta. Basta andare nel menu "CONFIGURATX" dove si setta la retroilluminazione, senza cambiare nulla, e la stessa si riattiva così come da settaggio (salvato).
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Vecchio 28 luglio 12, 15:50   #4 (permalink)  Top
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piccolo buggettino:
dopo che si aggiorna il FW e si carica il file EEPROM precedentemente salvato, la retroilluminazione rimane spenta. Basta andare nel menu "CONFIGURATX" dove si setta la retroilluminazione, senza cambiare nulla, e la stessa si riattiva così come da settaggio (salvato).
Non hai aggiornato dalla penultima versione vero ??
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Vecchio 28 luglio 12, 17:03   #5 (permalink)  Top
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Non hai aggiornato dalla penultima versione vero ??
boh, venivo dalla 1000 e qualcosa, che mi ha fatto lo stesso scherzo, le precedenti no
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Vecchio 28 luglio 12, 17:15   #6 (permalink)  Top
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Chiedo aiuto per la modalita'trainer
ho visto su qualche video che la levetta del triner deve essere tenuta tirata se il principiante vuole pilotare lui !!ma che senso ha ? se devo pilotare come faccio a tenere anche la levetta tirata ??
su rcgroups ho letto che si scambiano le saldature dell'interruttore per fargli fare il contrario avete notizie da darmi ?
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Vecchio 28 luglio 12, 17:16   #7 (permalink)  Top
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se tu sei maestro, ha perfettamente senso, infatti quando tu tiri la levetta non piloti tu ma l'allievo, mentre quando la lasci hai i comandi.
Se sei l'allievo non te ne devi preoccupare, la levetta che comanda è sulla radio del maestro, che agisce come scritto sopra. Le radio funzionano tutte così da decenni...
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Vecchio 15 agosto 12, 11:53   #8 (permalink)  Top
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Ciao questa mattina ho provato a usare la modalità maestro e allievo, tenendo la turnigy orginale a fare l'allievo e quella con openx, versione ultima credo 1195, ma non ci sono riuscito....comunque sono entrato nella sezione impostazioni generali e ho selezionato i comandi ...poi dovrei assegnare l'interrutore ma non ho capito come fare.
Forse un baco ho trovato nell'interrutore funzione, nel compagnion va da -125 a + 125 mentre nella mia tx con il firmware cui sopra va da 0 a +125 ...volevo mettere l'interrutore di sicurezza per l'avvio del motore.
Comunque grande ferragosto...io sto a casa con i suoceri e i 2 bimbi con il clima che spara....le ferie ai primi di settembre
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