Ti ringrazio per la precisazione tecnica, caratteristica che non conoscevo; volo abitualmente con mc24 ..... :)
Da parte mia l'acquisto della 4000 "Carbon" era sostanzialmente un fatto "estetico" e di "simpatia" per il marchio; moooolti anni fa sono stato felice possessore di una MPX e non mi sarebbe dispiaciuto avere quel modello, tutto sommato una bella rarità.

Nuovo MPX HFM3 Mlink
 

Con una buona sollecitudine, Multiplex, nella persona del sig. Panebianco, ha finalmente dissolto i dubbi su telemetrie e vecchia serie profi MC.
E' in commercio il modulo HFM3 M Link già "upgradato".
Lo si riconosce per la porta a 3 piedini COM nell' angolo in basso a sinistra e per la scritta adesiva SW 0.43.
Se fosse presente la sola porta COM l' aggiornamento si fa con cavetto e classico Multiplex Launcher.
A chi lo richiede in MP il PDF spedito, evito di pubblicarlo in quanto non espressamente "pubblico" sul sito multiplex, almeno così ho capito, ma potrei sbagliare...
Andrea.

Non penso ci siano problemi, e' una circolare tecnica di interesse generale.

Ho cercato con google "hfm3 sw 0.43" ed è saltato fuori il PDF

io l'ho fatto sulla 4000 col suo software P4000, vecchio programma per DOS per backup e simulazione.... per la 3030 non saprei.

Nome 3030
 

Te lo metti anche nella 3030 in due modi, o con lo spinotto assitenza "servicestecker" di cui trovi schema in rete (è un misero connettore din con 2 ponticelli) o con uno dei due programmi di gestione specifica 3030, sMPX o MC3030 manager, vedi qua:
Die Modellflug Technikseite
devi farti il cavo SERIALE-DIN per la programmazione.
Evita, se puoi, gli adattatori USB seriali, che la metà fanno le bizze...
Andrea.

Mmm...ce li hai già in casa o li hai visti circolare quei moduli?
Se niente niente in MP mi dai disponibilità di modulo e display ;-)
Grazie.
Andrea.

Eh, magari! :rolleyes:

ROYALpro 16 Einzelsender M-LINK 2,4 GHz (# 45392)
1 x Sender ROYALpro 16
1 x 2,4 GHz HF-Modul HFM4 M-LINK
1 x Senderakku PERMABATT+ 6/2100 mAh NiMH
469,00 EUR (Staufenbiel)

ROYALpro 16 Vario-Set M-LINK 2.4 GHz (# 35392)
1 x Sender ROYALpro 16
1 x 2,4 GHz HF-Modul HFM4 M-LINK
1 x Senderakku PERMABATT+ 6/2100 mAh NiMH
1 x 2,4 GHz Empfänger RX-16-DR pro M-LINK
513,30 EUR (Andy´s Hobby Shop)

Ne parlero' giusto con Multiplex la settimana prossima, poi posto le risposte, a beneficio di tutti. Il Display e' disponibile gia' da una decina di giorni.

Magari le cose stanno cambiando... ricontrolla, sarai piu' fortunato ^_^

Questa è una buona notizia. :approved:

Switch per taglio gas (elettrico)
 

Salve a tutti,
Ho preso da qualche mese una cockpit sx mlink a 2.4, della quale sono soddisfattissimo, dopo una non lunga esperienza con una cinese 8 ch che cominciava a non darmi troppa fiducia.
Non volo da molto, diciamo un anno e mezzo.
Una cosa che aveva la cinese e che non ho trovato sulla MPX (o meglio pensavo che ci fosse ma non funziona come dico io) è la presenza di uno switch per il taglio del gas.
Per spiegarmi meglio, sulla cinese c'era uno switch chiamato TC (throttle cut) che se messo in posizione off disalimentava materialmente il motore; così facendo qualsiasi eventuale urto sullo stick del gas a lipo collegata non sortiva nessun effetto. Sulla MPX, invece, sempre che non abbia capito male, lo stesso tasto non ha funzione di switch on/off, ma servirebbe solo per spegnere un eventuale motore a scoppio; in caso di brushless, infatti, se tengo premuto il pulsante il motore si ferma ma se lo rilascio il motore riparte.
Mi chiedevo, in conclusione, se fosse possibile programmare qualche altro "tasto" in modo da realizzare quello che ho in mente. Purtroppo a volte sono un pò maldestro e preferirei, quando armeggio con prove varie su servi etc, essere sicuro che il motore non possa assolutamente partire, cosa che in termini di sicurezza anche quando si è al campo in compagnia di altri non mi sembra malvagia.
Grazie e ciao!
Paolo

Non mi risulta che ci sia nulla del genere sulla Cockpit. Io, per evitare di affettarmi le dita con gli elettrici adotto una delle due precauzioni:

1) tolgo l'elica
2) stacco una delle fasi del motore

Ai vari Multiplexari: oggi m'è arrivata la newsletter con, tra le altre cose, il nuovo listino delle riceventi M-Link. Ottime notizie: sono scesi i prezzi in maniera decisamente sensibile. In alcuni casi anche di una quarantina di Euro.

Saluti.

e me la metto sul naso :D

Basta sul tavolo... :wink:

Se sto lavorando al modello in maniera "seria", è facile che l'elica sia già smontata di suo o il motore non collegato; viceversa, in condizioni normali, al campo, dovrei smontare ogiva elica e quant'altro senza considerare che comunque i cavi che vanno al motore sono ben coperti o inaccessibili e quindi scomodi da scollegare/ricollegare al volo.
Le dita finora si sono salvate sempre, ma non posso dire altrettanto per un tavolino del salotto e qualche altra suppellettile :)
Lo switch della radio cinese mi manca davvero molto, devo dire...
Mi rendo conto che sarà quasi una bestemmia, ma sfruttando le fasi di volo, per esempio, non si può fare proprio nulla?
Ciao e grazie :)
Paolo

Non conosco il software della Cockpit. Sulla Royal si può cambiare la modalità di intervento di un interruttore da "a impulso" (il comando viene dato per il tempo in cui si tiene premuto il pulsante) a "continuo" (il comando viene dato alla pressione del pulsante e poi disattivato ad una successiva pressione). Prova a vedere se è possibile cambiare la modalità di funzionamento del killer switch sulla tua Cockpit.

Era una battuta...riferita al tuo avatar :D

Ho letto e riletto il manuale, ma non ne parla.
Per curiosità: come si fa nella Royal a cambiare quella modalità?
Vedi mai che ci sia qualche opzione nascosta...

Effettui la scelta nel menù dedicato alle liste di attribuzione.

A meno che non abbia visto male, mi sa che nella mia Cockpit questo menù non esiste.

potresti programmare una fase di volo dove il motore viene escluso

Infatti, pensavo proprio a questo... Mi resta solo da capire come fare.
Non è che per caso lo sai già? :fiu:

Edit: forse azzerando l'escursione del servo/canale 4?

News da Multiplex
 

Ciao Brevino.
Mi sono appena iscritto alla newsletter MPX ma nell'archivio 2012 messomi a disposizione c'era solo la comunicazione di febbraio.Quella cui ti riferisci(con i prezzi ribassati delle rx) è quella di marzo?Potresti,per favore,inviarmene copia a flyglider@libero.it?
Grazie e saluti

Nicola

Sì, marzo 2012. Sul sito non è ancora disponibile. Per quanto riguarda le RX ecco qua:


1. RX-6 DR light M-LINK 2,4 GHz #5 5809 da 64.90 €* a 59.90 €*
2. RX-5 M-LINK 2,4 GHz #5 5817 da 74.90 €* a 69.90 €*
3. RX-7 M-LINK 2,4 GHz #5 5818 da 89.90 €* a 79.90 €*
4. RX-7DR compact M-LINK 2,4 GHz #5 5819 139,90 €*
5. RX-9DR compact M-LINK 2,4 GHz #5 5820 159.90 €*
6. RX-12DR compact M-LINK 2,4 GHz #5 5821 199.90 €*
7. RX-7DR M-LINK 2,4 GHz #5 5811 da 124.90 €* a 99.90 €*
8. RX-9DR M-LINK 2,4 GHz #5 5812 da 144.90 €* a 129.90 €*
9. RX-9DR pro M-LINK 2,4 GHz #5 5813 da 199.90 €* a 169.90 €*
10. RX-12DR pro M-LINK 2,4 GHz #5 5814 da 244.90 €* a 209.90 €*
11. RX-16DR pro M-LINK 2,4 GHz #5 5815 da 289.90 €* a 249.90 €*
12. RX-Pack pro M-LINK 2,4 GHz #5 5832 549.90 €*

In effetti questi prezzi sono gia' "visibili" da una ventina di giorni.

Salve, ho appena acquistato una Cockpit SX M-LINK perchè molto consigliata (dal negoziante :P ) a chi come me predilige il volo con alianti e possibilmente in pendio.

Effettivamente dando un'occhiata al manuale sembra prorio la radio giusta (anche per le mie tasche orami svuotate).
Il fatto è che essendo io non predisposto :fiu: a smanettare con le TX non riesco ad entrare nella logica del software..... per questo mi permetterò di chiedere aiuto ai + sgamati.

Ma intanto, armato di santa pazienza, ho iniziato a studiare il manuale, e ........mi sono fermato al PRIMO GRADINO!! aiutoooo!

Mi spiego, come inizio ho impostato un aliante semplice con la modalità EASY ed è andata, anche se devo ancora entrare nei particolari.
Sono passato ad impostare un aliante in modalità GLIDER e..... scena muta, nessun servo risponde ai comandi :blink: . NON capisco da cosa possa dipendere.... :wacko:

Ancora un'osservazione:
in modalità Easy, dove sembra tutto funzinare in realtà (avendo una RX telemetrica) dovrei ricevere di base l'informazione sulla carica della batteria della stessa nella scermata 7 di INFO, giusto? Eppure l'unico segnale visualizzato sul display è: [ 0 : -- -- -- ], ovvero nessun segnale.

Che posso fare?
Io seguito a studiare ma una mano me la date?!?! GRAZIEEEE

Ciao, ho la stessa radio; io posso dirti intanto che senza sensori aggiuntivi l'unico dato di telemetria che leggi sulla radio è la tensione di alimentazione della rx... era questo che intendevi?
Ma se non funziona NESSUN SERVO e non leggi la tensione della rx, a me viene il dubbio che la rx non sia alimentata...
La spia della rx è accesa?
La rx è bindata?

Ciao nonnopaolo, si la RX è regolarmente alimentata e bindata, infatti in modalità EASY tutto funge ( i servi si muovono ecc ecc), ma no ho la lettura della tensione..... e questo è già un brutto segnale, è quando cambio modello e vado in modalità GLIDER che sembra tutto morto!! Sbaglio qualcosa ma non so cosa.