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Vecchio 27 novembre 11, 18:43   #1 (permalink)  Top
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domanda: se riesco ad eliminare il bec dal mio esc attuale e lasciandolo senza, è possibile? oppure ce da vedere il mio aereo ardere in pochi secondi???

Ultima modifica di axn floater : 27 novembre 11 alle ore 18:52
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Vecchio 27 novembre 11, 19:03   #2 (permalink)  Top
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domanda: se riesco ad eliminare il bec, è una cosa buona, oppure ce da vedere il mio aereo ardere in pochi secondi???
Guarda che non devi fare nulla perchè il BEC già non funziona. Devi solo staccare il filo V+ per sicurezza che il BEC non funzioni a tratti per via di un falso contatto: ci deve essere solo una fonte di energia per la rx ... nel Tuo caso, Ti appoggeresti al "secondo" BEC (secondo per così dire giacchè elettricamente sarebbe l'unico) ...
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Vecchio 27 novembre 11, 19:16   #3 (permalink)  Top
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ok. ti ringrazio. se ho ben capito posso risolvere il problema momentaneamente staccando il cavo rosso che è il + dai 3 fili che vanno alla ricevente. e alimentanto la ricevente con un altra batteria. giusto?
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Vecchio 27 novembre 11, 19:33   #4 (permalink)  Top
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ok. ti ringrazio. se ho ben capito posso risolvere il problema momentaneamente staccando il cavo rosso che è il + dai 3 fili che vanno alla ricevente.
Si!

e alimentanto la ricevente con un altra batteria.
Si!

giusto?
Puoi anche riferirTi, come scrivevo, ad un secondo BEC (ma esterno) ed in sostituzione di un secondo pacco batterie (quest'ultima, soluzione ben più pesante).
.... imho
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Vecchio 27 novembre 11, 19:58   #5 (permalink)  Top
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si però considerando che: è il mio primo aereo e quindi per me questa è una nuova esperienza volevo risolvere il problema in maniera pulita. ( esc con bec esterno nuovo) invece che mettere una seconda batteria. cosi facendo dovro combattere con i baricentri visto il peso della seconda batteria. considerando poi che in vita mia ho guidato per 10 minuti un aereomodello, quindi non ho tanta esperienza di volo preferisco non rischiare di fare una buca immensa....
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Vecchio 27 novembre 11, 20:35   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da axn floater Visualizza messaggio
si però considerando che: è il mio primo aereo e quindi per me questa è una nuova esperienza volevo risolvere il problema in maniera pulita. ( esc con bec esterno nuovo) invece che mettere una seconda batteria. cosi facendo dovro combattere con i baricentri visto il peso della seconda batteria. considerando poi che in vita mia ho guidato per 10 minuti un aereomodello, quindi non ho tanta esperienza di volo preferisco non rischiare di fare una buca immensa....
Scusa, ma scrivo in arabo?
Io ho scritto, tra l'altro più volte, di optare per un secondo BEC al posto di quello dentro lo ESC e per l'appunto sceglierlo di tipo switching come quello postato
Non ho mai detto di preferire il maggior peso offerto dalla soluzione alternativa offerta da una batteria secondaria
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Vecchio 27 novembre 11, 20:54   #7 (permalink)  Top
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no era solamente una considerazione. tra le due opportunità, ti ho scritto quale ho scelto. tutto qui.
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