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Vecchio 27 dicembre 14, 22:59   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di x oni
 
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lipo su mx

qualcuno che ha le "lipone" da 6000 o 4000 sul tx, ha notato se i cavetti delle batterie lasciano dei segni come di "colature da calore" all'interno del vano dove toccano le pareti? ho aperto un nuovo 3D, perché mi sono trovato una serie di "tacche" lasciate in corrispondenza di dove i cavetti toccano il vano e coperchio batterie sulla mx-20. che siano cavi corrosivi?
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Vecchio 31 dicembre 14, 16:39   #2 (permalink)  Top
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qualcuno che ha le "lipone" da 6000 o 4000 sul tx, ha notato se i cavetti delle batterie lasciano dei segni come di "colature da calore" all'interno del vano dove toccano le pareti? ho aperto un nuovo 3D, perché mi sono trovato una serie di "tacche" lasciate in corrispondenza di dove i cavetti toccano il vano e coperchio batterie sulla mx-20. che siano cavi corrosivi?
non avendo la mx-20 non riesco a capire il problema.

hai una foto della batteria incriminata ?
(oppure il codice articolo che me lo cerco in rete)
__________________
Davide
GMP
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Vecchio 31 dicembre 14, 23:14   #3 (permalink)  Top
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magari già che ci sei potresti fare una prova di "contatto" dopo che li hai puliti. Se continuano a segnare io una email gliela manderei...non è molto normale questa cosa
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non avendo la mx-20 non riesco a capire il problema.

hai una foto della batteria incriminata ?
(oppure il codice articolo che me lo cerco in rete)
si, faro' la prova nei prossimi giorni, adesso no xche la radio la uso.. chi vola il primo dell'anno.. vola tutto l'anno

la batteria è questa:
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Vecchio 01 gennaio 15, 20:35   #4 (permalink)  Top
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si, faro' la prova nei prossimi giorni, adesso no xche la radio la uso.. chi vola il primo dell'anno.. vola tutto l'anno

la batteria è questa:
Ho l'mc 20 da due anni, la batteria è la stessa,solo che è LILO, non LIPO (non lo so perché) mai un problema, anzi!! Pero' quello che vedo attualmente nei cataloghi Graupner non trovi piu' per le tx accu lilo ma lipo, come la tua (altro mistero).
walter pozzecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 15, 22:08   #5 (permalink)  Top
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mc 16 hott

Non mi linciate se vi faccio una domanda sicuramente stupidissima, vero??
A Natale mi e' stata regalata una mc 16 hott e purtroppo, data la mia ignoranza da principiante, ho subito riscontrato un problema che non riesco a risolvere: l'ho impostata in mode 2, ho sistemato le molle degli stick, l'ho bindata con la gr 16 e ogni canale funziona perfettamente, tranne quello della potenza che non e' per niente proporzionale al movimento dello stick... ho guardato piu' volte il manuale ma non sono riuscito a capirci piu' di tanto.. cosa devo andare a toccare?
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Vecchio 01 gennaio 15, 22:54   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Andreee Visualizza messaggio
Non mi linciate se vi faccio una domanda sicuramente stupidissima, vero??
A Natale mi e' stata regalata una mc 16 hott e purtroppo, data la mia ignoranza da principiante, ho subito riscontrato un problema che non riesco a risolvere: l'ho impostata in mode 2, ho sistemato le molle degli stick, l'ho bindata con la gr 16 e ogni canale funziona perfettamente, tranne quello della potenza che non e' per niente proporzionale al movimento dello stick... ho guardato piu' volte il manuale ma non sono riuscito a capirci piu' di tanto.. cosa devo andare a toccare?
spiega meglio, come fai a dire che non è proporzionale? che motore comandi? elettrico, scoppio, turbina; se elettrico potrebbe essere la taratura del regolatore da sistemare, se a scoppio da regolare la corsa del servo del gas, turbina non so, presumo che sia gestito della ECU della stessa.
oppure accidentalmente hai inserito una curva di esponenziale sul canale 1
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Vecchio 02 gennaio 15, 08:48   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da x oni Visualizza messaggio
spiega meglio, come fai a dire che non è proporzionale? che motore comandi? elettrico, scoppio, turbina; se elettrico potrebbe essere la taratura del regolatore da sistemare, se a scoppio da regolare la corsa del servo del gas, turbina non so, presumo che sia gestito della ECU della stessa.
oppure accidentalmente hai inserito una curva di esponenziale sul canale 1
Non e' proporzionale nel senso che fino alla meta' del movimento dello stick il motore e' completamente fermo, mentre dalla meta' in su inizia a girare velocemente.
Il motore e' elettrico. (Phoenix 2000)
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Vecchio 02 gennaio 15, 12:19   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Andreee Visualizza messaggio
Non mi linciate se vi faccio una domanda sicuramente stupidissima, vero??
A Natale mi e' stata regalata una mc 16 hott e purtroppo, data la mia ignoranza da principiante, ho subito riscontrato un problema che non riesco a risolvere: l'ho impostata in mode 2, ho sistemato le molle degli stick, l'ho bindata con la gr 16 e ogni canale funziona perfettamente, tranne quello della potenza che non e' per niente proporzionale al movimento dello stick... ho guardato piu' volte il manuale ma non sono riuscito a capirci piu' di tanto.. cosa devo andare a toccare?
hai anche detto nel menu' dove bindi per intenderci, che il mode è 2?
david non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 gennaio 15, 16:31   #9 (permalink)  Top
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hai anche detto nel menu' dove bindi per intenderci, che il mode è 2?
Si ho impostato il mode 2; ora funziona benissimo, dovevo solo programmare l'esc
Andreee non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 gennaio 15, 11:06   #10 (permalink)  Top
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si, faro' la prova nei prossimi giorni, adesso no xche la radio la uso.. chi vola il primo dell'anno.. vola tutto l'anno
io ho una Liio da 4000 ed il cavetto non macchia la plastica...
forse i progettisti se ne sono accorti ed hanno corretto il tiro...

chi costruisce il primo dell'anno costruisce tutto l'anno......
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Davide
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