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Vecchio 12 ottobre 13, 21:18   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di DAVLEONI
 
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domanda:
se ho un aereo con l'impianto radio alimentato da 2 lipo 2s in parallelo, x sapere in telemetria la tensione delle varie celle se faccio un adattatore per utilizzare la presa del modulo general 2-6 S, dovrebbe vederla come una normale 4s xche non sa che sono 2, pero' immagino che creo qualche disastro perché verrebbero ad essere messe in serie, mentre in realtà lavorano in parallelo per alimentare l'rx,

R: Secondo me la presa del modulo serve solo a controllare la tensione del pacco di propulsione e basta. Ma non ti basta la tensione totale di alimentazione rx già presente in telemetria? Puoi settare una soglia di allarme minima tensione rx ed una gentile vocina femminile ti avviserà.....

a parte questo, se ho il modulo GPS e alla rx è già collegato il module engine general, il gps posso attaccarlo da qualche parte o accetta 1 solo modulo alla volta?
è quello che sto cercando di capire anch'io se si possa usare una "Y" o no ma pare che nessuno lo sappia......

ciao
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Davide
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Vecchio 12 ottobre 13, 22:11   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di caiusmarcus
 
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bah. Esattamente come voi.
Ho il modulo GPS che tra parentesi a volte segna i dati giusti sul diisplay della radio e a volte no...
Il moduilo general non c'è verso di collegarlo, ne da solo, ne in compagnia del modulo gps. semplicemente non funziona.
Scriverò alla ditta dove ho effettuato l'acquisto per vedere se trovano una soluzione.
Che pena.
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Vecchio 13 ottobre 13, 17:28   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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Un nuovo socio del nostro campo ha una radio Graupner hott e noi abbiamo quasi tutti altre radio.

Qualcuno ha collegato una radio graupner ad altre radio?
Anche se i comandi sono diversi con la futaba t12fg del presidente/istruttore posso configurare come voglio e l'allievo userebbe la futaba.
Grazie
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Vecchio 13 ottobre 13, 20:16   #4 (permalink)  Top
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maestro allievo

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Qualcuno ha collegato una radio graupner ad altre radio?
Anche se i comandi sono diversi con la futaba t12fg del presidente/istruttore posso configurare come voglio e l'allievo userebbe la futaba.
Grazie
sul manuale HOTT non è fatto cenno all'utilizzo di radio di marca diversa dalla Graupner o Graupner/SJ .
Puoi usare una Hott (maestro) con una vecchia Graupner in FM o PCM (allievo) ma secondo i modelli necessitano cavetti di adattamento che possono essere diversi.

ciao
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Davide
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Vecchio 13 ottobre 13, 20:57   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di david
 
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Qualcuno ha collegato una radio graupner ad altre radio?
Anche se i comandi sono diversi con la futaba t12fg del presidente/istruttore posso configurare come voglio e l'allievo userebbe la futaba.
Grazie
io ho provato una mx16 con spektrum dx6 e ha funzionato senza problemi
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Vecchio 13 ottobre 13, 20:47   #6 (permalink)  Top
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general module

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bah. Esattamente come voi.
Ho il modulo GPS che tra parentesi a volte segna i dati giusti sul diisplay della radio e a volte no...
Il moduilo general non c'è verso di collegarlo, ne da solo, ne in compagnia del modulo gps. semplicemente non funziona.
Scriverò alla ditta dove ho effettuato l'acquisto per vedere se trovano una soluzione.
Che pena.
mi è venuto un dubbio .... non è che hai già collegato la fatidica "Y" per fare delle prove GENERAL + GPS ?
non si sarà mica guastato per questo ?
il modulo GENERAL non funzionava da subito o si è guastato dopo ?
__________________
Davide
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Vecchio 13 ottobre 13, 21:26   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da DAVLEONI Visualizza messaggio
mi è venuto un dubbio .... non è che hai già collegato la fatidica "Y" per fare delle prove GENERAL + GPS ?
non si sarà mica guastato per questo ?
il modulo GENERAL non funzionava da subito o si è guastato dopo ?

Ciao davide.
In realtà io ho fatto così:

HO scollegato il gps dal ricevitore e ho provato a collegare alla porta T del ricevitore (la porta T è quella dedicata ai sensori esterni) il General.
E non ha funzionato. O almeno, non manda i dati allla radio.
Ho quindi scollegato nuovamente il General dal ricevitore e ho ricollegato il GPS alla Porta T che funziona regolarmente.
Ho provato quindi DOPO a collegare entrambi alla porta T della ricevente ma il display mostra i dati del solo gps. il general non manda un accidenti.
Boh.
caiusmarcus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 ottobre 13, 00:15   #8 (permalink)  Top
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Ciao davide.
In realtà io ho fatto così:

HO scollegato il gps dal ricevitore e ho provato a collegare alla porta T del ricevitore (la porta T è quella dedicata ai sensori esterni) il General.
E non ha funzionato. O almeno, non manda i dati allla radio.
Ho quindi scollegato nuovamente il General dal ricevitore e ho ricollegato il GPS alla Porta T che funziona regolarmente.
Ho provato quindi DOPO a collegare entrambi alla porta T della ricevente ma il display mostra i dati del solo gps. il general non manda un accidenti.
Boh.
ma l'hai attivato in ricezione sul menu della telemetria?
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Vecchio 13 ottobre 13, 19:28   #9 (permalink)  Top
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è quello che sto cercando di capire anch'io se si possa usare una "Y" o no ma pare che nessuno lo sappia......

ciao
attendiamo con fiducia... per le batterie, no, non mi basta, perché le lipo alimentano una centralina che fornisce costantemente 6V. quindi se imposto il limite a 5,9, vuol dire che li lipo sono andate ed è troppo tardi, volevo tenere sotto controllo le lipo a monte di tutto. al massimo ne collegherei una sola alla presa per la tensione, dipende pero' anche dal fatto del gps se si puo' collegarlo o no insieme al general engine
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Vecchio 13 ottobre 13, 19:59   #10 (permalink)  Top
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attendiamo con fiducia... per le batterie, no, non mi basta, perché le lipo alimentano una centralina che fornisce costantemente 6V. quindi se imposto il limite a 5,9, vuol dire che li lipo sono andate ed è troppo tardi, volevo tenere sotto controllo le lipo a monte di tutto. al massimo ne collegherei una sola alla presa per la tensione, dipende pero' anche dal fatto del gps se si puo' collegarlo o no insieme al general engine
allora sfrutta i due ingressi sensor1 e sensor2. almeno con quelli puoi impostarti una soglia di allarme regolabile a tuo piacimento.
è sempre meglio di niente
(ovviamente però devi comperare due sonde tensione/temperatura art.33612)

io non capisco comunque questa fissa di controllare le batterie.... hai già uno stabilizzatore di tensione, due pacchi, il segnale telemetrico della tensione in ingresso alla ricevente con allarme regolabile .... capperi.... cosa fai volare uno space shuttle in scala 1/1 ?
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Davide
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