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Vecchio 25 gennaio 13, 00:04   #1 (permalink)  Top
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Io però lo scrissi sul confronto anche se ora non ricordo dove lo appresi ...
Azz mi era sfuggito complimenti, la MX-16 ce l'ho ma non vedo nessuna curva a 6 punti, forse solo in modalità elicottero

guizzo:ok butto la cuffia
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Vecchio 25 gennaio 13, 00:33   #2 (permalink)  Top
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Azz mi era sfuggito complimenti, la MX-16 ce l'ho ma non vedo nessuna curva a 6 punti, forse solo in modalità elicottero

guizzo:ok butto la cuffia
Si, solo per heli.
Cmq. la MX-20 li ha anche per aerei (ma solo per il gas) ed ha una cosa carina se la si desidera: il raccordo curvilineo attorno ai punti definiti ... cosa che nemmeno la Futaba top offre (almeno fino alla T12FG compresa): con il sw. Futaba o scegli 17 punti o scegli curve esponenziali ... ma scegliendo appunti 17 punti, per quanto non pochi, si ha sempre una curva spezzata.
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Ultima modifica di LONGFLYER : 25 gennaio 13 alle ore 00:42
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Vecchio 25 gennaio 13, 08:28   #3 (permalink)  Top
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Puoi partire da una curva esponenziale e poi scegliere punti per modificarla, sinceramente non trovo nessun difetto sul menu AFR di Futaba, tutti i canali modificabili, puoi anche dimenticarti subtrim ed end-point, non vedo perché non copiare tutte le cose fatte bene fino ad oggi quando crei una radio nuova.
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Vecchio 25 gennaio 13, 08:47   #4 (permalink)  Top
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Puoi partire da una curva esponenziale e poi scegliere punti per modificarla, sinceramente non trovo nessun difetto sul menu AFR di Futaba, tutti i canali modificabili, puoi anche dimenticarti subtrim ed end-point, non vedo perché non copiare tutte le cose fatte bene fino ad oggi quando crei una radio nuova.
Sono però radio di differente categoria.
Un confronto più serrato sarebbe da fare tra T12 nuova (quando uscirà) e MC-32 ...
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Vecchio 25 gennaio 13, 09:19   #5 (permalink)  Top
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Sulle graupner mx12 e mx16 mx20 è possibile impostare D/R e EXPO solo sui canali alettoni, profondità e deriva. Sulla MX-20 è possibile modificare inoltre la curva del canale motore. Mi riferisco alla modalità aereo. Non capisco il perchè di queste mancanze, sopratutto per la curva motore sulle mx-12 e mx-16.

La domanda è: sulle radio di altre marche è possibile modificare le curve di tutti i canali? E' possibile impostare il dual rate su tutti i canali quando mossi da un comando proporzionale (es. potenziometro o levetta laterale stile futaba)?

Grazie
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Vecchio 25 gennaio 13, 09:38   #6 (permalink)  Top
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Ringrazio Longflyer per le risposte , un vero mito !

Vorrei chiarire un punto : quello della assegnazione del canale 5 alla telemetria sulla mx-12 e ricevente gr12 : questo comporta che perdo il canale 5 , che servirebbe a ? alettone dx ? cioè perdo un canale proporzionale o uno ad interruttore ? posso ugualmente usare 2 canali per i 2 alettoni ?

grazie 1000

Andrea
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Vecchio 25 gennaio 13, 09:42   #7 (permalink)  Top
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Ringrazio Longflyer per le risposte , un vero mito !

Vorrei chiarire un punto : quello della assegnazione del canale 5 alla telemetria sulla mx-12 e ricevente gr12 : questo comporta che perdo il canale 5 , che servirebbe a ? alettone dx ? cioè perdo un canale proporzionale o uno ad interruttore ? posso ugualmente usare 2 canali per i 2 alettoni ?

grazie 1000

Andrea
Questa cosa non l'ho capita neanche io e mi interessa. Se nessuno interviene prima, oggi pomeriggio posso fare delle prove per vedere se è possibile in caso di due canali per gli alettoni (il 2 e il 5) procedere alla riprogrammazione del 5 in 6 in modo da avere il 5 libero per la telemetria.

Ciao
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Vecchio 25 gennaio 13, 10:22   #8 (permalink)  Top
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Ringrazio Longflyer per le risposte , un vero mito !

Vorrei chiarire un punto : quello della assegnazione del canale 5 alla telemetria sulla mx-12 e ricevente gr12 : questo comporta che perdo il canale 5 , che servirebbe a ? alettone dx ? cioè perdo un canale proporzionale o uno ad interruttore ? posso ugualmente usare 2 canali per i 2 alettoni ?

grazie 1000

Andrea
Quando usi la telemetria sulla gr12, l'uscita del 5° canale è assegnata in esclusiva a questa funzione, pertanto, di fatto perdi un canale (la ricevente diventa una 5 canali con telemetria). Poichè nello standard Graupner il 5° canale è assegnato di default all'alettone dx, basta sfruttare il fatto che le riceventi Hott sono riprogrammabili; a livello di ricevente, assegni il 5° canale all'uscita del 6°. Così facendo, non ti tocca cambiare la rimappatura dei canali a livello di tx e pertanto, un domani che dovessi utilizzare un'altra ricevente, per la radio, l'alettone dx punta sempre al 5° canale.
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