Ciao..sul sito della graupner vedi quando è previsto l'arrivo della radio aggiornata alla lingua italiana..e la data continuano a posticiparla....in concomitanza o un po' prima mi aspetto che mettano anche il software scaricabile in italiano.....
Cmq dai in inglese non è difficile da programmare..è molto intuitiva la cosa...

dipende da cosa fai.... :D
Ti faccio un esempio di cosa mi è successo: settata la radio (MZ-24) sul mio Trex500 preso usato con un motore senza etichetta (una spece di turnigy) vado a provarlo con il mio maestro esperto 3D etc .... e fa fatica ad alzarsi .... mille prove... mille curve.... e mi decreata che il motore è una cinesata e quindi cambiarlo etc.... comprato nuovo e sopresa.... fà lo stesso problema . Scopro da un video su youtube in inglese che il canale 10 (o li vicino) (attivo di serie) era abbinato ad un potenziometro che non uso (tanto non usandolo non mi era venuto in mente di disattivarlo) .... in sostanza riduce la potenza del canale motore (il potenziometro era al 50%). E chi lo sapeva? Vada che il mio maestro conosce solo Futaba e Spectrum ..... ma non era facile da capire!!!

Non è un problema l'inglese.
E' più che altro una questione di principio: possibile che sia disponibile in quasi tutte le lingue europee, escluso naturalmente l'italiano. Non è che per tradurre un manuale e il software ci vogliano anni, se c'è la volontà giusta e la considerazione per la nazione Italia, che evidentemente non c'è:(.

E non acquistare radio che non abbiano il manuale in italiano.
Io ho una mx22, due MPX, una Taranis, tutte con il loro manuale in italiano

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Esatto, anch'io ho avuto solo radio con manuale in italiano, attualmente ho Aurora 9 (che ha anche il software in italiano) e la gloriosa 3810, che è stata la mia prima radio "seria" e per questo per avere più canali volevo restare su Graupner. Invece mi sa che dovrò andare su Futaba o sulla Taranis che mi attira molto.
A proposito, scusate l'OT, Massimo B. se ci vediamo il 5 ottobre per la trainata ti stresserò per le info sulla Taranis.

A proposito di manuali e di Italiano...

Ho cercato su youtube le spiegazioni per montare una mx16 con un phantom e le uniche spiegazioni che ho trovato sono in tedesco....

Purtroppo non capisco un'acca di tedesco e la cosa peggiore oltre il parlato che è completamente incomprensibile, sono le scritte che ovviamente osn in tedesco pure quelle....

Qualcuno ha montato questa radio su un phantom?
E magari ha trovato delle spiegazioni in ITALIANO per fare cio?

Grazie!

Peró della mx16 esiste il manuale in italiano, quindi si tratta di applicarsi un pò

Inviato dal mio HTC Desire X utilizzando Tapatalk

Si beh, il manuale ce l'ho.
Il problema è che il manuale è scritto in modo complicato. Alcuni passaggi sono saltati direttamente, perché considerati conosciuti, ma se uno non li conosce...
Il discorso è che un neofita è arreso se deve arrangiarsi con il solo manuale.
Ho parzialmente risolto a forza di prove, ma non sono contento. Per esempio tante funzioni ma:
Un semplice timer che suoni dopo un tempo prefissato?
L'unico che ho trovato, parla, fa anche il caffè, ma non suona dopo un tempo prefissato.
Altra cosa:
Ho il gps graupner che oltre che indicarmi sulla radio altezza distanza e posizione fa anche il log.
Il log visto al pc è perfetto, ma i dati telemetrici sulla radio fanno pena..
La distanza appena accendo la radio aumenta anche con drone fermo e dopo pochi secondi indica 3000 e più metri con drone neanche decollato, l'altezza la indica a volte giusta a volte no, random. La direzione non ha mai indicato una cosa giusta.
Però il log a fine volo al pc è preciso alla lettera.
Perché?

per quel poco che so, volentieri e gratis
ti avverto in anticipo però, che non ho fatto aggiornamenti, non ho caricato musichette ed immagini e non l'ho modificata B) però ci volo con soddisfazione con il mio Funcub pluriaccessoriato ed alla grande

pagamento in natura ... traini:D

Son massa vecio per le musichette, per le immagini qualcuna potrebbe anche starci, ma poi ci si confonde :wink:.
Mi interessa più che altro l'affidabilità montandola ad es. sul trainatore o su qualche bel aliante

Chiedi a Fiorello.... io sono di parte ma lui no...

per la mia esperienza, cioè osservando i possessori di Taranis con cui ho avuto contatti, problemi di affidabilità zero ecco perchè mi sono deciso ad accattarmela

ripropongo le domande di qualche post fà, nella speranza che essendo il 3d di Graupner hott si colleghi qualcuno che ci capisce e che possa darmi mano...

Un semplice timer che suoni dopo un tempo prefissato?
L'unico che ho trovato, parla, fa anche il caffè, ma non suona dopo un tempo prefissato.
Altra cosa:
Ho il gps graupner che oltre che indicarmi sulla radio altezza distanza e posizione fa anche il log.
Il log visto al pc è perfetto, ma i dati telemetrici sulla radio fanno pena..
La distanza appena accendo la radio aumenta anche con drone fermo e dopo pochi secondi indica 3000 e più metri con drone neanche decollato, l'altezza la indica a volte giusta a volte no, random. La direzione non ha mai indicato una cosa giusta.
Però il log a fine volo al pc è preciso alla lettera.
Perché?

Grazie a chi mi aiuterà!

"La distanza appena accendo la radio aumenta anche con drone fermo e dopo pochi secondi indica 3000 e più metri con drone neanche decollato, l'altezza la indica a volte giusta a volte no, random. La direzione non ha mai indicato una cosa giusta."

Come se messo con gli aggiornamenti TX - RX - GPS?

Aggiorna tutto con gli ultimi files. :wink:

Luca

...... ????
Timer ce ne sono due puoi usarli come vuoi...
in su in giu con interruttore comandati da motore o da qualsiasi altr ocomando con soglia senza soglia etc etc
se non te la cavi con quelle in inglese o tedesco scarica le istruzioni della mx-20 in italiano il funzionamento è molto simile ....

NOn ho fatto aggiornamenti, non so da che parte iniziare.
Ho cercato tutorial su youtube, am sono in tedesco e per me è come se fossero in turco.
Anche in inglese me la cavo MICA BENE, e in questa operazione avrei bisogno di un tutorial in ITALIANO e di qualcuno che mi tenesse per mano!

Però... però mi domando: ma quando si compera questi cosi possibile che non siano funzionanti se uno non aggiorna?
Ma non li testano prima di spedire?
Voglio dire l'aggiornamento può aumentare le funzioni di un sensore, migliorarne l'uso.. ma che ci voglia l'aggiornamento perchè funzioni significa che lo spediscono con un firmware non funzionante!
Perchè, è già capitato che a chi non aggiorna il sensore NON mandi i dati corretti della distanza e dell'altezza?
Con quello che costano...

Io ho il manuale cartaceo della graupner in italiano, quello della MX16.
Sono riuscito a settare UN SOLO timer per esempio, a 9 minuti... al termine dei quali NON SUONA, non urla, insomma non mi dice un accidenti!
Vuoi dire che sul manuale della mx20 è spiegato meglio?

..... usare il manuale della mx-20 è un ripiego per avere qualche spunto in italiano.
il procedimento dau npunt odi vista logico è quasi identico.
Almeno così capisci il giro da fare
In realtà solo con le figure si capisce già anche dal manuale in tedesco (o inglese) della mz-24 cosa si deve fare.
poi se posso permettermi un consiglio prova, pasticcia, riprova e ripasticcia.... non la puoi rompere se sbagli.

No, non la posso rompere, ma la posso incasinare!

Comunque il timer l'ho impostato, l'inizio "scatta" al momento in cui muovo lo stick ed'è esattamente ciò che volevo...
Però...

Allo scadere dei 9 minuti impostati, la radio non fà assolutamente nulla!
Vorrei un suono, una voce, un segno, un MOCCOLO, qualcosa che mi dica SENZA guardare continuativamente il display che il conteggio è arrivato a fine.
Non trovo nessun comando e nessuna indicazione sui manuali per dirmi come si fà a segnalare la fine del conteggio!

PS e comunque il timer è uno solo, non due come diceva qualcuno qualche post fà. A meno che non ci sia qualche trucco...che non sò.

Per quanto riguarda la correttezza delle indicazioni del gps sulla radio nessuno sà dirmi nulla?
Ricordo che le indicazioni VISIVE sul display sono completamente sbagliate ma il log sulla SD è estremamente corretto! Per cui, aggiornamento a parte, le indicazione giuste il gps le manda ma il solo display non le interpreta...

Perdita di segnale e filesafe
 

Ragazzi ho lasciato passare un po di tempo, ma poi ho deciso di inserirmi in questo 3D.
Ho avuto prima una radio Graupner MX20 ed ora una MZ24.
Con entrambe le radio ho distrutto due modelli a non più di 300mt!!!
La prima era bindata con la ricevente GR-12 3xG Gyro in un Katana della Hangar 9 in balsa precipitato da 70/80 metri per perdita totale di segnale. faccio presente che ascoltando la telemetria in auricolare mi informava che la potenza del segnale a quella distanza era dal 5 allo 0 %. Decisi di vendere immediatamente la trasmittente.
Appena uscita sul mercato italiano la MZ24 preso dalla bellezza di quest'ultima mi sono lasciato attrarre e l'ho acquistata.
Monto la stessa ricevente in un nuovo modello ExtremeFlight MXS-64 ovviamente anche questo in balsa e faccio una 15na di voli, sempre ad una distanza di non più di 300/400 metri da me.
In uno di questi voli ovviamente FailSafe a 300mt e piombato verticale al suolo da 30/40 mt.
Reduce dell'esperienza precedente e fattomi più furbo, ho scaricato il log del volo, nel quale ho constatato continui cambi di potenza del segnale da 100% a 0 senza validi motivi se non cambio di posizione del modello in volo credo.
Contattato la graupner, inviati i log dei voli, mi è stato risposto che non dipende dal sistema Hott!!! Faccio presente che ho altri amici che hanno perso modelli con la stessa radio ed io per poco non ho distrutto un Goblin 700 con ricevente GR-16 sempre a 200/300 mt recuperato miracolosamente a 10 mt dal suolo da un FailSafe.
Perdonate il mio sfogo!!!
Ma c...o:shutup: questa radio non dovrebbe essere garantita fino a 4km?
Mi dite come ci arriva se a 300mt dichiara potenza del segnale 5%????:angry:

Però!
Che verifiche hai fatto per essere certo che la responsabilitá è del sistema radio rx tx e non di altri componenti?
Hai potuto riprendere in mano dopo il sinistro ti e ex e simulare sul campo alla stessa distanza l'accaduto?
Scusa le domande ma raccontata senza circostanziare un po' rende difficile capire perché capitano tutte a te..

come avrai letto in questo 3D ci sono svariati fattori che possono influenzare anche di molto la trasmissione/ricezione del segnale; bisogna fare alcune prove a distanza sempre crescente, con l'ausilio del log e telemetria, per trovare la posizione ideale di antenna TX, e le antenne rx, specialmente se c'è carbonio o metallo nel modello, il posizionamento corretto è vitale, usando anche prolunghe ove necessario; può influire anche la vicinanza di antenne radio wifi e altri modellisti ecc...
capita anche a me di arrivare a 300-400 mt di distanza in orizzontale con alianti in carbonio e la potenza è molto bassa 0-10 % pero' la Qualità del segnale deve rimanere ad un buon livello, diciamo oltre il 50%, e la perdita in ms non oltre i 500ms e comunque entro il limiti in cui hai impostato l'intervento del fail-safe

info servizio fail safe Hott con mappatura CH RX
 

uppo questo 3D se no va a finire in fondo :P

Per informazione agli altri utenti, impostazione failsafe in caso di mappatura differente dei canali fatta sulla rx: (so che adesso il solito mi dirà "ma era ovvio.. non l'hai letto sul manuale ... lo sanno tutti .. ecc.."
per me non era ovvio, anzi era ovvio il contrario di quello che vado ad esporre; sul manuale non c'è (non ho trovato) traccia di questo "intoppo", non è successo nulla perché ho provato al banco:
aliante elettrico su cui ho rimappato i canali della rx GR16 scambiano il n. 1 con l'8 xche avevo necessità di controllare il motore con la spinetta 8;
ho fatto la mappatura su RX via radio anziché impostare lo scambio uscite canali sulla TX xchè mi pareva una buona idea. invece..
praticamente funziona tutto regolarmente, il fail safe pero' non tiene conto dello scambio di canali, quindi quando entra in funzione, il regolatore del motore prende il segnale del canale 8 portandosi al centro (sulla tx il canale 8 non ha nulla collegato, è sempre a 0) (che pero' corrisponde al 50% di manetta), anziché prendere quello di minimo impostato via radio col fail safe.

per sistemare ho impostato manualmente sulla rx i ms di posizionamento del servo in caso di fail safe, pero' a rigor di logica sarebbero stati da impostare nella sezione del menu che diceva: output ch8 - input ch1, invece non funzionava ancora ma bisognava impostarlo su output ch1 - input ch8.

questo mi fa dedurre che nella catena di comando della rx, il fail safe memorizza i dati prima dell'impostazione scambio dei canali, che mi pare errato come ragionamento.

Per risolvere definitivamente ho resettato completamente l'RX, ribindata e impostato lo scambio canali sulla TX; e poi impostato il fail safe via TX e funziona tutto. :D

Personalmente mi trovo bene col sistema Hott e grattandomi posso dire che non mi è ancora accaduto ne caduto nulla ma....

Sfogo frustrazione mode ='ON'
Ho comunque problemi a far funzionare sistematicamente la telemetria dal "Voltage Sensor"... è installata su una GR-12 sul ch 5 Telemetry. Dalle impostazioni rx inserisco il valore "yes" sull'impostazione sensor at ch 5 ma il suo funzionamento (esposizione valori telemetria Lipo) non è sistematico quanto randomico. Va e nun va :wacko::blink:

Sbaglio sicuramente qualcosa... questa sera nuovo tentativo che spero non vada come i precedenti.... prova in casa tutto ok... arrivato al campo rx da rebindare e sensore non riconosciuto....

Sfogo frustrazione mode ='OFF'


:shutup::shutup::shutup:

ogni tanto l'ha dato anche a me qualche grattacapo il sensore di voltaggio, poi ho scoperto che se accendo tx - rx e poi collego la spinetta di bilanciamento al sensore va sempre. se prima connetto la batteria al sensore e poi accendo tx e rx a volte non va.
inoltre se si usa un impianto con 2 batterie separate una per motore e una per rx, se si collega la batteria motore e sensore senza prima aver collegato la batteria rx il sensore si fuma :(

domanda OT di questo post: è possibile impostare che i cronometri NON si fermino premendo il tasto ESC ma solo quando lo voglio io, ad esempio con il pulsante che uso per attivarli? :angry:

Appena ho un attimo verifico se il voltage module funziona sistematicamente così come da te descritto. Non ho ancora avuto tempo. Grazie della dritta.
Forse attaccavo il VM prima di bindare e ora proverò ad attaccare il VM solo dopo aver bindato l'aereo.

Per i cronometri non so risponderti ma nel caso trovassi le info te le riporterò qui. Onestamente utilizzo il modulo per il voltaggio batteria volando elettrico (Lipo) proprio per evitare di dover usare i cronometri...

Grazie ancora.
daniele

ciao, qualcuno mi sa dire come poter fare una curva motore? Servirebbe una cosa tipo esponenziale,ho provato a fare un mix motore/motore,ma la curva puo' essere solo retta :(

se hai la MX20 c'è un punto dei menu apposito "Curva canale 1" puoi farla dritta, seghettata o curvilinea sia in + che - o tipo "montagne russe"

scusate una domanda banale , ho installato un modulo di telemetria ( electric air ) di default ha anche l'altimetro e le funzioni relative con le variazioni di quota.

risultato la radio ( MC32 ) ora mi avvisa continuamente della quota ...... che non mi interessa minimamente ........ come cavolo si disattiva ???


Grazie Giorgio

immagino sia la vocina che ti dice ogni 10 mt la quota in su o in giu, devi impostare la sensitivy nel gps come off, cosi non ti da più la quota ogni 10 o 20 mt, ma il variometro è attivabile da un interruttore

azz ho la 16.. grazie comunque!