La smartbox non serve solo per la telemetria ma anche per programmare tutta una serie di funzioni quali ad es failsafe, riassegnazione dei canali, gestione di più canali su un'unica uscita e tutta una serie di controlli e regolazioni molto sofisticate. La puoi comunque prendere in seguito.

40Mhz e 2,4 ghz insieme
 

Chiedo scusa se mi intrometto in questa interessante discussione
Qualcuno sa se è possibile tenere tutti e due i modili (40 Mhz ed 2,4 ghz) sulla stessa radio, nel mio caso MC 24, e commutare uno o l'altro con un interrutore.
Questo renderebbe il passaggio da un sistema ad un altro, un pò più soft, ed acquistare le rx 2.4 ghz un pò alla volta.
Per cambiare tutte le rx mi servirebbe un mutuo ed in questo periodo le banche non lo concedono:lol:
Saluti Silvano

:-)
 

grazie per la delucidazione.

Era possibile fare convivere IFS e modulo Mhz in quanto il primo stava su una schedina che veniva fissata con il velcro all'interno della radio e l'antennino veniva fissato in uno dei fori disponibili; poi per bastava togliere il modulo rf ed innestare lo spinotto IFS. Io avevo reso il sistema commutabile mediante un doppio deviatore con blocco di sicurezza. Con il nuovo sistema non è più possibile in quanto il modulo hott rimpiazza il modulo rf a titolo definitivo; viene venduto il kit per montare l'antennino sullo snodo e pertanto la vecchia sfera con l'antenna viene rimpiazzata. Viene inoltre aggiornato il firmware per avere la telemetria e la programmazione sul display ma su quest'ultimo, non essendo ancora disponibile, non sono in grado di dirti molto di più.

Grazie della risposta, aspetterò ancora un pò per il sistema hott.

P.S. IFS ? Potresti illuminare un perfetto ignorante (in 2,4 ghz)

Beh, almeno quando farai il grande passo, andrai a botta sicura: io prima sono passato da IFS poi, per problemi tecnici (si era rotto il cavetto di collegamento della schedina ma non si riusciva ad averlo dalla Graupner), sono passato a spekrtum, ma con scarsi risultati ed infine sono approdato a hott (che tra parentesi sull'mc24 devo ancora provare). Speriamo sia l'ultima:rolleyes::rolleyes:. IFS è stato il primo sistema in 2.4 della Graupner; ha avuto una gestazione molto complicata con grossi buchi fino alla versione 2: ogni tanto in volo RX e Tx si sconnettevano, con tutto quello che ne consegue. I problemi si sono risolti con la versione 3, ma ormai li prodotto, e con esso, una buona fetta della reputazione Graupner, a causa della cattiva gestione del problema si sono compromessi. Peccato perchè il prodotto aveva interessanti potenzialità ma un'affrettata uscita sul mercato, con versioni non sufficientemente stabili, gli ha segato le gambe. E' ancora in listino ma in via di dismissione.

Scusa se continuo ad importunarti a quest'ora, sarà l'ultima.
Anche con Spektrum avevi il doppio modulo con il deviatore?
Ancora grazie

No Spektrum rimpiazza tutto: viene sostituito il pettine in cui si innesta il modulo, la sfera porta antenna e la piastra che chiude il fondo. Inoltre il DSM2 oltre a non supportare la telemetria, è stato abbandonato, per problemi di omologazione in europa (non è un frequency hopping), in favore del DSMX, di cui però non vengono sviluppati moduli per Graupner. Ha inoltre il problema che l'antennino non è smontabile e se non stai attento rischi di spezzarlo quando lo metti in valigia. Inoltre qualche problema di affidabilità c'è l'ha. A proposito che campo frequenti?

Molte grazie della risposta esauriente, mi sa allora che aspetterò ancora per il 2,4 ghz.
Volo quasi esclusivamente in pendio (Lessinia) gruppo G.A.V. o quel che ne resta:shutup:, dunque con piccoli gruppi di modellisti e tu?

Al G.A.G. (Gruppo aeromodellistico del Garda) a Caprino; faccio un po' di tutto, alianti (motorizzati per non dipendere dai traini) da termica, modelli vari elettrici e a scoppio e qualche volta Idro sul lago.