Programmazione Flap Aurora 9

[Francesco_BW]

Ciao
sto diventando matto nel cercare una configurazione "buona" per un modello ala bassa con flap.
Ho una Aurora 9, nuova di pacca, e quindi sono alle prime prove di programmazione.
Il modello è così equipaggiato:
1 Servo per ogni alettone (2tot)
1 Servo per ogni Flap (2tot)
2 servi per piano di coda
1 servo per timone
1 servo per motore

Totale 8 servi

Ricevente 7 canali
Canale 1 e 6 - Alettoni
Canale 2 - Piani di coda con cavo a Y (squadrette sui servi montati speculare)
Canale 3 - Motore
Canale 4 - Deriva
Canale 5 - Flap con cavo a Y

Naturalmente i Flap devono andare in sincrono e non invertiti come avviene adesso a causa del cavo a Y. A parte il girare una squadretta del servo, come posso fare per far andare in sincrono i flap?
Avevo pensato di mettere i Flap su canale 5 e 7 con una Y per l'alimentazione .... ma non so come poi programmare il canale

Consigli?

Franz

[pollovolante]

Ciao,puoi mettere un cavo a Y invertente cosi i due servi girano nel modo giusto.

[kaboc6]

Infatti.
Esistono cavi ad Y che invertono il movimento dei servi ed altri che semplicemente ne fanno lavorare due insieme nella stessa direzione.

[dadoelella]

dalla mia poca esperienza, con un cavo a Y sui flap difficilmente riesci a regolare l'estensione dei flap in modo identico, sopratutto in apertura, naturalmente dipende anche dal tipo di flap ma secondo me è meglio usare 2 canali diversi e regolare le corse dei servi tramite la funzione corsa servi dalla radio.

Io sono in attesa della tua stessa radio e a breve dovrò affrontare lo tuo stesso settaggio in quanto ho dei warbirds con flap da risettare con la nuova radio.

Come radio sino a qualche giorno fa usavo una JR-MX16s e questa radio non permetteva il collegamento dei flap su un singolo canale (quindi non potevo usare nessuna Y) ma la radio doveva diciamo "sentire" i 2 servi collegati alla Rx sui canali flap altrimenti se ne collegavo solo uno in automatico si inibiva la funzione, infatti i servi o funzionavano entrambi o nessuno dei due, questo presumo per una questione di sicurezza, pensa che casino se in volo si dovesse aprire un solo flap, a questo punto è meglio che non si aprono affatto!

La A9 non la conosco ancora, ma appena l'avrò in mano (spero la settimana prossima) saprò dirti qualcosa, nel fattempo mi limiterò a leggere gli interventi di chi già la possiede.

Saluti a tutti

[pollovolante]

Originalmente inviato da dadoelella

dalla mia poca esperienza, con un cavo a Y sui flap difficilmente riesci a regolare l'estensione dei flap in modo identico, sopratutto in apertura, naturalmente dipende anche dal tipo di flap ma secondo me è meglio usare 2 canali diversi e regolare le corse dei servi tramite la funzione corsa servi dalla radio.

Io sono in attesa della tua stessa radio e a breve dovrò affrontare lo tuo stesso settaggio in quanto ho dei warbirds con flap da risettare con la nuova radio.

Come radio sino a qualche giorno fa usavo una JR-MX16s e questa radio non permetteva il collegamento dei flap su un singolo canale (quindi non potevo usare nessuna Y) ma la radio doveva diciamo "sentire" i 2 servi collegati alla Rx sui canali flap altrimenti se ne collegavo solo uno in automatico si inibiva la funzione, infatti i servi o funzionavano entrambi o nessuno dei due, questo presumo per una questione di sicurezza, pensa che casino se in volo si dovesse aprire un solo flap, a questo punto è meglio che non si aprono affatto!

La A9 non la conosco ancora, ma appena l'avrò in mano (spero la settimana prossima) saprò dirti qualcosa, nel fattempo mi limiterò a leggere gli interventi di chi già la possiede.

Saluti a tutti

Mo questa me la spieghi...come fa una radio (monodirezionale) a sapere se c'e' attaccato un servo su un canale della ricevente?

[dadoelella]

guarda non chederlo a me perchè non so spiegarti il perchè, anzi, magari a saperlo!

ma ti assicuro che succedeva quello che ho appena spiegato, ovvero che i flap funzionavano esclusivamente quando entrambi i servi erano collegati alla Rx, se ne staccavo solo uno (non importava quale) automaticamente smetteva di funzionare anche l'altro (quello ancora collegato), non so se è questione di radio, ma da ciò che mi scrivi mi chiedo se potrebbe essere invece una questione di ricevente.
Io questa cosa l'ho interpretata come una specie di sicurezza perchè o funzionano entrambi o nessuno, altro non so dirti

[simogta]

Originalmente inviato da Francesco_BW

Ciao
sto diventando matto nel cercare una configurazione "buona" per un modello ala bassa con flap.
Ho una Aurora 9, nuova di pacca, e quindi sono alle prime prove di programmazione.
Il modello è così equipaggiato:
1 Servo per ogni alettone (2tot)
1 Servo per ogni Flap (2tot)
2 servi per piano di coda
1 servo per timone
1 servo per motore

Totale 8 servi

Ricevente 7 canali
Canale 1 e 6 - Alettoni
Canale 2 - Piani di coda con cavo a Y (squadrette sui servi montati speculare)
Canale 3 - Motore
Canale 4 - Deriva
Canale 5 - Flap con cavo a Y

Naturalmente i Flap devono andare in sincrono e non invertiti come avviene adesso a causa del cavo a Y. A parte il girare una squadretta del servo, come posso fare per far andare in sincrono i flap?
Avevo pensato di mettere i Flap su canale 5 e 7 con una Y per l'alimentazione .... ma non so come poi programmare il canale

Consigli?

Franz

Altra possibilità ( oltre a quelle gia suggerite ) e quella di mettere i 2 flap su 2 canali separati magari uno al canale 5 (che gia utilizzi) e l altro lo colleghi al 7 rimasto libero, poi riprogammi dall radio dandogli l inpostazione 2flap..
Cosi facendo potrai settarti ogni servo indipendentemente e in questo caso se una va al contrario basta dagli il reverse....ed ecco fatto!!!!

Saluti Simone