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Vecchio 23 marzo 11, 20:55   #1 (permalink)  Top
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ragazzi, una cosa che mi sonb sempre chiesto, ora piu chemai:

e se girassi in pista senza salvaservo che succede?

il salva servo, ok, come il nome salva il servoma in che modo? co0me dalle botte o altro?
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Vecchio 23 marzo 11, 21:22   #2 (permalink)  Top
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ragazzi, una cosa che mi sonb sempre chiesto, ora piu chemai:

e se girassi in pista senza salvaservo che succede?

il salva servo, ok, come il nome salva il servoma in che modo? co0me dalle botte o altro?
tra servo e ruote c'è una molla (nel salvaservo) che assorbe il colpo e riduce il rischio di rompere gli ingranaggi del servo
__________________
Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 23 marzo 11, 21:40   #3 (permalink)  Top
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tra servo e ruote c'è una molla (nel salvaservo) che assorbe il colpo e riduce il rischio di rompere gli ingranaggi del servo
ok, quello che pensavo......quindi serve solo in caso di botte, per salvaguardare il servo giusto?
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Vecchio 23 marzo 11, 21:45   #4 (permalink)  Top
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ok, quello che pensavo......quindi serve solo in caso di botte, per salvaguardare il servo giusto?
esatto, poi lo vedi, tra la leva collegata al servo e la leva collegata alle ruote, c'è una molla che serve ad assorbire i colpi, che altrimenti potrebbero rompere gli ingranaggi del servo
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Massimo Bison
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Vecchio 23 marzo 11, 21:51   #5 (permalink)  Top
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esatto, poi lo vedi, tra la leva collegata al servo e la leva collegata alle ruote, c'è una molla che serve ad assorbire i colpi, che altrimenti potrebbero rompere gli ingranaggi del servo
beh, nel mio salvaservo( quello della xray t3 2011, non ha una molla, ma due lamelle curvate " incastonate" diciamo, nella squadretta servo....cmq ho capito come mfunge....Thanks.
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