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| Sospeso Data registr.: 10-12-2010
Messaggi: 485
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il cavo singolo dovrebbe essere la sensibilita', normalmente sugli elicotteri noi la colleghiamo al canale 5 della ricevente, e serve appunto per regolare la sensibilita' del gyro, se non lo connetti credo proprio che il tuo giroscopio non funzionera'
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| User | Citazione:
cosa sbaglio, visto che le ruote rimangono a sterzate a sx dopo l'accensione? visto che io il gyro lo uso x il drifting, è normale che se sterzo a dx e dopo rilascio il volantino, le ruote rimangano sterzate a dx, e per riportarle in posizionme centrata devo intervenire io? | |
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| User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
Messaggi: 10.447
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ciao. premetto non ho mai utilizzato un gyro x il drift,ma.... probabilmente: 1° all'accensione le ruote sterzate vorrà dire che devi spostare la squadretta del servo. 2°credo si debba utilizzare in normal e non in hedlock,e' per questo devi essere sicuro di averlo collegato giusto alla ricevente e regolare la sensibilità' in modo adeguato.
__________________ Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli |
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