gyroscopio urgente
 

ciao a tutti, oggi ho preso il gyroscopio della Etronix Headlock, compattibile anche x il drift, e siccome sono un po imbranatino in questa disciplina, ho deciso di acquistarlo, e man mano che imparo, tolgo l'aiuto, solo che non riesco a montarlo....
Ho una radio a 3ch, ma ne uso solo 2( gas-freno e sterzo).
Hop provato a monralo, ma non riesco a posizionere le rute dritte, mi rimane tutta sterzata a sx......in qualsiasi posiione lo metto verticvale orizzonatale, provato a meterlo piu avanti, piu dietro, a sx, piu destra ma nulla.....
IO l'ho collegato cosi:

spinotto colore nero con i tre cavi tipo futaba, alla ricevente, la parte con i tre chiodini, al servocomando...sbaglio qualcosa?
In aggiunta c'è un cavo singolo con presa tipo futaba singola.....dove lo metto?

scusatemi ma le istruzine sono in inglkese enon lo mastico bene...

spero in un aiuto....

il cavo singolo dovrebbe essere la sensibilita', normalmente sugli elicotteri noi la colleghiamo al canale 5 della ricevente, e serve appunto per regolare la sensibilita' del gyro, se non lo connetti credo proprio che il tuo giroscopio non funzionera'

invece non per contraddirti, ci mancherebbe, ma ho provato sia a collegarlo che non, e funziona cmq uguale......

cosa sbaglio, visto che le ruote rimangono a sterzate a sx dopo l'accensione?

visto che io il gyro lo uso x il drifting, è normale che se sterzo a dx e dopo rilascio il volantino, le ruote rimangano sterzate a dx, e per riportarle in posizionme centrata devo intervenire io?

ciao.
premetto non ho mai utilizzato un gyro x il drift,ma....
probabilmente:
1° all'accensione le ruote sterzate vorrà dire che devi spostare la squadretta del servo.
2°credo si debba utilizzare in normal e non in hedlock,e' per questo devi essere sicuro
di averlo collegato giusto alla ricevente e regolare la sensibilità' in modo adeguato.