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Vecchio 13 dicembre 11, 20:32   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
...io appena la presi cambiai immediatamente (scomodissimi) stick originali con altri regolabili ...

Curiosità : ma leggo di piu ' utenti che rompono il " rullo selettore" : se cade la Tx o come e' possibile che si rompa ?

E lessi pure di problemi ai trim ?!

La mia e' l' ultima "X"
a me nn sn scomodi...tanto x curiosità dove li hai presi gli stick regolabili?!?!?


x matrixFLYER...... che tipo di gommini?!?!?..prova a postare qualche immagine.....
saluti
ado
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Vecchio 13 dicembre 11, 20:48   #2 (permalink)  Top
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a me nn sn scomodi...tanto x curiosità dove li hai presi gli stick regolabili?!?!?


x matrixFLYER...... che tipo di gommini?!?!?..prova a postare qualche immagine.....
saluti
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Vecchio 13 dicembre 11, 23:26   #3 (permalink)  Top
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Ho visto che esistono dei gommini da mettere sugli stick per migliorare la presa confermate o era una cosa artigianale che ho visto?
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a me nn sn scomodi...tanto x curiosità dove li hai presi gli stick regolabili?!?!?


x matrixFLYER...... che tipo di gommini?!?!?..prova a postare qualche immagine.....
saluti
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Gli stick ho messo i Futaba ( regolabili) .

I gommini ( piu ' di uno sovrapposto)io pure li uso su tutte le Tx che posseggo ma solo sul 'Hold ( per avere una attivazione , eventuale, piu ' diretta dello stick e mi risulta piu ' rapido anche " ricordare" che e ' l'Hold

...pure perché l'Hold si usa in un solo " verso" ; lo Stunt lo si usa piu ' volte in volo ( di piu ' con Tx con due Stunt) e , quindi nei due versi !

Ultima modifica di edubu : 13 dicembre 11 alle ore 23:32
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Vecchio 13 dicembre 11, 22:27   #4 (permalink)  Top
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...io appena la presi cambiai immediatamente (scomodissimi) stick originali con altri regolabili ...

Curiosità : ma leggo di piu ' utenti che rompono il " rullo selettore" : se cade la Tx o come e' possibile che si rompa ?

E lessi pure di problemi ai trim ?!

La mia e' l' ultima "X"
Edu, il rullo si rompe se premi troppo forte la parte bassa. Lo switch del selettore è nella parte alta ed il rullo va sempre premuto in alto.
Se smonti il rullo, ti accorgi che l'asse su cui ruota nella parte bassa ha un diametro ridicolo.
Per questo molti negli States (e anche io a suo tempo) sostituiscono il rullo con l'upgrade in alluminio.

Anche i trim sono concepiti in modo che se eserciti una pressione laterale eccessiva si spezza il bilancere di plastica col risultato che non riesci più a trimmare dalla parte dove lo hai rotto.
Anche in questo caso, se sei uno che la tratta male, ci sono i trim in alluminio che sono impossibili da rompere
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 dicembre 11, 23:16   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
Edu, il rullo si rompe se premi troppo forte la parte bassa. Lo switch del selettore è nella parte alta ed il rullo va sempre premuto in alto.
Se smonti il rullo, ti accorgi che l'asse su cui ruota nella parte bassa ha un diametro ridicolo.
Per questo molti negli States (e anche io a suo tempo) sostituiscono il rullo con l'upgrade in alluminio.

Anche i trim sono concepiti in modo che se eserciti una pressione laterale eccessiva si spezza il bilancere di plastica col risultato che non riesci più a trimmare dalla parte dove lo hai rotto.
Anche in questo caso, se sei uno che la tratta male, ci sono i trim in alluminio che sono impossibili da rompere
Accc
Interessanti dritte ! Grazie !

Ci faro' piu ' attenzione a come la uso ....per i trasporti " disagiati" mi e' sembrata robusta :e' " sopravvissuta " a due voli in stiva di aereo in compagnia di Mcpx
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Vecchio 18 dicembre 11, 16:19   #6 (permalink)  Top
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Ma il cavo trainer è un comunissimo cavo mono con jack da 3.5 maschio maschio? Se si va bene anche uno stereo?
Col cavo trainer si possono anche trasferire le imposizioni di un modello tra due dx6i?
Grazie.
mono..ho provato con jack stereo e non ha funzionato..con il mono è andato tutto bene
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Vecchio 18 dicembre 11, 16:27   #7 (permalink)  Top
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mono..ho provato con jack stereo e non ha funzionato..con il mono è andato tutto bene
grazie...il negoziante locale lo vendeva a 15 euro...a questo punto mi sembra una ladrata bella e buona per un cavo che normalmente si vende a 3 euro!
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Vecchio 20 dicembre 11, 10:28   #8 (permalink)  Top
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grazie...il negoziante locale lo vendeva a 15 euro...a questo punto mi sembra una ladrata bella e buona per un cavo che normalmente si vende a 3 euro!
si una ladrata assurda...
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Vecchio 20 dicembre 11, 10:38   #9 (permalink)  Top
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grazie...il negoziante locale lo vendeva a 15 euro...a questo punto mi sembra una ladrata bella e buona per un cavo che normalmente si vende a 3 euro!
comunque con il cavo puoi solo fare da trainer, non puoi trasferire le impostazioni dei profili tra due DX6..e quando lo usi devi assicurarti che entrambe le Dx6 siano impostate perfettamente in modo identico(ogni voce del profilo ,anche i sub trim e i trim)...mi è capitato di avere i trim sotto gli stick impostati in maniera differente nelle due Dx6 e il servo dell'aereo vibrava come se stesse sempre sotto sforzo..appena l ho impostati uguali , ha iniziato a funzionare tutto correttamente...
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Vecchio 20 dicembre 11, 14:30   #10 (permalink)  Top
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comunque con il cavo puoi solo fare da trainer, non puoi trasferire le impostazioni dei profili tra due DX6..e quando lo usi devi assicurarti che entrambe le Dx6 siano impostate perfettamente in modo identico(ogni voce del profilo ,anche i sub trim e i trim)...mi è capitato di avere i trim sotto gli stick impostati in maniera differente nelle due Dx6 e il servo dell'aereo vibrava come se stesse sempre sotto sforzo..appena l ho impostati uguali , ha iniziato a funzionare tutto correttamente...
Perfetto ti ringrazio molto mi sei stato molto d'aiuto.
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