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Vecchio 02 dicembre 10, 16:51   #1 (permalink)  Top
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grazie mille delle segnalazioni, sono pero' molto combattuto....io ho sempre volato in 35 mhz con la mia futaba e ora tutti passano a 2.4ghz io devo dire che modelli caduti per interferenza non ho mai avuti mentre molti anzi moltissimi sconsigliano il 2.4 perche' va in failsafe e si perde completamente il segnale, ora io sto provando una radio futaba da una settimana ma e' di un mio amico che cosa mi consigliate di acquistare la 2.4 o continuare in 35 ?
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Vecchio 02 dicembre 10, 17:06   #2 (permalink)  Top
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grazie mille delle segnalazioni, sono pero' molto combattuto....io ho sempre volato in 35 mhz con la mia futaba e ora tutti passano a 2.4ghz io devo dire che modelli caduti per interferenza non ho mai avuti mentre molti anzi moltissimi sconsigliano il 2.4 perche' va in failsafe e si perde completamente il segnale, ora io sto provando una radio futaba da una settimana ma e' di un mio amico che cosa mi consigliate di acquistare la 2.4 o continuare in 35 ?
Ho il tuo stesso problema e per quanto sia più o meno plebiscitario l'entusiasmo intorno al 2,4 Giga quello che dici non é campato per aria visto che in linea di massima (aolmeno per quello che ho visto e provato con una Optic 6 Hitec) avendo due possibilità di scelta...la prima di trasmissione in "Normal" la seconda di trasmissione in "scansione continua"...nel primo caso non avviene frequentemente che vada in fail safe...anche perché se il segnale scompare per un qualche motivo quando poi ritorna il Tx aggancia subito la Rx e sei salvo ...mentre con la seconda opzione se mai ti capitasse di perdere la connessiuone anche per un solo secondo...puoi farti il segno della croce perché il tx non riaggancia più la rx e devi rifare il solito binding di riconoscimento....
Diciamo allora che la 2,4 se la usi in "Normal"...é meglio. Del resto l'opzione di "Scansione continua" viene suggerita quando si vola tutti insieme in numero elevato (si parla di non meno di 60 aeromodelli in volo simultaneo anche se poi voglio ben vedere se sia in effetti possibile anche solo volare in 20 o 30 tutti insieme)....
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Vecchio 02 dicembre 10, 17:13   #3 (permalink)  Top
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grazie mille delle segnalazioni, sono pero' molto combattuto....io ho sempre volato in 35 mhz con la mia futaba e ora tutti passano a 2.4ghz io devo dire che modelli caduti per interferenza non ho mai avuti mentre molti anzi moltissimi sconsigliano il 2.4 perche' va in failsafe e si perde completamente il segnale, ora io sto provando una radio futaba da una settimana ma e' di un mio amico che cosa mi consigliate di acquistare la 2.4 o continuare in 35 ?
Ecco un'altra novella "favola metropolitana", le 2.4GHz vanno in FailSafe ............
Certo che ci vanno, ma ci vanno anche le PCM se si usano alimentazioni Rx scorrette .........
Per favore, non diffondiamo notizie campate per aria ............
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Vecchio 02 dicembre 10, 17:23   #4 (permalink)  Top
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Ecco un'altra novella "favola metropolitana", le 2.4GHz vanno in FailSafe ............
Certo che ci vanno, ma ci vanno anche le PCM se si usano alimentazioni Rx scorrette .........
Per favore, non diffondiamo notizie campate per aria ............
Mai detto il contrario Franco....ho solo spiegato che la favola del fail safe trae origine dalla modalità di binding....
In sostanza se é vero, com'è vero, che tutte le radio da anni vanno in fail safe quando perdono il collegamento (vedi discorso che stavamo facendo sulla mia PCM 512 Fuataba FP-8AP) é altrettanto vero che quando il collegamento ritorna dopo un qualche drop-out se gai scelto l'opzione di scansione 2 e non quella normal (tanto per rimanere sulla Optic 6 che conosco ben bene avendola già usata svariate volte) quando il segnale "ritorna" ovvero quando almeno in linea teorica la TX riacchiappa la RX con il Mode "normal"...tiri fuori il modello ...ovvero i servi... dalla condizione di Fail safe col Mode 2 (quello della scansione continua) sei assolutamente obbligato a rifare il binding di risconoscimento fra TX ed RX perché la Tx non riconosce più la Rx...e questo con tutto il rispetto per quanto dici é assolutamente sacrosanto... e vero....
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Vecchio 02 dicembre 10, 17:30   #5 (permalink)  Top
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Mai detto il contrario Franco....ho solo spiegato che la favola del fail safe trae origine dalla modalità di binding....
In sostanza se é vero, com'è vero, che tutte le radio da anni vanno in fail safe quando perdono il collegamento (vedi discorso che stavamo facendo sulla mia PCM 512 Fuataba FP-8AP) é altrettanto vero che quando il collegamento ritorna dopo un qualche drop-out se gai scelto l'opzione di scansione 2 e non quella normal (tanto per rimanere sulla Optic 6 che conosco ben bene avendola già usata svariate volte) quando il segnale "ritorna" ovvero quando almeno in linea teorica la TX riacchiappa la RX con il Mode "normal"...tiri fuori il modello ...ovvero i servi... dalla condizione di Fail safe col Mode 2 (quello della scansione continua) sei assolutamente obbligato a rifare il binding di risconoscimento fra TX ed RX perché la Tx non riconosce più la Rx...e questo con tutto il rispetto per quanto dici é assolutamente sacrosanto... e vero....
Infatti con l'Aurora trovo assurda la mode2, da evitare come la peste, IMHO. Nessun'altra radio ce l'ha, che sappia io.

La stragrande maggioranza dei casi di FailSafe sono dovuti ad insufficiente alimentazione dell'apparato Rx, che va alimentato convenientemente e non con batterie vecchie e spompate.
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Infatti con l'Aurora trovo assurda la mode2, da evitare come la peste, IMHO. Nessun'altra radio ce l'ha, che sappia io.

La stragrande maggioranza dei casi di FailSafe sono dovuti ad insufficiente alimentazione dell'apparato Rx, che va alimentato convenientemente e non con batterie vecchie e spompate.
Credo che assurda o meno quella che tu hai definito leggenda metropolitana nasce probabilmente dall'impostazione Hi-tec nella 2,4 Ghz...del resto radio e servi Hitec oramai sono così diffusi e venduti, visto il bo rapporto prezzo qualità.....che poi c'é chi ha i dubbi dei quali stiamo discutendo anche se io sono il primo.... da vetero modellista che rientra sulla scena doopo quasi 15 anni di assenza... a convenire con te su quanto sia formidabile e sicura (più di quelle che l'hanno preceduta quando già della PCM si diceva che avevamo raggiunto il top di "sicurezza") questa nuova frequenza soprattutto per chi la adopera su aeromodelli come nel nostro caso.....
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Vecchio 02 dicembre 10, 17:50   #7 (permalink)  Top
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quindi mi pare di capire che se utilizzassi la 2.4 ghz faast non incorrerei in rischi piu' di quanto io non rischi gia' ora che utilizzo il 35mhz ma normale non PCM
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Vecchio 02 dicembre 10, 18:37   #8 (permalink)  Top
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quindi mi pare di capire che se utilizzassi la 2.4 ghz faast non incorrerei in rischi piu' di quanto io non rischi gia' ora che utilizzo il 35mhz ma normale non PCM
Assolutamente no, direi proprio che di rischi con la 2.4GHz ne corri molti ma mooolti di meno, purché l'apparecchiatura venga usata correttamente, rispettando le basilari regole indicate in ogni istruzione allegata ai dispositivi (nessuno legge mai le istruzioni ..... ), in special modo curando la corretta posizione delle antenne e, soprattutto, l'alimentazione della Rx.
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Vecchio 02 dicembre 10, 17:33   #9 (permalink)  Top
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Mai detto il contrario Franco....ho solo spiegato che la favola del fail safe trae origine dalla modalità di binding....
In sostanza se é vero, com'è vero, che tutte le radio da anni vanno in fail safe quando perdono il collegamento (vedi discorso che stavamo facendo sulla mia PCM 512 Fuataba FP-8AP) é altrettanto vero che quando il collegamento ritorna dopo un qualche drop-out se gai scelto l'opzione di scansione 2 e non quella normal (tanto per rimanere sulla Optic 6 che conosco ben bene avendola già usata svariate volte) quando il segnale "ritorna" ovvero quando almeno in linea teorica la TX riacchiappa la RX con il Mode "normal"...tiri fuori il modello ...ovvero i servi... dalla condizione di Fail safe col Mode 2 (quello della scansione continua) sei assolutamente obbligato a rifare il binding di risconoscimento fra TX ed RX perché la Tx non riconosce più la Rx...e questo con tutto il rispetto per quanto dici é assolutamente sacrosanto... e vero....
Aggiungo anche..e non per pedanteria...che basta ragionarci sopra per un momento se si capisce anche il perché....nel primo caso la TX aggancia subito la Rx nella prima frequenza libera della 2,4 Ghz nel secondo caso la Tx e la Rx partono da una certa frequenza insieme e sacannerizzano passo passo tutte le frequenze della 2,4 Ghz rimanendo agganciate nella tempistica di scansione...se una delle due si sgancia da tale tempistica ...perde il passo e devi per forza rifare la "taratura" dell'abbinamento... Forse la spiegazione é molto empirica e "colorita"...ma che si voglia o meno....questo é.... quanto accade che lo si voglia o meno
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Vecchio 02 dicembre 10, 17:23   #10 (permalink)  Top
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Quindi Franco tu mi consigli la 2.4 ghz ?, io sono ignorante in materia e non avendo mai avuto problemi con il 35 MHZ (normale nemmeno PCM) non vorrei iniziare ad averli con la 2.4 ghz. Visto che sei ferrato in materia la futaba 7c e' abbastanza buona ? calcola che io volo solo con aerei
Grazie mille
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