Radio per alianti

[FrancoC.]

Originalmente inviato da fra74

Il modulo jeti ho visto che a riceventi fino a 18 canali tipo questa :Modellbau Lindinger Onlineshop
io comunque ho una 8 e una 6 canali , tra l'altro ottimo sistema secondo me pienamente soddisfatto oltre ad avere gia la telemetria

Ho una 8, una 6 e una 5 canali, ottime.
Pienamente soddisfatto del sistema (TU, installato su mc24) che, personalmente, anche se non al livello di Weatronic, reputo fra i migliori e più affidabili, ne più ne meno alla pari col FASST di Futaba.

[rillo75]

Originalmente inviato da fra74

La T12 e veramente un'ottima radio ma il mio portafoglio purtroppo non e' allaltezza , penso che puntero' alla T10

se non ha fretta e vuoi una radio aggiornata con tanto di telemetria (che sul volo a vela può essere davvero utile: variometri, gps....), puoi aspettare la DX10T della Spektrum (in ucita teoricamente entro fine anno).
Una radio a pulpito che dovrebbe avere un rapporto qulità prezzo buono nell'ottica commerciale di Spektrum.

[FrancoC.]

Originalmente inviato da rillo75

se non ha fretta e vuoi una radio aggiornata con tanto di telemetria (che sul volo a vela può essere davvero utile: variometri, gps....), puoi aspettare la DX10T della Spektrum (in ucita teoricamente entro fine anno).
Una radio a pulpito che dovrebbe avere un rapporto qulità prezzo buono nell'ottica commerciale di Spektrum.

Dimentichi che "fra74" ha già due riceventi e un modulo Jeti compatibili con la T10. Jeti è bidirezionale e, al momento, è la marca con a disposizione il maggior numero di Rx e sensori per telemetria, per cui il risparmio di spesa è notevole e, tutto sommato, la T10 non mi pare assolutamente di serie ...... B ..... e nemmeno il sistema Jeti

[fra74]

Originalmente inviato da FrancoC.

Dimentichi che "fra74" ha già due riceventi e un modulo Jeti compatibili con la T10. Jeti è bidirezionale e, al momento, è la marca con a disposizione il maggior numero di Rx e sensori per telemetria, per cui il risparmio di spesa è notevole e, tutto sommato, la T10 non mi pare assolutamente di serie ...... B ..... e nemmeno il sistema Jeti

Si infatti la T10 la ritengo un ottima radio e ovviamente con modulo e riceventi che gia ho risparmierei qualcosa , l'unica cosa e che provenendo tempo fa da Graupner mi ricordo come tipologia di radio da accostare piu' ad alianti mentre Futaba piu' su ely ,dico una cavolata ho e' vero? ho magari ad esempio la T10 fa al mio caso?

[rillo75]

pienamente d'accordo, io ho solo proposto un'alternativa che dovrebbe essere valida....
D'altra parti il post si intitola: "radio per alienti".

OT: fermo restando la validità della T10, non avendo le fasi di volo può risultare un po limitata per il volo con alianti..... poi tutto dipende da quello che si cerca e dagli obbiettivi che ci si prefiggono.

IMO!!!

[fra74]

Originalmente inviato da rillo75

pienamente d'accordo, io ho solo proposto un'alternativa che dovrebbe essere valida....
D'altra parti il post si intitola: "radio per alienti".

OT: fermo restando la validità della T10, non avendo le fasi di volo può risultare un po limitata per il volo con alianti..... poi tutto dipende da quello che si cerca e dagli obbiettivi che ci si prefiggono.

IMO!!!

Come non ha le fasi di volo!!?

Le aveva la mia vecchia Graupner mx16s

[rillo75]

mi sono espresso "male": non ha le condizioni di volo:

"Le condizioni di volo sono presenti su Futaba t9zap, t12, t14, fx30 e fx40 dove puoi modificare moltissimi parametri e avere miscelazioni a globali o attive nella singola condizione."

Quali sono i radiocomandi con condizioni di volo? - BaroneRosso.it Forum

[fra74]

Originalmente inviato da rillo75

mi sono espresso "male": non ha le condizioni di volo:

"Le condizioni di volo sono presenti su Futaba t9zap, t12, t14, fx30 e fx40 dove puoi modificare moltissimi parametri e avere miscelazioni a globali o attive nella singola condizione."

Quali sono i radiocomandi con condizioni di volo? - BaroneRosso.it Forum

Allora, io le ho ho sempre chiamate fasi di volo , cmq non penso che la T10 non le abbia mi fa strano che una radio di quel genere sia cosi' limitata ..spero qualcuno ne sappia qualcosa in piu'..
Girovagando online ho trovato anche questa :
X3 IMPORT Srl - P.IVA/C.F. 01165120112 - PCM9X II-A (S-PCM-PPM)40MHz-Batt. TX-Caricabatterie
Se non vado errato e' poco differente da una Graupner MX22

[sloper_marco]

Originalmente inviato da fra74

Allora, io le ho ho sempre chiamate fasi di volo , cmq non penso che la T10 non le abbia mi fa strano che una radio di quel genere sia cosi' limitata ..spero qualcuno ne sappia qualcosa in piu'..
Girovagando online ho trovato anche questa :
X3 IMPORT Srl - P.IVA/C.F. 01165120112 - PCM9X II-A (S-PCM-PPM)40MHz-Batt. TX-Caricabatterie
Se non vado errato e' poco differente da una Graupner MX22

Se fai alianti, lascia stare la 10CG e, se non hai budget per una 12FG, considera eventualmente la T8FG.

La T8FG:
- a dispetto del nome, è comunque una 10 canali
- quanto alle corse dei servi, ha sia i LIMIT (punti finali assoluti) che i TRAVEL (punti finali relativi), mentre la 10CG ha solo i punti finali relativi. Tradotto in pratica, significa che nella 10CG ogni volta che un servo è interessato da un mix, cosa diffusissima sugli alianti (es. butterfly, flaperon, spoileron, coda a V, etc.), dovrai necessariamente convivere con escursioni limitate dei comandi, pena il rischio di rottura meccanica di servi, squadrette, cerniere etc... a meno di non mandare ogni volta a fine corsa meccanico il servo (bella soluzione del cappero!). E già questo.
- da quel che vedo la T8FG ha una gestione delle "fasi" (o "condizioni", è questione di semantica) di volo completa, stile 12FG per intendersi, mentre la 10CG (se è uguale alla FF9 che ho io, e mi sa che lo è..) ha una gestione fasi di volo soltanto parziale e a mio parere quasi del tutto inutile per gli alianti: una per tutte, non puoi trimmare il quota separatamente per fase di volo (termica, mormale, velocità etc.) o, se lo fai, strimmi tutte le altre fasi!!

Certo, si programma anche senza limit/travel (stando molto, molto, attenti) e si pilota anche senza fasi (tenendo picchiato in affondata, come fanno in molti), ma allora per gli alianti basta una qualsiasi radio che abbia un butterfly e di cui ...piaccia l'estetica

Una doverosa precisazione. Io non ho nè la T8FG, nè la 10CG, ma ho sia la 12FG (che è la sorella maggiore della T8FG) che la FF9 (che è la sorella minore della 10CG), radio che ormai conosco molto bene, in più ho letto i manuali sia della 8 che della 10 e ho seguito i commenti di chi ce le ha, tanto da essere ragionevolmente sicuro di quello che ho scritto. Il consiglio è comunque di chiedere conferma dei pregi/difetti che ho elencato a chi la 8/10 ce l'ha, la conosce bene e ne fa uso specifico per alianti.

Marco

[fra74]

Originalmente inviato da sloper_marco

Se fai alianti, lascia stare la 10CG e, se non hai budget per una 12FG, considera eventualmente la T8FG.

La T8FG:
- a dispetto del nome, è comunque una 10 canali
- quanto alle corse dei servi, ha sia i LIMIT (punti finali assoluti) che i TRAVEL (punti finali relativi), mentre la 10CG ha solo i punti finali relativi. Tradotto in pratica, significa che nella 10CG ogni volta che un servo è interessato da un mix, cosa diffusissima sugli alianti (es. butterfly, flaperon, spoileron, coda a V, etc.), dovrai necessariamente convivere con escursioni limitate dei comandi, pena il rischio di rottura meccanica di servi, squadrette, cerniere etc... a meno di non mandare ogni volta a fine corsa meccanico il servo (bella soluzione del cappero!). E già questo.
- da quel che vedo la T8FG ha una gestione delle "fasi" (o "condizioni", è questione di semantica) di volo completa, stile 12FG per intendersi, mentre la 10CG (se è uguale alla FF9 che ho io, e mi sa che lo è..) ha una gestione fasi di volo soltanto parziale e a mio parere quasi del tutto inutile per gli alianti: una per tutte, non puoi trimmare il quota separatamente per fase di volo (termica, mormale, velocità etc.) o, se lo fai, strimmi tutte le altre fasi!!

Certo, si programma anche senza limit/travel (stando molto, molto, attenti) e si pilota anche senza fasi (tenendo picchiato in affondata, come fanno in molti), ma allora per gli alianti basta una qualsiasi radio che abbia un butterfly e di cui ...piaccia l'estetica

Una doverosa precisazione. Io non ho nè la T8FG, nè la 10CG, ma ho sia la 12FG (che è la sorella maggiore della T8FG) che la FF9 (che è la sorella minore della 10CG), radio che ormai conosco molto bene, in più ho letto i manuali sia della 8 che della 10 e ho seguito i commenti di chi ce le ha, tanto da essere ragionevolmente sicuro di quello che ho scritto. Il consiglio è comunque di chiedere conferma dei pregi/difetti che ho elencato a chi la 8/10 ce l'ha, la conosce bene e ne fa uso specifico per alianti.

Marco

Grazie , sulla JR nessuno sa niente , cosa usate voi per alianti?