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| User | Chi mi spiega il segreto della spinetta a Y?
Ho da poco scoperto che ne esistono di due tipi: quelle invertite (uso alettoni per esempio) e quelle non invertite (uso flaps). Quella non invertita penso sia nulla di che, si sdoppiano i fili e la cosa finisce lì. Ma quella invertita come funziona? Siccome la scheda del servocomando (normale no digitale) legge l'onda del segnale in millisecondi e lo paragona a quella di un "potenziometro" (passatemi i termini che non sono un elettronico) calettato alla squadretta e muove il motore fino a ottenere i segnali uguali. Siccome invertendo il positivo e il negativo sull'ingresso dei servo dovrei fulminarmi la scheda menzionata sopra fatto pure questo!! ), come cavolo funziona la spinatta a Y che inverte???
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