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Vecchio 22 luglio 10, 16:40   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di jack-frank
 
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altrimenti alla creazione di ogni nuovo modello ti basta riassegnare i comandi nella cartella function...
jack-frank non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 luglio 10, 17:09   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di brigher
 
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Originalmente inviato da jack-frank Visualizza messaggio
altrimenti alla creazione di ogni nuovo modello ti basta riassegnare i comandi nella cartella function...
Si, esatto, nelle 12/14 esiste anche questa possibilità....
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Vecchio 22 luglio 10, 18:08   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da jack-frank Visualizza messaggio
altrimenti alla creazione di ogni nuovo modello ti basta riassegnare i comandi nella cartella function...
Si esatto quello che sono riuscito a fare è stato prorpio quello riassegnare i comandi. Io ho una ff9 ed è semplicissimo cambiare modi di volo, del tipoo accendere la radio tenendo pigiato la rotellina del selettore se non erro.
Non ci voglio credere che nella T14 non esiste un menù apposito..
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Vecchio 22 luglio 10, 22:33   #4 (permalink)  Top
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Nella T14 e nella t9zap, nella t12z non so, il gruppo stick del motore e' diverso dall' altro e percio' non si puo' cambiare il mode facilmente.
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Vecchio 22 luglio 10, 23:45   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da italo.driussi Visualizza messaggio
Nella T14 e nella t9zap, nella t12z non so, il gruppo stick del motore e' diverso dall' altro e percio' non si puo' cambiare il mode facilmente.
La differenza fra i due sticks consiste nei limitatori di corsa montati all'interno dello stick del gas...ma si possono tranquillamente asportare ed eliminare (io l'ho fatto) o eventualmente si tolgono da uno stick e si rimontano sull'altro...ovviamente la calibrazione è poi d'obbligo!
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Vecchio 23 luglio 10, 10:00   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da brigher Visualizza messaggio
La differenza fra i due sticks consiste nei limitatori di corsa montati all'interno dello stick del gas...ma si possono tranquillamente asportare ed eliminare (io l'ho fatto) o eventualmente si tolgono da uno stick e si rimontano sull'altro...ovviamente la calibrazione è poi d'obbligo!
Per fortuna non ho mai avuto necessita' di smontare le mie radio.
I limitatori di corsa di corsa sul gas li trovo molto utili come precisione di pilotaggio.
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Vecchio 23 luglio 10, 12:00   #7 (permalink)  Top
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si ma il problema di cui si parlava è che nel menù della t14 non riesco a trovare l'opzione per cambiare il mode di volo, e non la posizione del gas..
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Vecchio 23 luglio 10, 14:04   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da simoraptor Visualizza messaggio
si ma il problema di cui si parlava è che nel menù della t14 non riesco a trovare l'opzione per cambiare il mode di volo, e non la posizione del gas..
Visto che non e' disponibile il service menu', devi ogni nuovo modello entrare nel menu FUNCTION e riassegnare i comandi al J (stick) e T (trim) dei vari canali.
italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
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