Interferenza 2.4 Fasst

[telix636]

installazione di bordo più che perfetta,nn è lei la causa.
Io volevo solo una spiegazione su come si possa "oscurare" il segnale dell a mia radio, chi lo puo causare... giusto per evitare ... del parkmaster nn me ne frega niente ma se era uno dei miei ely 90 (uno è a 12s) ....mi girerebbero un po i maroni
MArco

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da telix636

installazione di bordo più che perfetta,nn è lei la causa.
Io volevo solo una spiegazione su come si possa "oscurare" il segnale dell a mia radio, chi lo puo causare... giusto per evitare ... del parkmaster nn me ne frega niente ma se era uno dei miei ely 90 (uno è a 12s) ....mi girerebbero un po i maroni
MArco

Cmq. fai bene a voler indagare, appunto per andare in volo ancora più consapevole.
A riguardo, non ci ha detto come era il volo lontano da punto dove è caduto.
Tanto per capire se in effetti la presenza di potenziali disturbi proprio in quel punto possano essere davvero le vere cause.
Nel frattempo potrebbe anche succedere un commento di Renzo ..

[telix636]

i cavi saran stati a 100m ,ma sicuramente prima della caduta ero sopra (anche se un bel po più alto, era piccolo piccolo il modello)

il ripetitore dista a circa 300m

in pratica è caduta tra i cavi e il ripetitore del telefono
MArco

[rillo75]

ad occhio e croce direi che entrambi era ad una distanza "di sicurezza":
1) i cavi elettrici sicuramente non possono aver dato interferenze a larga banda a quella distanza;
2) i ripetitori telefonici dovrebbero "sporcare meno" le altre RF....

detta così mi viene da pensare che il problema sia stato altro

[neo781]

Un mio amico ci vola proprio sotto una linea dei cavi ad alta tensione poichè è proprio all'inizio di un pendio tale linea e molte volte in atterraggio (Sfidando molte volte la sorte!) ci è passato sia sotto che sopra ma mai un problema di interferenza...Il 2,4 poi non dovrebbe esserne esente??? Bah!

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da neo781

Un mio amico ci vola proprio sotto una linea dei cavi ad alta tensione poichè è proprio all'inizio di un pendio tale linea e molte volte in atterraggio (Sfidando molte volte la sorte!) ci è passato sia sotto che sopra ma mai un problema di interferenza...Il 2,4 poi non dovrebbe esserne esente??? Bah!

Credo che la cosa più probabile sia stata una disconessione dell'alimentazione, anche se non si è ancora detto nulla riguardo la tipologia .. la butto così .. magari veniva usato il BEC lineare all'interno dello ESC ..
Ci dirà poi ..

[Emidio]

Non so se ti può essere di aiuto ma per un amico ho installato una ricevente corona 2,4 su un easystar con motore a spazzole e regolatore di fabbrica.
Bè appena davo gas la ricevente perdeva il segnale per poi riagganciarsi quasi immediatamente .
Devo però ammettere che io volo con Futaba su T-rex 600, alianti e tanti modelli diversi ma MAI avuto il benchè minimo accenno di problema.