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| Guest
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Tutto Normale! Ti sei anche dato la risposta! Tutto normale quello che Ti accade, cambia la batteria, questa è troppo.
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| User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG
Messaggi: 3.360
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io ho 3 radiocomandi con le lipo, e mai avuto glitc.
__________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci ![]() | |
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| Guest
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| Citazione:
Il problema lo avuto... glick... etc etc, esattamente come l'ha esposto LUPIN e, guarda caso dopo che avevo sostituito le batterie!!! Ritornato alla vecchia esatta configurazione originale di batterie, con altre nuove, tutto è rientrato nella normalità, poi... altro non saprei che cosa possa causare il difetto?! Certo è che, se prima tutto andava bene... poi, a causa di un cambiamento di configurazione della alimentazione... beh, sfido chiunque a non provare a tornare al punto di partenza, se non altro per confrontare se il problema da lì persiste?! Capito mi hai? Ultima modifica di Nobody : 05 aprile 10 alle ore 19:43 | |
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| User |
diciamo che e strano ma non impossibile.. se i glitch li hai stando vicino al modello e' normale.. (soprattutto se magari sei al chiuso) la potenza della tx satura la rx... ma se ti allontani gia di alcuni passi tutti ritorna normale... se invece lo fa anche stando lontano, potresti dare una scaricata alla batteria.. (con il CB lo imposti su scarica..e la lasci qualche minuto) in modo da portarla a 11.8 V poco piu' poco meno. oppure la carichi oggi per domani.. quando si riposa dovrebbe normalizzarsi il voltaggio.. o come dice qualcuno infili un o o due diodi in serie.. ma non lo farei.. un rottura di scatole in meno e qualcosa in meno ch epuo' danneggiarsi..
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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| Guest
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ESATTO! A me capitava con le "vecchie" NiCd (stranamente non con le NiMh... mentre le LiPo sì) che, installate subito dopo la ricarica nella trasmittente, da vicino producevano dei glick e lo sfarfallamento continuo dei servi!!! Il rimedio era aspettare che scendessero di carica, e/o attaccavo una lampadina del faro di un'auto che avevo all'abbisogna per questo difetto!!! Una volta rientrati i valori... tutto okay. Ultima modifica di Nobody : 05 aprile 10 alle ore 20:05 | |
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| User Data registr.: 28-02-2005 Residenza: Massa Carrara Cinquale (MS)
Messaggi: 5.922
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non hai provato controllare i contatti sulal schedina + e - del cavo batterie?? a me la mia MX12 dava problemini (perfortuna al banco me ne sono accorto) ho dissaldato vecchi contatti su scheda e montati nuovi (uso pure io le Rinho) OKKIO: la mx12 nasce per le NiMh quindi il controllo scarica con relativo suono di allarme batterie scariche ....se usi le LiPo ... è troppo basso, rischi di rovinarle!!! SOLUZIONE: Semplicemente basta acquistare un economicissimo Lipo Saver sonoro e collegarlo all'alimentazione del gruppo modulazione.... il Lipo Saver controllerà il voltaggio del nuovo pacco LiPo saluti e buoni voli Spero che nel frattempo tu abbia risolto il problema....
__________________ Visita il mio Forum sulle modifiche auto elettriche per bambini http://piccoleruote.forumfree.it |
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| User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
Messaggi: 2.243
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sulla graupner mx24s uso da circa un anno la tua stessa lipo(rhino) e mai un problema.. Nessun problema anche per la scarica inquanto la tx ha la soglia batt modificabile.Più che montare diodi o altre cose al limite potresti staccare la batt,durante la carica al voltaggio che desideri.La tua tx è data per alimentazione a 12V non penso quindi che uno 0.6V in + possa creare problemi
__________________ io volo col Gruppo Aeromodellistico Sestu www.aeromodellismosestu.it |
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