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Vecchio 31 marzo 12, 13:40   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Takedown Visualizza messaggio
Non so come ringraziarti!!! La guida che mi hai consigliato è proprio ciò che stavo cercando! Proprio per lo stesso motivo che hai scritto tu, ciò che volevo era CAPIRE... capire per quale motivo si inserisce un determinato valore, questo su cosa e come agisce! Insomma, capire la meccanica, i termini e il funzionamento di un'elicottero radiocomandato! Altrimenti tutto nell'insieme resterebbero solo dei numeri legati a dei termini o nomi...! Quando si capisce la struttura di una cosa, il suo funzionamento...secondo me si capisce anche come si può agire/intervenire su questa!

Quindi grazie mille! Avrò tanto da leggere e da CAPIRE!
Sono felice di esserti stato d'aiuto e per qualunque altro dubbio non esitare a chiedere, ma nella zezione giusta mi raccomando.
Altro piccolo consiglio e di allentare il motore e di bloccarlo in modo che non tocchi le corone cosi potrai lasciare tutto attaccato e fare tutte le prove che ti vengono in mente in totale serenita. Puoi anche togliere il pignone dal motore per ottenere lo stesso risultato di tranquilita.
Ti auguro buona lettura e ci si sente al primo dubbio.
Ciao e buon divertimento, almeno per me lo è.
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